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讓創(chuàng)趣新一代盡擎追尋詩(shī)與遠(yuǎn)方 魏牌瑪奇朵DHT-PHEV補(bǔ)貼后16.68萬(wàn)元起售

2021-11-18 15:42:54 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6677次 評(píng)論:0

11月17日,在“智混新世代 有咖有魏”魏牌混動(dòng)戰(zhàn)略大會(huì)上,新一代智能混動(dòng)SUV——瑪奇朵DHT-PHEV正式上市,這是魏品牌煥新之后首款新能源車型,共推出特調(diào)版、大師版兩款配置,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.68萬(wàn)元和17.78萬(wàn)元。

(魏牌CMO喬心昱)

混動(dòng)戰(zhàn)略的發(fā)布,標(biāo)志著魏品牌邁出了智混路線的重要一步,斊娑銬HT-PHEV的同步上市,將瑪奇朵DHT家族全系混動(dòng)的產(chǎn)品布局進(jìn)一步完善,同時(shí),也是繼瑪奇朵DHT上市后魏牌混動(dòng)戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地。

魏牌CMO喬心昱表示,“在全球碳中和、環(huán)保理念的倡導(dǎo)下,清潔能源、低碳出行是新一代年輕人的新選擇。解決消費(fèi)者出行的痛點(diǎn),對(duì)這個(gè)時(shí)代的發(fā)展負(fù)責(zé),是魏品牌的行業(yè)責(zé)任,也是全新產(chǎn)品瑪奇朵DHT-PHEV的時(shí)代使命!

三重呵護(hù)備至的專屬禮遇,助力新生代盡擎出行

瑪奇朵DHT-PHEV作為新能源車,可享受免搖號(hào)上綠牌、免購(gòu)置稅、不限行,以及優(yōu)惠停車等便利條件。為進(jìn)一步滿足創(chuàng)趣一代追逐詩(shī)與遠(yuǎn)方、享受城市時(shí)尚生活的高品質(zhì)追求,瑪奇朵DHT-PHEV上市即推出“盡擎趣享”禮遇,讓創(chuàng)趣新一代出行更便捷,暢享風(fēng)景獨(dú)好的創(chuàng)趣生活。

即日起,用戶可通過(guò)魏APP進(jìn)行在線預(yù)訂,尊享瑪奇朵DHT-PHEV圍繞“購(gòu)車、用車、玩車”等全維度、多元化的三重上市禮遇。

高品質(zhì)座駕,詮釋創(chuàng)趣新一代前衛(wèi)生活態(tài)度

檸檬智能混動(dòng)DHT——?jiǎng)?chuàng)趣源動(dòng)力,懂你的隨心所欲

創(chuàng)趣新一代是“即興一代”,在創(chuàng)趣靈感的加持下,期待創(chuàng)造不一樣的驚喜,斊娑銬HT-PHEV搭載前沿的檸檬智能混動(dòng)DHT技術(shù),以全速域、全場(chǎng)景下“快順靜省”的高能表現(xiàn),帶來(lái)隨心所欲的暢快新體驗(yàn),斊娑銬HT-PHEV系統(tǒng)綜合功率達(dá)到197kW,綜合扭矩410N·m,7.2秒0-100km/h加速時(shí)間,以遠(yuǎn)超傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,助力創(chuàng)趣新一代釋放激情、激發(fā)創(chuàng)造動(dòng)力;多模油電無(wú)感切換,帶來(lái)平滑柔順的舒適創(chuàng)享體驗(yàn);出色靜音控制結(jié)合NVH技術(shù),打造專屬靜謐潮享空間。

不設(shè)限,敢為人先方可創(chuàng)造無(wú)限可能,瑪奇朵DHT-PHEV可油可電,純電續(xù)航110km、滿油滿電狀態(tài)續(xù)航超1000km,以無(wú)續(xù)航焦慮的滿足感,進(jìn)一步擴(kuò)大創(chuàng)趣新一代的出行半徑。值得一提的是,瑪奇朵DHT-PHEV憑借新一代智能混動(dòng)技術(shù),在虧電狀態(tài)下也省油,油耗低至4.4L/100km。同時(shí),同級(jí)優(yōu)越的0.8L/100km綜合油耗,讓智趣創(chuàng)造更高效。更有2+4全路況駕駛模式隨心切換,趣味、高效、智能面面俱到,時(shí)刻滿足創(chuàng)趣新一代對(duì)智趣駕駛的高品質(zhì)追求。

