如今,消費(fèi)者不單單追求“好看的皮囊”,更看重“有趣的靈魂”,因此各大車企也都在不遺余力的奉上自家最核心的產(chǎn)品與技術(shù)。在眾多品牌中,北京現(xiàn)代的表現(xiàn)尤為搶眼。在主銷車型中,第七代伊蘭特、第十代索納塔、全新一代名圖都在各自領(lǐng)域展現(xiàn)出爆款實(shí)力,同時(shí)在4月上市的第五代途勝L也以全面升級的產(chǎn)品力,迅速成為業(yè)界焦點(diǎn)。
值得注意的是,北京現(xiàn)代在推出新車時(shí),并不是只聚焦在外觀設(shè)計(jì)、材質(zhì)用料等方面,而是更多的去強(qiáng)調(diào)技術(shù)實(shí)力。諸如:i-GMP平臺、CVVD技術(shù)、“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)以及第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等前沿技術(shù),在主力車型上均有體現(xiàn)?梢灶A(yù)見,北京現(xiàn)代將繼續(xù)圍繞技術(shù)這條主線發(fā)力,讓更多消費(fèi)者感受到品牌的真正實(shí)力。
產(chǎn)品矩陣愈發(fā)強(qiáng)大
多元化的產(chǎn)品是企業(yè)的核心驅(qū)動力,北京現(xiàn)代以轎車、SUV和新能源三大車型矩陣,展現(xiàn)出了無限的活力。在時(shí)下火熱的SUV市場中,第五代途勝L無疑是行業(yè)焦點(diǎn),第五代途勝L集現(xiàn)代汽車時(shí)尚前衛(wèi)設(shè)計(jì)與領(lǐng)先技術(shù)于一身,為高度同質(zhì)化的細(xì)分市場指引潮流方向,樹立價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)。其次,另一款緊湊級SUV市場中的人氣產(chǎn)品:全新ix35不僅顏值出眾,還憑借更寬敞的內(nèi)部空間、高智能的科技配置,成為用戶心中不可多得的“智潮座駕”。
在轎車領(lǐng)域,踐行年輕化設(shè)計(jì)的標(biāo)桿車型:第七代伊蘭特在同級市場中大放異彩,展現(xiàn)出“數(shù)字新生代先鋒座駕”的鋒芒魅力。第十代索納塔軸距加長至同級最優(yōu)的2890mm,為車內(nèi)人員帶來了越級般的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),作為首款搭載CVVD技術(shù)的車型,第十代索納塔1.5T發(fā)動機(jī)為用戶帶來了無與倫比的高性能體驗(yàn)。
北京現(xiàn)代產(chǎn)品陣線不止于此,已于國內(nèi)完成首次亮相的艾尼氪5作為基于E-GMP平臺打造的首款量產(chǎn)車型,充分演繹出現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域的綜合實(shí)力。未來,艾尼氪5也將引入中國,與北京現(xiàn)代的名圖純電動、昂希諾純電動和菲斯塔純電動組成新能源家族,以超強(qiáng)實(shí)力帶領(lǐng)北京現(xiàn)代進(jìn)入電動化的新征程。
技術(shù)底蘊(yùn)是源動力
伴隨新產(chǎn)品的落地,“技術(shù)現(xiàn)代”的品牌形象也越發(fā)夯實(shí),這也進(jìn)一步助推北京現(xiàn)代深化HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略,加速品牌上攻。其中,i-GMP平臺融合最先進(jìn)技術(shù)、兼顧多種車型的開發(fā),該平臺打造的車型實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)更創(chuàng)新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運(yùn)動、空間更舒適等核心優(yōu)勢,以技術(shù)賦能產(chǎn)品,開啟北京現(xiàn)代全新競爭格局。
E-GMP作為一款技術(shù)密集型的全新平臺,是新一代電動汽車產(chǎn)品線陣容的框架結(jié)構(gòu)。隨著“電動化”浪潮而來,汽車市場競爭進(jìn)入白熱化,在E-GMP平臺等核心技術(shù)的加持下,北京現(xiàn)代將進(jìn)一步加強(qiáng)全新電動化體系結(jié)構(gòu)、高性能驅(qū)動系統(tǒng),以及新一代電池等電動化技術(shù)力量,為未來的綠色出行時(shí)代打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另一方面,在性能、節(jié)能雙線并行的市場趨勢之下,CVVD技術(shù)的出現(xiàn),完美解決了汽車發(fā)動機(jī)在提供充沛動力的同時(shí),無法兼顧能耗與環(huán)保的世紀(jì)難題,被譽(yù)為30年來人類在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域取得的最大技術(shù)進(jìn)步。這一領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù),讓更多中國消費(fèi)者體驗(yàn)到了澎湃、高效的卓越駕乘,再度刷新北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力形象。
除了性能訴求,智能互聯(lián)也是汽車市場發(fā)展的大方向。北京現(xiàn)代以前瞻性眼光和市場洞察,早早與國內(nèi)頂尖信息通信技術(shù)企業(yè)展開合作,開發(fā)第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、BLE 手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等技術(shù),讓汽車與消費(fèi)者的生活緊密相聯(lián),開啟萬物互聯(lián)的用車體驗(yàn)。北京現(xiàn)代借助智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),同時(shí)結(jié)合國內(nèi)5G商用、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)先智能技術(shù),為用戶提供更加便捷、高效的移動出行服務(wù),使汽車生活更加自由和安全。
車型矩陣不斷升級、領(lǐng)先技術(shù)持續(xù)導(dǎo)入與應(yīng)用,北京現(xiàn)代深化本土化戰(zhàn)略,以實(shí)力征戰(zhàn)中國市場。2021年是北京現(xiàn)代的品牌向上年,領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,標(biāo)志著北京現(xiàn)代“HSMART+”技術(shù)品牌戰(zhàn)略落地又向前邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。未來,北京現(xiàn)代會不斷加強(qiáng)自身儲備,以“技術(shù)驅(qū)動未來”,提升產(chǎn)品品質(zhì),為中國消費(fèi)者帶來更精彩的出行新體驗(yàn)。
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