7:38到淮安服務區(qū)，加油休息，7:54出發(fā)，8:45到徐州界，8:52至江蘇山東交界收費站，收費150元，9:30至臨沂服務區(qū)（距北京亞運村還有663公里），加油休息，9:40出發(fā)，11:10到濟南休息站（距北京450公里），加油吃飯，11:52出發(fā)，

　　13:00至德州，

　　13:08至河北山東交界收費站（距北京324公里），交費165元，

　　13:49至滄州，

　　14:10至青縣（距北京160公里），加油休息，14:15出發(fā)，

　　14:19至天津收費站，交費60，14:48至津靜收費站，交費39元，

　　14:59至天津外環(huán)子牙河收費站，交費10元，出收費站轉(zhuǎn)103國道，

　　15:20至楊村，領(lǐng)卡，進京津塘高速，

　　15:53至大羊坊收費站，

　　16:15抵達亞運村。

　　具體路線：北京－天津－靜海－青縣－泊頭－德州－禹城－濟南－泰安－蒙陰－臨沂－沐陽－淮安－寶應－高郵－江都－泰興－靖江－江陰－無錫，路上一共加了四次油，每次加六七十元，主要是長時間坐在車上腰酸背疼，下車活動一下再上路就好多了，另外是對沿途的加油站分布心里沒底，怕萬一汽油燒光了找不到加油站就麻煩了，總的來說京滬高速沿途的服務區(qū)還是比較多的，原來聽說京滬高速山東段約400公里沒有加油站、沒有供餐甚至沒有廁所，但實際情況并非如此，山東段服務區(qū)基本都已開通，記錄到的有郯城，沂南，泰安，濟南，萊蕪，德州等等，加油不再成為問題，完全可以油箱過半以后再找服務區(qū)加油。返程的時候我走了不到11個小時，主要是走的那天是年初五，路上車比較少，天氣也不錯，一路晴天，經(jīng)常是前后幾公里內(nèi)見不到一輛車，速度一般保持在160左右，我測了一下，我的SRV踩到5000轉(zhuǎn)時速度達到175km/h，再往下踩就提速很慢了，可能我加的油油質(zhì)有點問題，據(jù)網(wǎng)友說他的賽歐踩到5400轉(zhuǎn)就能到195km/h，很遺憾沒有得到驗證，只能等下次有機會了。一路上我碰到好多跑長途的北京車，大多是捷達，富康，桑塔納，甚至在山東、江蘇還看到好幾輛北京的奧托，而且不少是一個人開車，令我很生敬意。可能是回程時速度較快，油耗也比較大，百公里油耗達到10升，返程時的過路費是504元，耗油115升。我算了一下，除去路上停車吃飯、加油休息的時間，實際行車9.5小時，我家LD開1.5－2個小時，剩下的時間我開，一路上累倒是不累，就是容易腰疼，所以最好開2－3個小時就休息一次，伸伸胳膊蹬蹬腿，順便加加油什么的，可別小看這幾分鐘，休息完再上車感覺就是不一樣，而且長時間跑高速時因為周圍景觀比較單一，容易對速度失去感覺，大腦容易麻痹，經(jīng)常就是踩著油門不自覺的速度就上去了，所以應該經(jīng)常休息一下，讓眼睛的視力恢復一下，畢竟安全是第一位的。

　　人文地理及行程綜述

　　京滬高速各個路段名稱不統(tǒng)一，有京津塘，津靜，京福，寧通，廣靖，滬寧。

　　有些路段沒有緊急電話，出險需打救援電話：河北段：0312－2052122，0317－7697221，山東段：德州0534－2561350，禹城0534－7426600，濟南0531－5702048，泰安0538－8562181。

　　出發(fā)前要對車況進行檢查，是否需要提前更換三濾；要帶上食品和飲用水；帶齊證件：身份證、行使證、駕照、養(yǎng)路費和稅訖證等；帶好隨車工具，檢查輪胎（別忘了備胎）氣壓是否合適；帶好藥品、手電、電池、滅火器、指南針、警示牌、玻璃水、汽車救援卡、拖車繩、靠墊，最好再帶上一瓶防凍液和一桶機油，有備無患。從北京到無錫，往返行程共2600公里，我對賽歐SRV這輛車相當滿意，其良好的動力性令我在高速上超車時游刃有余，返程時曾與一北京的捷達GIX先后以160－170km/h的速度疾馳兩個多小時，超車無數(shù)，但后來被飆車的兩輛寶來和一輛帕薩特輕松超過，絕塵而去，令我對寶來的動力性仰慕不已。寫下這篇文章，首先要感謝網(wǎng)友mo_sy和lucas0603，兩位寫的京滬高速的文章對我?guī)椭�很大，回來以后我就想，何不把相關(guān)資料也記錄下來以作更新，也方便其他朋友出行參考。