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戈壁公路騎行
1、大漠里的“尋綠”之旅
烏魯木齊→敦煌
風(fēng)景★★★ 難度★★ 流行 ★★
烏魯木齊市→達(dá)坂城區(qū)→吐魯番市→鄯善縣→一碗泉村→哈密市→駱駝圈子村→星星峽鎮(zhèn)→甘肅省柳園鎮(zhèn)→西湖鄉(xiāng)→敦煌市。全程約990公里。
上榜理由:從荒涼、干燥、寂寞的戈壁,到達(dá)水果豐盛和充滿民族風(fēng)情的綠洲,一種成就感會(huì)油然而生。于是就會(huì)繼續(xù)上路,尋找下一個(gè)綠洲。
線路特點(diǎn):雖然是在戈壁公路上騎行,但路況很好,沒(méi)有大的起伏。唯一的“攔路虎”是風(fēng),遇到逆風(fēng)和橫風(fēng)會(huì)頭疼。另外,此線路應(yīng)該是我國(guó)最熱的一段,早晚溫差大,晚上降溫比較快,要攜帶保暖衣褲。
消費(fèi)預(yù)算:800~3000元。
最佳騎行時(shí)間:8~10月,秋高氣爽,瓜果成熟。騎行用時(shí)10~15天。
騎行準(zhǔn)備:每個(gè)城市都有較專業(yè)的車行,只需掌握簡(jiǎn)單的修車技術(shù),攜帶內(nèi)胎、補(bǔ)胎工具和簡(jiǎn)單的維修工具。
環(huán)游青海湖
2、環(huán)青海湖
風(fēng)景★★★★ 難度★ 流行★★★
青海湖環(huán)湖,順時(shí)針為黑馬河鄉(xiāng)→鳥(niǎo)島→剛察縣→西海鎮(zhèn)→湟源縣。全程約360公里。
上榜理由:環(huán)游青海湖,是眾多騎行路線中最經(jīng)典的一條,深受大家的喜愛(ài)。青海湖是高原圣湖,景色優(yōu)美,西北邊的鳥(niǎo)島棲堪稱“鳥(niǎo)的王國(guó)”。
線路特點(diǎn):青海湖環(huán)湖線路,因?yàn)榄h(huán)湖賽的原因,路況一流,有很好的騎行環(huán)境。湖面海拔3200米,這個(gè)海拔一般還不會(huì)有高原反應(yīng)。氣候多變,早晚冷,但太陽(yáng)輻射強(qiáng),日照充足。8月份白天如果陽(yáng)光強(qiáng)烈,氣溫大概有10~20℃左右。
消費(fèi)預(yù)算:1000~3000元。
最佳騎行時(shí)間: 夏季,7~8月中旬。鳥(niǎo)島最佳的觀鳥(niǎo)時(shí)節(jié)是在5~7月,但是5月溫度較低,不適宜騎行。建議選擇在夏季進(jìn)入湖區(qū),每年7~8月中旬,青海湖畔有大片油菜花開(kāi)放,美麗壯觀。騎行用時(shí)4~7天。
騎行準(zhǔn)備:必備的有感冒藥、止瀉藥、防過(guò)敏藥和跌打藥,另外最好帶防風(fēng)墨鏡和防曬霜。
嘉峪關(guān)騎行
3、絲路之旅
蘭州→敦煌
風(fēng)景★★★★ 難度★★ 流行★★★
蘭州市→天祝藏族自治縣→武威市→張掖市→酒泉市→嘉峪關(guān)市→玉門市→瓜州縣→敦煌市。全程約1100公里。
上榜理由:踏著前人的足跡,行走于綠洲、戈壁,永遠(yuǎn)不可能預(yù)料下一刻出現(xiàn)在你眼前的是怎樣的風(fēng)景。沿著河西走廊一路行進(jìn),名勝古跡讓人目不暇接,敦煌莫高窟、長(zhǎng)城嘉峪關(guān)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地、張掖大佛寺、武威羅什塔、小長(zhǎng)城遺址、烽火臺(tái)遺址……
