當(dāng)前位置:車之旅自駕游資訊網(wǎng) -> 自駕 -> 地理
四川樂山大佛(二)
2011-05-19 09:54:42 來源: 作者: 【大 中 小】
大佛右耳耳垂根部內(nèi)側(cè),有一深約25厘米的窟窿,長達7米的佛耳,不是原巖鑿就,而是用木柱作結(jié)構(gòu),再抹以錘灰裝飾而成。在大佛鼻孔下端亦發(fā)現(xiàn)窟窿,露出三截木頭,成品字形。說明隆起的鼻梁,也是以木襯之,外飾錘灰而成。大佛胸部有一封閉的藏臟洞。封門石是宋代重建天寧閣的紀(jì)事殘碑。洞里面裝著廢鐵、破舊鉛皮、磚頭等。據(jù)說唐代大佛竣工后,曾建有木閣覆蓋保護,以免日曬雨淋。從大佛棱、腿臂胸和腳背上殘存的許多柱礎(chǔ)和樁洞,證明確曾有過大佛閣。宋代重建之,稱為“天寧閣”,后遭毀。維修者將此殘碑移到海師洞里保存,可惜于后來被毀。
據(jù)唐代韋皋《嘉州凌云大佛像記》和明代彭汝實《重修凌云寺記》等書記載,樂山大佛開鑿的發(fā)起人是海通和尚。海通是貴州人,結(jié)茅于凌云山中。古代的樂山三江匯流之處,岷江、青衣江、大渡河三江匯聚凌云山麓,水勢相當(dāng)?shù)膬疵,舟輯至此往往被顛覆。每?dāng)夏汛,江水直搗山壁,常常造成船毀人亡的悲劇。海通和尚見此立志憑崖開鑿彌勒佛大像,欲仰仗無邊法力,“易暴浪為安流”,減殺水勢,永鎮(zhèn)風(fēng)濤。于是,海通禪師遍行大江南北、江淮兩湖一帶募化錢財,開鑿大佛。佛像動工后,地方官前來索賄營造經(jīng)費,海通嚴(yán)詞拒絕道“自目可剜,佛財難得”,地方官仗勢欺人,反而說:“嘗試將來”。海通從容“自抉其目,捧盤致之”,“吏因大驚,奔走祈悔”。海通這種專誠忘身之行,激勵眾心,克誠其志。
佛像于唐玄宗開元初年(公元713年)開始動工,當(dāng)大佛修到肩部的時候,海通和尚就去世了。海通死后,工程一度中斷。大約過了十年的時間,劍南西川節(jié)度使章仇兼瓊捐贈俸金,海通的徒弟領(lǐng)著工匠繼續(xù)修造大佛,由于工程浩大,朝廷下令賜麻鹽稅款,使工程進展迅速。當(dāng)樂山大佛修到膝蓋的時候,續(xù)建者章仇兼瓊遷家任戶部尚書,工程再次停工。四十年后,劍南西川節(jié)度使韋皋捐贈俸金繼續(xù)修建樂山大佛。在經(jīng)三代工匠的努力之下,至唐德宗貞元十九年(公元803年),前后歷經(jīng)90年時間才完工。韋皋始撰《嘉州凌云寺大彌勒石像記》載錄了開鑿大佛的始末,原碑尚存大佛右側(cè)臨江峭壁上。
首頁 上一頁 1 2 下一頁 尾頁 2/2/2
Tags:責(zé)任編輯:admin
3
|