作為2011年歲末的壓軸之作，第七代凱美瑞的上市不僅將中級車市場的競爭推向高潮，也使得它之下的一個細分車型--運動中級車的對抗進入了白熱化。而下面我就將以同屬豐田旗下的銳志與凱美瑞做一次對比，看看它能否后來居上！

外觀及車身尺寸

從車身尺寸上來看，盡管凱美瑞 駿瑞在長寬高三方面均占有優(yōu)勢，但這樣的優(yōu)勢僅僅體現(xiàn)在數(shù)字上，因為銳志2850mm軸距使得它在空間方面有著更為出色的表現(xiàn)，而除此之外，兩款車型在整備質(zhì)量以及輪胎規(guī)格方面也略有差異。

前臉造型上，與普通版車型不同，采用黑色鋸齒狀格柵的凱美瑞 駿瑞擁有更為運動的外觀，而與此相反的則是銳志，作為低配版的銳志，在外觀方面與2.5V車型相比更為保守，不過流暢的車身線條依然保證它的運動特質(zhì)。

車身側(cè)面，粗壯的C柱與微微上翹的車位使得凱美瑞 駿瑞與銳志在造型上有了幾分相似。不過近距離觀察之下，你仍舊能發(fā)現(xiàn)在諸如側(cè)裙之類的細微之處，還是新凱美瑞表現(xiàn)的更為運動一些。

尾部造型上，與圓潤的銳志相比回歸硬邊主義設計的凱美瑞 駿瑞顯然更具視覺沖擊力，五邊形的尾燈與精心設計的后包圍將棱角分明拿捏的恰到好處，分列左右的雙管尾排則昭示了它不俗的實力。