線路特點(diǎn):沿312國(guó)道,路況良好,多為平坦的柏油路。蘭州市海拔1500多米,一路上海拔變化不大,到達(dá)敦煌海拔為1100多米。甘肅省氣候干燥,風(fēng)沙大,太陽(yáng)輻射強(qiáng),晝夜溫差大,晚上氣溫會(huì)下降許多。
消費(fèi)預(yù)算:500~1500元。
最佳騎行時(shí)間:9~10月中旬,剛好是瓜果成熟的季節(jié),途中可以盡情享用超級(jí)便宜的水果盛宴。騎行用時(shí)12~15天。
騎行準(zhǔn)備:途中經(jīng)過(guò)不少城市,有正規(guī)的修車鋪,只須攜帶簡(jiǎn)單的修車工具。最好帶兩條魔術(shù)頭巾,有的路段風(fēng)沙大,用頭巾包住頭發(fā)、嘴和鼻子。
食宿:路上食宿的地方很多,從汽車旅館到星級(jí)酒店,從幾元的小吃到上百元的大餐,應(yīng)有盡有。
江南騎行
4、大運(yùn)河文化之旅
北京→杭州
風(fēng)景★★★ 難度★ 流行★★★★★
北京市→天津市→滄州市→德州市→聊城市→濟(jì)寧市→徐州市→宿遷市→淮安市→揚(yáng)州市→常州市→無(wú)錫市→上海市→嘉興市→杭州市。全程約1780公里。
上榜理由:京杭大運(yùn)河承載了厚重的歷史,留下了數(shù)不清的珍貴文化遺產(chǎn)。沿著運(yùn)河一路向南,既可以領(lǐng)略不同城市的風(fēng)情,又能夠感受中華民族深邃的文化底蘊(yùn)。
線路特點(diǎn):一路幾乎都是平原,線路平坦,適合初次長(zhǎng)途騎行。整個(gè)旅行縱貫北京、天津、上海三個(gè)直轄市,河北、山東、江蘇、浙江四省。
消費(fèi)預(yù)算:1500~5000元。
最佳騎行時(shí)間:一年四季都可騎行,但冬季溫度比較低,應(yīng)注意保暖。騎行用時(shí)20~25 天。
騎行準(zhǔn)備:全線幾乎都有修車的地方,自帶簡(jiǎn)單的修車工具即可。
食宿:沿途村鎮(zhèn)連綿不斷,食宿與補(bǔ)給都非常方便。
漠河北極村
5、一路向北
北京→漠河
風(fēng)景★★★ 難度★★★★ 流行★★★
北京市→密云縣→灤平縣→隆化縣→圍場(chǎng)滿蒙自治縣→赤峰市→通遼市→烏蘭浩特市→莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗(莫旗)→嫩江縣→黑河市→塔河→漠河。全程約2800公里。
上榜理由:一路向北,風(fēng)情萬(wàn)種。從大都市到一望無(wú)際的大草原,再到郁郁蔥蔥的大森林,最終抵達(dá)我國(guó)最北端的漠河村,欣賞絢爛多彩的北極光,體驗(yàn)神奇的極晝現(xiàn)象。
線路特點(diǎn):這條線路先沿101國(guó)道騎行,然后轉(zhuǎn)111國(guó)道一直到黑龍江省,道路平坦,便于騎行。全線跨越了北京市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)和黑龍江省。
消費(fèi)預(yù)算:2000~6000元。
最佳騎行時(shí)間:春夏秋季都可以騎行,最好避免冬季出發(fā),因?yàn)椴坏淠骘L(fēng),而且可能有大雪封路的情況發(fā)生。最佳騎行時(shí)間是6~7月,幸運(yùn)的話,夏至?xí)r在漠河可以看見(jiàn)北極光。騎行用時(shí)22~30天。
騎行準(zhǔn)備:沿途經(jīng)過(guò)的大中城市都有修車鋪,掌握簡(jiǎn)單的修車技術(shù),攜帶簡(jiǎn)單的修車工具即可。
