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3系新軍 寶馬3系Gran Turismo官圖解析

2013-02-22 10:52:07 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:408次 評(píng)論:0

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    寶馬在5系Gran Turismo嘗試之后,再一次將此理念運(yùn)用到了3系身上,一款基于新3系的Gran Turismo車型近日正式發(fā)布,并將率先于2013日內(nèi)瓦車展首次與公眾見(jiàn)面。隨著官圖的發(fā)布,讓我們一起搶先了解一下寶馬3系Gran Turismo都有哪些亮點(diǎn)。

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    寶馬的Gran Turismo(以下簡(jiǎn)稱GT)車型始于5系GT,它集豪華轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能車與四門GT跑車的優(yōu)點(diǎn)于一身,自從2010年起上市3年時(shí)間,5系GT最成功的市場(chǎng)就是在中國(guó),所以全新的3系GT就給了我們更多期待的理由。

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    雖然同屬于GT概念,但級(jí)別不同,屬性也有多區(qū)別,3系GT整體要更顯年輕,寶馬3系Gran Turismo車身尺寸為4824×1828×1489毫米,與5系GT基于標(biāo)準(zhǔn)版7系不同,3系GT擁有與新3系長(zhǎng)軸版完全相同的2920毫米軸距

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    造型方面,3系GT基本延續(xù)了新3系的風(fēng)格,并有多個(gè)版本,Sport Line, Luxury Line、Modern Line,以及一款M套件車型,在外觀細(xì)節(jié)上有所區(qū)分,作為入門級(jí)的時(shí)尚型甚至都沒(méi)有前霧燈,相信這個(gè)版本也不會(huì)進(jìn)口。既然是3系的衍生車型,3系GT在造型向也帶有明顯的新3系標(biāo)志,開(kāi)眼角的前大燈組造型如出一轍。

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    車身側(cè)面保持與5系GT風(fēng)格相近的造型,大溜背造型保證了足夠的空間又顯得不臃腫,這種造型第一次出現(xiàn)在寶馬X6上,便贏得眾國(guó)人的喜愛(ài)。為加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)效果,前翼子板下方的通風(fēng)孔設(shè)計(jì)足夠年輕動(dòng)感。

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    3系GT沒(méi)有繼承5系GT的兩段式尾門設(shè)計(jì),但在運(yùn)動(dòng)性能方面有了新的嘗試,加裝的可伸縮擾流板提高高速行駛下的穩(wěn)定性,也說(shuō)明3系仍然是寶馬車型中最具運(yùn)動(dòng)本質(zhì)的車系,但根據(jù)圖片信息,應(yīng)該不是標(biāo)配。

 

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