咖啡智能——智慧大腦,懂你的奇思妙想

面對(duì)創(chuàng)趣青年古靈精怪、天馬行空,匠心獨(dú)運(yùn)的創(chuàng)趣靈感,瑪奇朵DHT-PHEV以同級(jí)領(lǐng)先的咖啡智能核心優(yōu)勢(shì),讓科技洞悉人心,帶來(lái)數(shù)字時(shí)代之下更科技智能的用車體驗(yàn)。搭載車規(guī)級(jí)超強(qiáng)算力高通8155芯片,瑪奇朵DHT-PHEV創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)了14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、W-HUD抬頭顯示等多屏人性互聯(lián),以廣闊視野,令創(chuàng)趣青年的每一場(chǎng)駕馭都智趣滿滿,斊娑銬HT-PHEV深度挖掘創(chuàng)趣青年情感需求,跨界游戲圈層,配備了同級(jí)獨(dú)有G擋智能空間,將創(chuàng)趣新一代潮趣生活延申至車內(nèi),與年輕人達(dá)成意識(shí)共鳴,打造出符合他們生活習(xí)慣的的潮趣空間。

此外,瑪奇朵DHT-PHEV還裝備L2智能駕駛輔助,集成全自動(dòng)融合泊車、遙控泊車、透明底盤等27項(xiàng)智能駕駛輔助,全方位守護(hù)創(chuàng)趣青年的安全,為創(chuàng)趣新一代帶來(lái)全面革新的安全智能駕駛樂(lè)趣。

先鋒設(shè)計(jì)——時(shí)尚美學(xué),懂你的風(fēng)格偏愛(ài)

瑪奇朵DHT-PHEV為創(chuàng)趣而生,以符合創(chuàng)趣新一代審美的“先鋒張力”美學(xué),打造出時(shí)尚追求之下更潮流的先鋒造型,斊娑銬HT-PHEV以敢想敢為的新生代氣質(zhì)為設(shè)計(jì)靈感,運(yùn)用象征年輕人自由、青春態(tài)度的“飛鳥(niǎo)”形象,凸顯創(chuàng)趣新一代銳意進(jìn)取的探趣精神。立爪式矩陣前大燈、疊羽式格柵等設(shè)計(jì),均以動(dòng)感、奔放的視覺(jué)呈現(xiàn),令靈動(dòng)氣質(zhì)渾然天成,時(shí)刻俘獲都市街頭的向往目光。內(nèi)飾則通過(guò)前沿科技美學(xué),以軟包材質(zhì)座艙+智能科技配置的雙加持,呈現(xiàn)出時(shí)尚和科技深度融合的智慧座艙。

魏牌混動(dòng)戰(zhàn)略大會(huì)高能出道,瑪奇朵DHT-PHEV引領(lǐng)智混新賽道

“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)謀求在混動(dòng)領(lǐng)域突破,既要堅(jiān)定決心,以創(chuàng)新打破核心技術(shù)瓶頸,向盤踞在混動(dòng)市場(chǎng)的合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn);又要保持初心,以‘用戶體驗(yàn)’為原點(diǎn),洞察高凈值用戶核心需求,孕育用戶同頻共振的科技產(chǎn)物,這是屬于魏牌,更是符合這個(gè)時(shí)代的能效價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)!蔽号艭EO李瑞峰在發(fā)布會(huì)上這樣表示。

(魏牌CEO李瑞峰)

檸檬智能混動(dòng)DHT技術(shù)作為全球首創(chuàng)高集成度的DHT混動(dòng)技術(shù),是由長(zhǎng)城集團(tuán)完全獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)、具備完全自主產(chǎn)權(quán),目前累計(jì)申請(qǐng)專利199項(xiàng),其中核心專利80項(xiàng)。隨著魏牌混動(dòng)戰(zhàn)略的發(fā)布及檸檬智能混動(dòng)DHT技術(shù)在產(chǎn)品上的逐漸應(yīng)用,成果勢(shì)必將得到市場(chǎng)及用戶的認(rèn)可。正如李瑞峰所言:“不同于日系混動(dòng)改善式的提升思路,檸檬智能混動(dòng)DHT技術(shù),真正做到了引領(lǐng)式創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)化變革,實(shí)現(xiàn)全速域的高效運(yùn)作,具備高性能、高安全性、高靈活性和輕量化四大特征,以一套開(kāi)創(chuàng)性的解決方案,突破國(guó)際品牌技術(shù)壁壘,以絕對(duì)的實(shí)力開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)車市的新藍(lán)海,打開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)變革的新引擎。”

在全球碳中和、碳達(dá)峰理念下,低碳出行是新一代年輕人的新選擇。面對(duì)此趨勢(shì),魏牌以超前的檸檬智能混動(dòng)DHT技術(shù)及產(chǎn)品布局立于潮頭。

隨著瑪奇朵DHT-PHEV的上市,瑪奇朵家族實(shí)現(xiàn)了HEV與PHEV兩大技術(shù)市場(chǎng)的完全滲透,在咖啡智能的賦能下,發(fā)力中國(guó)市場(chǎng),奠定了新一代智能混動(dòng)SUV的基調(diào),成為魏牌混動(dòng)產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展的重要開(kāi)端。

相信,隨著瑪奇朵DHT-PHEV在智混領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,定會(huì)以越級(jí)的產(chǎn)品表現(xiàn),帶給行業(yè)及用戶全新的智能駕感啟示,成為智混新賽道當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑者。

Tags:瑪奇朵責(zé)任編輯:行天下

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