食宿:沿途經(jīng)過(guò)大中城市,食宿與補(bǔ)給都很方便。
新藏線騎行
6、新藏線
喀什→拉薩
風(fēng)景★★ 難度★★★★★ 流行★★★
喀什市→葉城縣→普薩村→依格孜亞→康西瓦→甜水!偕,斎沾濉沾濉胀量h→噶爾縣→巴噶鄉(xiāng)→仲巴縣→薩噶縣→拉孜縣→日喀則市→拉薩市。全程2850多公里。
上榜理由:“行車新藏線,甚比蜀道難;庫(kù)地達(dá)坂險(xiǎn),猶似鬼門關(guān);麻扎達(dá)坂尖,陡升五千三;黑卡達(dá)坂旋,九十九道灣;界山達(dá)坂彎,伸手可摸天……”這是最艱苦、最考驗(yàn)毅力、環(huán)境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線,難度是川藏線的兩倍。走別人走不到的路,看別人不曾看過(guò)的風(fēng)景,大概說(shuō)出了選擇新藏線的騎友的心聲。
線路特點(diǎn):新藏線平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險(xiǎn)、環(huán)境最惡劣的公路之一。本線路北起新疆喀什,途經(jīng)葉城,翻過(guò)5200多米高的界山達(dá)坂,穿越海拔4500米的阿里高原無(wú)人區(qū),最終到達(dá)拉薩。途中翻越5000米以上埡口5座,其中最高的海拔5248米;穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山,全線經(jīng)過(guò)的大部分地段為“無(wú)人區(qū)”。一路上存在風(fēng)沙大、高寒缺氧、天氣變化無(wú)常、補(bǔ)給不足等困難,再加上路段幾乎都是搓板路和碎石路,陡坡很多,山體滑坡也時(shí)有發(fā)生,因此堪稱“魔鬼路段”。但這里奇特的高原風(fēng)貌,仍然吸引著騎友們?nèi)フ鞣、體驗(yàn)它、欣賞它。
消費(fèi)預(yù)算:1500~5000元。
最佳騎行時(shí)間:7~8月,因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)的氣候最溫暖,也最有可能挑戰(zhàn)成功。騎行用時(shí)30~40天。
騎行準(zhǔn)備:騎行新藏線需要有一定的體能準(zhǔn)備、野外生存能力和自行車維修經(jīng)驗(yàn)。新藏線裝備和川藏線不一樣,要帶上截鏈器、外胎、剎線、變速線、輻條和鏈條。生活用品要有油爐、帳篷和睡袋等。另外高原晝夜溫差大,衣物要防寒保暖,還要記得帶邊防證。
食宿:新藏線大部分路段都很荒涼,因此住宿以道班、檢查站、兵站、扎營(yíng)為主。騎行在無(wú)人區(qū)時(shí),特別注意要帶足夠的水,食物主要是壓縮餅干和方便面。
海南環(huán)島騎行
7、浪漫日光之旅
海南環(huán)島東線、中線騎行
風(fēng)景★★★★★ 難度★ 流行★★★★★
?谑小`山鎮(zhèn)→三江鎮(zhèn)→文昌市→東郊鎮(zhèn)椰林風(fēng)景區(qū)→博鰲鎮(zhèn)→興隆熱帶植物園→三亞市→五指山市→瓊中黎族苗族自治縣→?谑。全程約650公里。
上榜理由:冬季灑滿溫暖陽(yáng)光的海南島是騎友們的天堂。海浪、沙灘、椰林,風(fēng)景如畫(huà),再加上難度適中的騎行路線,讓無(wú)數(shù)騎友們涌向海南。
