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30萬(wàn)7座SUV首選 皇冠陸放實(shí)錘質(zhì)價(jià)比之王

2021-12-30 10:36:29 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:5855次 評(píng)論:0

中國(guó)人講究踏踏實(shí)實(shí)做事,真真切切做人,其實(shí)車(chē)也是同樣,一個(gè)值得信賴的汽車(chē)品牌就應(yīng)該扎扎實(shí)實(shí)做產(chǎn)品,做服務(wù),做品牌。就拿最近幾年如火如荼的中型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),廣汽豐田漢蘭達(dá)暢銷(xiāo)多年,無(wú)出其右,產(chǎn)品力依然很堅(jiān)挺;上海大眾旗下中大型SUV途昂擁有諸多優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)量曾經(jīng)緊跟漢蘭達(dá);如今,隨著皇冠陸放的上市,讓中大型SUV市場(chǎng)又新添一員悍將。那么,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)、途昂、皇冠陸放三款車(chē)該如何選擇呢?接下來(lái),我們一起來(lái)看看。

皇冠陸放是一汽豐田推出的中大型SUV,定位偏向高端,這與皇冠一貫以來(lái)的品質(zhì)感是相匹配的。皇冠陸放車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米,長(zhǎng)寬高分別是5015/1930/1750毫米,比現(xiàn)款漢蘭達(dá)長(zhǎng)了50毫米,與大眾途昂的車(chē)身尺寸也是相差無(wú)幾。

設(shè)計(jì)上更看重運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感

縱觀皇冠陸放、漢蘭達(dá)和大眾途昂三臺(tái)車(chē),皇冠陸放在設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是別出心裁,恰到好處。

全新一代漢蘭達(dá)

與廣汽豐田漢蘭達(dá)相比,一汽豐田皇冠陸放的外觀套件要更加運(yùn)動(dòng),單邊雙出的排氣布局也與漢蘭達(dá)的隱藏式有所差異,兩款車(chē)型所采用的輪圈樣式也有所不同,很好的詮釋了兩款車(chē)型的定位差異,皇冠陸放偏向運(yùn)動(dòng)、豪華,漢蘭達(dá)主打穩(wěn)重、大氣。因此,這兩款兄弟車(chē)型如何選擇,就看個(gè)人喜好了。

上汽大眾途昂

與皇冠陸放的霸氣運(yùn)動(dòng)感相比,大眾途昂倒是秀氣不少。途昂的前臉采用輻條式格柵與前大燈銜接上下對(duì)稱的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠造型采用了大眾家族式設(shè)計(jì),中規(guī)中矩;而皇冠陸放前臉進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì),內(nèi)搭蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),內(nèi)嵌藍(lán)色皇冠徽標(biāo),下格柵采用大面積多層橫向條紋,拉寬了視覺(jué)寬度。此外,我們可以通過(guò)車(chē)身肌肉感、輪轂造型、車(chē)尾造型等多個(gè)方面看到兩車(chē)的差異性。

駕控上更看重動(dòng)力與油耗的平衡

動(dòng)力方面,皇冠陸放與漢蘭達(dá)相差不大,都是搭載了豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)。具體來(lái)看,這套混動(dòng)系統(tǒng)的最大輸出功率為183kW(249馬力),其中,2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192馬力),最大扭矩238Nm。而驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面,兩驅(qū)版搭載前電動(dòng)機(jī),電機(jī)最大功率:134kW,最大扭矩270Nm,采用前置前驅(qū)形式;四驅(qū)版本還搭載后電機(jī),電機(jī)最大功率40kW,最大扭矩121Nm。

與皇冠陸放和漢蘭達(dá)相比,大眾途昂搭載2.0T+7擋濕式雙離合變速箱,最大功率162kW(220馬力),最大扭矩350Nm,功率輸出方面較前兩者略遜一籌。

(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)之家)

此外,皇冠陸放搭載的豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng),在兼顧強(qiáng)大動(dòng)力性的同時(shí),大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)官方公布,百公里綜合工況油耗低至5.3L(單電機(jī)車(chē)型)和5.8L(單電機(jī)車(chē)型),讓皇冠陸放做到了同級(jí)別車(chē)輛中的標(biāo)桿水準(zhǔn)。

與大眾途昂采用全時(shí)四驅(qū)不同的是,皇冠陸放四驅(qū)車(chē)型均配備了E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),大大提高了后輪輸出扭矩,增加了后輪的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80),實(shí)現(xiàn)更精確的控制,這樣在雪地等濕滑的路面上可以穩(wěn)定起步。同時(shí)E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)可結(jié)合行駛狀況以及路面狀況,實(shí)時(shí)判斷是否需要四驅(qū)狀態(tài),助力降低動(dòng)力損失及油耗。

配置上更看重價(jià)值與價(jià)格的平衡

在配置的豐富性方面,三款車(chē)型都支持觸控液晶屏、Carplay和CarLife、座椅多功能調(diào)節(jié)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、后視鏡記憶加熱等功能,整體的便利性都十分明顯。

在安全配置方面,皇冠陸放全系標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全。其集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別等)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車(chē)功能)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車(chē)行駛功能)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,在大幅度降低車(chē)輛、行人等事故發(fā)生幾率的同時(shí),還能減少在在事故發(fā)生時(shí)為駕乘者帶來(lái)的傷害。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),皇冠陸放真正做到了“安全不分高低配”,讓選擇皇冠陸放任何一個(gè)級(jí)別的車(chē)主都能享受“豐田智行安全”的全面呵護(hù)。

當(dāng)然,我們購(gòu)車(chē)不僅要看配置,還得把配置和價(jià)格放在一起來(lái)選擇。從三款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,皇冠陸放27.58萬(wàn)-35.08萬(wàn),漢蘭達(dá)26.88萬(wàn)-34.88萬(wàn),而大眾途昂則在29.20萬(wàn)-40.20萬(wàn),價(jià)格相對(duì)高一些。值得一提的是,皇冠陸放提供4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等多項(xiàng)車(chē)主福利,而漢蘭達(dá)和大眾途昂提供的是3年/10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。

總體來(lái)看,皇冠陸放無(wú)論是設(shè)計(jì),還是動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性,都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),而配置上的“一視同仁”更是凸顯“高質(zhì)價(jià)比”的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此外,皇冠陸放還擁有66年歷史底蘊(yùn)的皇冠品牌加持,在人文精神層面更加貼近中產(chǎn)階層的心理需求。因此,在30萬(wàn)級(jí)別的大7座SUV市場(chǎng),選擇皇冠陸放不失為一個(gè)明智之舉。

Tags:皇冠陸放責(zé)任編輯:行天下

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