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8月17日、睛,鏡泊湖~海林~佳木斯
早餐后8點從鏡泊湖山莊出發(fā),走一段幾公里水泥路面的風景區(qū)公路,上201國道左轉(zhuǎn)向牡丹江市區(qū)方向,過寧安縣,離牡丹江市區(qū)還有十幾公里的三岔路口直行約2公里時左轉(zhuǎn)、從一老公路(路面也還不錯)走20公里左右就到海林縣城。由此上哈綏高速走不到20公里就到橫道河子出口收費站。這里就是楊子榮和戰(zhàn)友們'智取威虎山'的發(fā)生地。進黑龍江地界后這一段201國道很好走,新修的路面比較平直寬敞,車也不太多。旁邊正在施工修另一幅路面,絲毫不影響這邊行車。另一幅路面修好后,合起來就是一條高速公路。受益國家取消二級公路收費政策,這一路除高速公路外,沒遇到收費的,心里爽呀!從鏡泊湖到威虎山東北虎林園門口約130公里。早上8點出發(fā),9點28分到海林縣城"楊子榮紀念館";10點參觀完到縣城找到有網(wǎng)絡(luò)的地方用筆記本上網(wǎng)處理了點事情;10.30上哈(爾濱至)綏(芬河)高速公路,11.05分到威虎山"東北虎林園"門口。開車用時2小時左右。這里是全中國、全世界東北虎最多、最大的繁育基地。和其它地方一樣,面臨的最大問題就是資金不足。照了不少相,最得意的是抱著小虎仔照的兩張。旁邊是中央電視臺攝制基地"威虎山影視城",因時間關(guān)系,我們在山城門口照了幾張相,沒進去。海林這地方雖不大,但還是很值得一去的。要是時間充裕,還可多呆幾天。特別是冬季,聽朋友說,冬天來的客人把"農(nóng)家樂"都住滿了。13.15分和朋友到夾皮溝附近最大的一家農(nóng)家菜館叫"佛手居筋餅店"吃中餐,山林特產(chǎn),綠色食品。
大約14點出發(fā),走哈綏高速牡丹江出口下高速,走環(huán)城路繞開市區(qū)到城北上201國道,往佳木斯進發(fā)。城北加油275元。過雞西市外圍、七臺河市、樺南縣到達佳木斯市"西格木"收費站已是18.40。由于佳木斯 下雨,我才發(fā)現(xiàn)雨刮片因磨損刮不干凈,很不舒服,決心明天換一付。朋友開車在收費站接我們,待到達市內(nèi)住宿地時,已是19.30分了。接風酒后回招待所美美睡了一覺。
威虎山到佳木斯行程420公里左右,用時5小時15分,路面寬直,注意交叉口車輛、農(nóng)用機車,路好更要注意控制車速。 加油275元,過路費〈高速和一級公路〉38元, 合計313元
8月18日至19日、陣雨,佳木斯市~同江~撫遠~東方第一哨
由于我們要去的"東方第一哨"往返近1000公里,有些地方走縣、鄉(xiāng)道,路面不太好,且天下雨;我的本田雅閣底盤低,跑這段路夠嗆。從安全角度考慮,當?shù)嘏笥褯Q定開他們的豐田越野車送我們?nèi),雅閣就停在佳木斯。我當然是十分感激的。早上9點從佳木斯出發(fā),走樺川一(306省道)富錦一(221國道)同江一三江口,中午12點到同江縣城(公里數(shù)我沒法記了)。12.08分到三江口,這里是黑龍江和松花江交匯處,但為什么叫三江口而不叫二江口?當?shù)厝艘舱f不清。以江主航道為界,江北是俄羅斯。這里也是我國同江三亞高速公路0公里的起點。在同三公路起始點標志建筑的東側(cè),有我國唯一一座赫哲族博物館。全面展示和介紹赫哲族歷史、文化、政治、經(jīng)濟、漁獵生活、宗教信仰、風俗習慣。粗略參觀后,12點半在黑龍江里一艘大船上與朋友共進午餐。老板、廚師都是赫哲族人。最有特色的菜肴是按赫哲族人吃法做的涼拌生魚,用黑龍江、松花江里捕撈的大魚(那天是十幾斤重的大活鯉魚)做的、生吃,鮮美可口。喝著他們用玉米煮的酒,入口好,但后勁大。13.40分從三江口出發(fā),這次是沿黑龍江邊境線走鄉(xiāng)道,大約14.40分到街津口赫哲族民族村參觀。然后返回上江堤公路,經(jīng)過北大荒集團勤得利農(nóng)場、臨江鄉(xiāng)、約16.30分到達黑龍江邊一個叫八岔赫哲風情村的地方,怎奈當時雨下得很大,只能開車走人。17.05分到撫遠縣城外的大牌樓上書"東方第一縣",停車照相。17.30我們走進了招待所的客房。18點晚餐。這個縣城很漂亮,進城這條大馬路是下坡路,直通江邊海關(guān)關(guān)口,過江就是俄羅斯。朋友開玩笑說:不踩剎車,車子就直接到俄羅斯了。
行程500公里左右,早9點出發(fā),下午17點10到縣城。用時8個半小時,(包含中餐,沿途游覽。)路面大都還可以,轎車跑也沒問題,只是一路上有些電子眼,我們外地人要注意限速。朋友的司機是當?shù)厝,又裝有電子狗,所以跑得利索些。這個地方的確值得一走。我們是行駛在以前叫"北大荒"的地方,"棒打狍子瓢舀魚,野雞飛到飯鍋里…",小學課文里這段話,至今還牢記在心。聽朋友介紹,當年解放軍集體開拔到這里墾荒戍邊,無路無車,撫遠縣的干部出差到佳木斯地區(qū),坐車也要三、四天,更不要說冬天大雪封門了,條件之艱難困苦可見一斑。經(jīng)過軍墾戰(zhàn)士的艱苦奮斗,特別是經(jīng)過近30年改革開放建設(shè),當年的"北大荒"早已變成真正的"北大倉"了!一路上,一大片一大片有時看不到邊的莊稼地里,快要成熟的水稻、小麥、大豆、玉米、地瓜微笑著向我們頷首致意;莊稼地朝公路邊上,有的還種了我叫不出名的花,紅黃紫綠,競相綻放
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