線路特點(diǎn):東線包括223國(guó)道和201省道,這段路海拔基本在10米左右,路況良好,沒(méi)什么坡,在這里騎行簡(jiǎn)直是一種享受。中線以224國(guó)道為主線,途經(jīng)五指山,不過(guò)海拔也就500米左右,沒(méi)什么大坡。
消費(fèi)預(yù)算:500~2000元。
最佳騎行時(shí)間:11月~ 次年5月,海南島平均氣溫27℃,雨量小,適合騎行。不提倡夏天高溫暴曬、秋季臺(tái)風(fēng)陰雨時(shí)騎行此線路。騎行用時(shí)8~10天。
騎行準(zhǔn)備:海南為熱帶雨林氣候,須準(zhǔn)備防暑、防曬、防雨、防蚊蟲(chóng)叮咬用品。
食宿:比較經(jīng)濟(jì)方便,基本十幾公里就有鄉(xiāng)鎮(zhèn),騎行中要做好飲水補(bǔ)給。
8、沿312國(guó)道
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風(fēng)景★★★ 難度★★★★★ 流行★★★
上海市→無(wú)錫市→南京市→合肥市→信陽(yáng)市→南陽(yáng)市→西安市→平?jīng)鍪小m州市→武威市→酒泉市→嘉峪關(guān)市→柳園鎮(zhèn)→猩猩峽鎮(zhèn)→駱駝圈鎮(zhèn)→哈密市→吐魯番市→烏魯木齊。全程約3900公里。
上榜理由:這條線路絕對(duì)是對(duì)長(zhǎng)途騎行者的毅力大考驗(yàn),同時(shí)對(duì)騎行者的經(jīng)驗(yàn)和體力要求也很高。從氣候濕潤(rùn)的上海,到地處大西北、氣候干燥且晝夜溫差頗大的新疆,沿途景色談不上怡人,卻能帶給你人文環(huán)境與地理環(huán)境漸變的別樣感受。
線路特點(diǎn):沿312國(guó)道途經(jīng)上海、江蘇、安徽、河南、湖北、陜西、甘肅、寧夏和新疆8個(gè)省市自治區(qū)。地勢(shì)從平坦的平原到起伏和緩的丘陵,再到地表千溝萬(wàn)壑,集山、原、川三大地貌于一體的黃土高原,直至人煙稀少甚感荒涼的戈壁荒灘,其中的樂(lè)趣自然是無(wú)法用簡(jiǎn)單的言語(yǔ)來(lái)形容的。
消費(fèi)預(yù)算:2000~12000元。
最佳騎行時(shí)間:途經(jīng)的區(qū)域橫跨亞熱帶季風(fēng)氣候、溫帶季風(fēng)氣候和溫帶大陸性氣候三種氣候類型。要減緩出行期間的氣候差異,建議在5~6月或者10~11月出行。騎行用時(shí)40~55天,根據(jù)騎行者的經(jīng)驗(yàn)及體力情況可能差異頗大。
食宿:旅途勞累,還是讓自己住得舒服些吧,建議選擇條件較好的旅館住宿。
大香格里拉環(huán)線騎行
9、大香格里拉環(huán)線
風(fēng)景★★★★★ 難度★★★★ 流行★★★★
成都市→都江堰市→小金縣→丹巴縣→新都橋鎮(zhèn)→理塘縣→稻城縣→鄉(xiāng)城縣→香格里拉縣→麗江市→瀘沽湖鎮(zhèn)→鹽源縣→西昌市→雅安市→成都市。全程1500多公里。
上榜理由:美景集結(jié)地。高度濃縮川滇兩省的精華景致:低海拔冰川海螺溝、情歌的故里康定、攝影天堂新都橋、中國(guó)最美的高原古村丹巴、人間最后的凈土稻城亞丁、不能用語(yǔ)言形容其美麗的瀘沽湖、雄美壯麗的虎跳峽、古樸秀美的麗江古城……另外,選擇此線路還能穿越眾多少數(shù)民族聚居地,盡情領(lǐng)略絢爛多彩的民族風(fēng)情。
線路特點(diǎn):該路線以自然風(fēng)光見(jiàn)長(zhǎng),全線路程漫長(zhǎng),公路大多盤山而筑,道路崎嶇。部分路段為土石路面和沙石路面。9月~ 次年4月是積雪期,5月、10月下旬至11月中旬景色最美,中間幾個(gè)月可能會(huì)受到雨季的影響。
