一、開篇
　　2011年11月4日下午3點17分，熱鬧的新浪微博上出現(xiàn)了這樣一條消息：“#榮威丈量#明日起，聯(lián)合越野將攜手新京報，開啟榮威W5草原丈量之旅�！�上汽威武車，草原英雄路’，新時代背景下，什么樣的人才是生活中真正的英雄，他們付出與擔當了什么，平凡的人生如何成就傳奇......所有這些答案，我們將與您一同前往尋訪。”這條微博的發(fā)布，揭開了此后六天五晚榮威W5“草原丈量之旅”的帷幕。聯(lián)合越野四人評測團隊與榮威W5一起，共同丈量內(nèi)蒙草原、尋訪當?shù)仄矫裼⑿鄣哪_步，就從這里開始。

　　榮威W5是上汽首款SUV車型，首度亮相于2011年4月的上海國際汽車展。除了車輛健碩的外形吸引到眾人的目光，榮威W5制作精良的廣告片，尤其令人贊賞。“每個人都是自己的英雄，每條路都是傳奇�！边@句廣告語，凝練經(jīng)典；配合大氣磅礴的、以黑白為主色調(diào)的廣告短片，榮威W5與眾不同的硬漢風格就此奠定。

　　二、行程篇

第一天（11月5日）

　　行車路線：北京東五環(huán)-G4京港澳高速-G5京昆高速-廊涿高速-G20青銀高速-G65包茂高速-S204省道-陜西靖邊縣城，全程約950公里。

　　行車時間：早七點——晚八點。

　　11月5號，是我們正式開始丈量之旅的第一天。清晨七點，秋日的天空下著細細的小雨，空氣清冷天色陰暗，銀杏葉子已經(jīng)金黃，柳樹卻還是垂著一頭綠頭發(fā)站在街邊。我們一行四人（@我是羅列，@愛的骨頭，@音樂人楊海潮，@劉漢祥），拎著裝滿過冬衣物的旅行箱，由出發(fā)地東五環(huán)外，開往G4京港澳高速。

　　開玩笑地看了下黃歷，發(fā)現(xiàn)今兒宜：結(jié)婚典禮、旅游出行、相親、訂婚，會親友、洗澡、購服裝、報道（到）上任...有今兒想跟女朋友求婚滴么？良辰吉日呀！

　　50公里的路程開了一個小時左右，而且還是在周六的清晨。這個城市的交通擁堵已成頑疾，而我們每一個開車出門的人，可能都是致病因素之一。動輒以車輛限購、提高各項收費為手段的治堵激進分子們，看到上面這句話，會發(fā)現(xiàn)百姓們已經(jīng)有了這樣無奈的自我約束意識，一定會很感欣慰吧。

　　八點一刻，到了著名的堵點杜家坎，與新京報的同伴會合。經(jīng)過治理后的“杜大爺”，脾氣明顯見好，所以道路很是暢通。上高速前，我用手機給兩輛榮威W5拍了下照片——哥倆馬上就要開始上路狂奔啦，緊張不？躍躍欲試不？車輛如果能夠通靈，一定也會發(fā)出振奮的嘶吼。

　　第一天的目的地，是陜西省榆林市靖邊縣。由G4京港澳高速杜家坎出口開始計算，經(jīng)由G5京昆高速、廊涿高速、G20青銀高速，再到G65包茂高速，最后由靖邊東出口駛離，由S204國道進入靖邊縣城，全程約900公里。這條路由東向西，橫穿了河北、山西兩個省份，沿途主要縣市比如涿州、淶水、陽泉、清徐、文水、汾陽、呂梁、綏德、米脂、延安等，都有著相對比較響亮的名聲——當然有些地方只能看見路牌上的指示，而實際上并不真正路過。這條路的終點：靖邊縣城，在陜西與內(nèi)蒙的交界處，到了那里就等于到了真正的西北。

　　 千里迢迢奔赴這里，是為了尋訪內(nèi)蒙古鄂爾多斯市一位傳奇女性，人稱“治沙女王”的殷玉珍。網(wǎng)上有資料顯示，殷玉珍19歲嫁入烏審旗河南鄉(xiāng)，從1986年開始與丈夫一起種樹，迄今已經(jīng)種植了30多萬棵樹和沙柳、羊柴等，治理沙漠6萬畝，使昔日荒涼的毛烏素沙漠變成了“綠色王國”。這樣一位與天斗與地斗與沙漠抗爭了二十多年的女性，會是什么樣子的呢？她是否也像那句著名的口號里描寫的，覺得“其樂無窮”呢？懷揣著這樣的好奇心，我們行進在G5高速公路上。

　　G5高速貫通京昆兩地。此時此刻，路面車輛很少。我們等前后左右都沒有車時，進行了瞬間的提速測試。榮威W5 3.2排量，最高時速幾近190。如此高的速度，車輛并沒有“發(fā)飄”的感覺。這條微博發(fā)上去后，引起了一些爭議，最大的分歧就是“超速”二字。其中有些言論還是在理的。雖然只是瞬間的測試，而且沒有車輛在附近行駛，不過安全第一，行駛過程中需要對他人和自己負責，這可比在網(wǎng)絡上指責與罵架要實際得多。“聽人勸吃飽飯”，于是我們很低調(diào)地，在以后的行程中，一直HOLD住了速度。

　　專業(yè)SUV網(wǎng)站編輯的職業(yè)病就是，碰見有新上市的SUV陳列出來，不管是在4S店還是在百貨商場，抑或是在街邊甚至地庫，就會忍不住要掏出手機，前后左右再加45度角地拍攝。而一旦與新車上路狂奔，就忍不住要從車窗探出身子去，拍攝車輛動態(tài)行進畫面。這是一種可貴的職業(yè)病。它時刻在提示你，工作的能力與**，沒有從身體里褪去。從畫面上看，榮威W5的外觀，還是非常惹眼的。大眼睛，大身量，看起來有不錯的品質(zhì)感。

　　上面的畫面中，有不少是用手機拍攝。小小的IPHONE 4，不得不說這真的是喬布斯留給這個世界的最好禮物。我們的草原丈量之旅，時間所限行程緊張，一天中的大部分時間都行駛在路上，或是在高速，或是在國道。這就導致我們無法經(jīng)常下車用單反拍攝，即使看見美景，也極有可能因為下不了高速而遺憾錯過。這個時候，輕巧的蘋果就成了最及時的彌補手段。穩(wěn)定、高效，自帶的顯像系統(tǒng)對色彩還原處理得非常好，在后期拍攝藍天背景的時候，更是表現(xiàn)出了令人驚訝的色調(diào)美化功能。一個手機除了通話，還能當不錯的數(shù)碼相機使，這就是超預期。

　　高速行駛，不時下小雨的陰天。這兩個因素摻雜在一起，令沿途幾乎沒有值得拍攝的景色。道邊的樹叢紅黃相間秋意已濃，遠處的山嶺卻跟約好了似地，一律短寸示人。偶然碰上一兩棵頑強站立在山上的矮樹，它就變成絕對的視線焦點。海潮說，這附近已經(jīng)到了《雞毛信》里海娃戰(zhàn)斗過的地方�？催@禿山，也難怪放倒一棵樹，全村都能看見了......

　　下著小雨，天光昏暗，明明不到中午，卻覺得已經(jīng)是下午四五點的光景。轉(zhuǎn)過山角，村民們屋頂上曬的黃澄澄的玉米，在一片蕭瑟里跳了出來。忽然想到，北方居民為什么普遍比南方人要更喜歡熱烈濃艷的顏色呢？生活著這樣灰色的環(huán)境當中，特別是在萬物肅殺的秋冬季節(jié)，用色彩給人一個視覺上的沖擊，也就相當于在心理上，為自己加油打氣了吧。

　　11月5日11:54，我們進入山西界。作為全國聞名的產(chǎn)煤大省，路上的拉煤大車自然很多，空氣也一如既往地差。千百萬年前的植物尸體，變成了今天人類生產(chǎn)生活中不可或缺的“黑色的金子”，能量的轉(zhuǎn)換與輪回大抵如此。然而支柱產(chǎn)業(yè)的振興卻破壞了當?shù)氐沫h(huán)境，一進山西明顯感覺空氣里都帶著燒煤的異味，甚至連高速繳費站的通行卡顏色都比別家的要黑許多。經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護之間如何找到一個平衡點，如何讓留下來生活沒辦法移民的人們也能活得過去，也許真的是一個難題。

　　中午十二點，我們到達陽泉服務區(qū)。午餐25元一位，豆腐干、莜面、土豆、紅薯，還有面條、糊糊，簡單又典型的山西飯。同行的兩位西北同事，連干了兩碗鹵面，一邊還兀自感嘆：“高速服務區(qū)的飯都能把人吃撐著了……”可見飯不在貴，關(guān)鍵在對味。此時距靖邊570公里。

　　簡單的午餐過后，我們接著前行。下午三點多，沿G20青銀高速來到杏花村服務區(qū)。于是收獲了一瓶著名的“老白汾酒”，10年陳釀，53度滴。