消費(fèi)預(yù)算:1500~6000元。
最佳騎行時(shí)間:9~10月,氣溫適宜,景色絕佳。騎行用時(shí)20~30天。
騎行準(zhǔn)備:長(zhǎng)途騎行(尤其是爬坡)的速度,并不取決于體能和體力,而是取決于所馱物品的重量。此線路爬坡的地方太多,所以盡量少帶東西。高原的紫外線很強(qiáng)烈,要注意防曬。
食宿:理塘縣、稻城縣、鄉(xiāng)城縣這段路海拔在4000米以上,途經(jīng)時(shí)根據(jù)個(gè)人情況應(yīng)準(zhǔn)備些補(bǔ)充體力的食物,如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿與補(bǔ)給都比較方便。
川藏線騎行
10、川藏線
成都→拉薩
風(fēng)景★★★★ 難度★★★★★ 流行★★★★★
成都市→雅安市→康定縣→雅江縣→理塘縣→巴塘縣→芒康縣→左貢縣→八宿縣→波密縣→林芝縣→工布江達(dá)縣→墨竹工卡縣→拉薩市。全程約2200公里。
上榜理由:進(jìn)藏的經(jīng)典騎行線路,也是進(jìn)藏線路中景色最美的,高山草場(chǎng)、滾滾長(zhǎng)河、皚皚雪山交替出現(xiàn)。這條線路每年都吸引著不同地區(qū)、不同年齡的車友踏上征途,其中的 119道班更是為廣大騎友熟知。同時(shí),這也是一條異常艱苦的線路。
線路特點(diǎn):從成都出發(fā),由東向西進(jìn)入青藏高原,一路跨過(guò)南北走向的岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江及其分水嶺所構(gòu)成的道道屏障,翻越折多山、高爾寺山、米拉山等十多座埡口才到達(dá)拉薩。除覺(jué)巴山埡口海拔3908米外,其余埡口海拔均超過(guò)4000米,其中東達(dá)山埡口和米拉山埡口海拔達(dá)到5000米以上。全線路途艱辛且兇險(xiǎn),幾乎每隔兩天就要翻越一座大山,還要提防泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。雖然路途兇險(xiǎn),風(fēng)景卻是獨(dú)一無(wú)二,這也是川藏線最吸引人的地方。
消費(fèi)預(yù)算:1500~7000元。
最佳騎行時(shí)間:推薦暮春和早秋時(shí)節(jié)騎行川藏線,騎行用時(shí)25~30天。
騎行準(zhǔn)備:在出發(fā)前,可以進(jìn)行一段時(shí)間的高強(qiáng)度訓(xùn)練,包括長(zhǎng)距離騎行,條件允許一定要訓(xùn)練爬坡,甚至連續(xù)數(shù)日騎行,并且在外住宿。如果沒(méi)有這些經(jīng)歷,斷難想象翻越某些海拔提升2000米的埡口,需要連續(xù)騎行幾十公里的上坡路是什么滋味。除了體能,要對(duì)自己的自行車有一定了解,如果是新車,最好先磨合一段時(shí)間再上路。從康定到八一這段路很難找到真正會(huì)修車的師傅,最好提前掌握補(bǔ)胎等簡(jiǎn)單的修車技術(shù),并帶上必備的修車工具。
食宿:一路以四川人開(kāi)的川菜館為主,除了少量的巧克力、能量棒、花生之類補(bǔ)充體力的食品外,不必帶干糧。
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