高能的科技智能配置、前衛(wèi)的鋒銳美學(xué)外觀、強(qiáng)悍的綜合動(dòng)力素質(zhì)……當(dāng)這一切因素，在同一部座駕上相遇，那么這部座駕注定會(huì)成為小時(shí)代下的大爆品——哈弗品牌新科技旗艦SUV哈弗神獸正是這樣一款車型。從概念亮相，到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)正式上市，哈弗神獸是自主品牌SUV細(xì)分市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的“頂級(jí)流量”，尤其是在Z世代青年車迷群體中，一直保持著超高熱度。

對(duì)于當(dāng)代年輕車主而言，汽車已經(jīng)不再僅是代步工具，更是自身品味的外化表達(dá)，熱衷社交的他們更希望汽車能夠成為智能互聯(lián)的社交座艙。哈弗神獸正式為此而來(lái)，詮釋了何為“六邊形”的全能實(shí)力，成功搶灘市場(chǎng)，賺足眼球，可以說(shuō)是屬于這個(gè)時(shí)代，更是屬于青年人群的“夢(mèng)想坐騎”。

車迷論壇的新晉“頂流” 這個(gè)神獸確實(shí)“超神”

一部新車的推出是否成功，除了市場(chǎng)所反映的實(shí)打?qū)嵉匿N量之外，用戶的口碑也是它重要的背書(shū)。自從上市以來(lái)，哈弗神獸不光以強(qiáng)大的“觀眾緣”吸引大批車迷的熱烈討論，刷屏社交網(wǎng)絡(luò)，更是以強(qiáng)大的綜合實(shí)力讓選擇神獸的車主們?yōu)樗�頻頻點(diǎn)贊。從國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車論壇汽車之家上的相關(guān)帖子來(lái)看，大多數(shù)哈弗神獸的車主從不同的角度出發(fā)，給予了神獸許多好評(píng)，也分享了他們作為哈弗神獸“馴獸師”的真實(shí)體驗(yàn)和感受。

車主們開(kāi)神獸、曬神獸、分享神獸，汽車之家的哈弗神獸論壇儼然成為了神獸主人們的家長(zhǎng)會(huì)。車主ID今年的冬天好冷，在評(píng)價(jià)神獸的整體駕駛感受時(shí)說(shuō)“自從買了神獸，讓我知道開(kāi)車也是一種享受，每次坐上神獸的駕駛座，一種舒適自在的感覺(jué)隨之而來(lái)。就像你在海邊就會(huì)心曠神怡，而駕駛神獸則是讓我感覺(jué)自己正在控制一個(gè)來(lái)自未來(lái)的、科技感十足的高科技產(chǎn)物。”

而關(guān)于對(duì)神獸的實(shí)際駕駛感受和動(dòng)力性能，哈弗神獸2.0T版車主ID麻醉紅紅火火則表示“開(kāi)起來(lái)第一感覺(jué)就是賊猛，感覺(jué)有點(diǎn)輕混的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)基本上聽(tīng)不到聲音，靜音做得特別好，這一點(diǎn)必須要著重說(shuō)一下。另外，動(dòng)力上2.0T在市區(qū)里跑完全夠用�！边@位車主的分享真實(shí)體現(xiàn)了哈弗神獸的強(qiáng)大動(dòng)力性能，零百提速僅需7.0秒，誰(shuí)會(huì)不喜歡這樣驍勇威武的神獸呢？

駕駛的小麻煩千篇一律 神獸的大智慧百里挑一

在汽車之家哈弗神獸車主論壇中，許多車主表示，選擇哈弗神獸是因?yàn)樗�能幫助自己解決駕駛中的麻煩和困難。這些留言者里面，有一些是新手上路擔(dān)心駕駛安全，有一些雖然是老司機(jī)卻患有“停車?yán)щy癥”，還有一些是通勤路上容易分心…這些駕駛中面對(duì)的小難題看似五花八門，其實(shí)本質(zhì)上都是可以通過(guò)智能駕駛輔助功能來(lái)解決的，而遇見(jiàn)智能屬性拉滿的哈弗神獸之后，他們的問(wèn)題自然也就迎刃而解了。

哈弗車主百川歸海就在汽車之家論壇中發(fā)布帖子，并表示：“對(duì)于現(xiàn)在的駕駛員來(lái)說(shuō)，車輛本身質(zhì)量與智能安全，是他們駕乘車輛安全感的全部來(lái)源。拿并線輔助功能來(lái)說(shuō)吧，我是從轎車換到SUV的司機(jī)，由于SUV車身設(shè)計(jì)的特殊性，反光鏡所能提供給視覺(jué)范圍總會(huì)有一些盲區(qū)存在，在視野這方面我一開(kāi)始是挺不習(xí)慣的，但是哈弗神獸的并線輔助功能幫我解決了這個(gè)痛點(diǎn)，這個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)特別神仙，比如我并線的時(shí)候，如果后方有車，那么我就會(huì)收到神獸發(fā)出的警報(bào)提示，確保并線安全，避免發(fā)生剮蹭�！�

車主ID一直在路上發(fā)帖稱，自己雖然是多年老司機(jī)，但是由于所在的城市停車資源緊張、車位狹窄等客觀因素，讓他經(jīng)常停不好車。而成為哈弗神獸車主之后，通過(guò)神獸自帶的自動(dòng)泊車入位功能，停車操作終于變得簡(jiǎn)單輕松“在車速低于30km/h的時(shí)候，我只要按下神獸的自動(dòng)泊車按鍵，它就能通過(guò)車身雷達(dá)和攝像頭自行識(shí)別停車位，并自動(dòng)控制車輛，而需要做的僅僅是按照系統(tǒng)提示進(jìn)行簡(jiǎn)單的按鍵操作，車輛就能夠精準(zhǔn)地駛?cè)搿Ⅰ偝鐾＼囄�。�?/p>

科技讓生活更加美好 神獸讓旅途更多安心

關(guān)于為何哈弗神獸能夠獲得市場(chǎng)、準(zhǔn)車主和實(shí)際用戶比較廣泛的好評(píng)，其中有一個(gè)重要的原因就是，哈弗神獸作為一款高科技集成的純智能座艙，符合了互聯(lián)網(wǎng)后時(shí)代的洞察。在這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的世界大環(huán)境下，無(wú)論是手機(jī)、手表、家居還是汽車，都是智慧生活生態(tài)里的組成部分，而哈弗神獸正巧和其它智能設(shè)備一樣，是一款讓生活更加便捷美好的汽車產(chǎn)品，貼心守護(hù)，陪伴旅途。

哈弗神獸的科技智能展現(xiàn)在各個(gè)方面，首先從根本上來(lái)講，它是一款可生長(zhǎng)的科技旗艦SUV，具備FOTA升級(jí)功能。通過(guò)FOTA升級(jí)，神獸全車可以實(shí)現(xiàn)多媒體系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)36余模塊、上千項(xiàng)功能的智能更新迭代，快速修復(fù)系統(tǒng)BUG。通過(guò)定期升級(jí)軟件的方式，來(lái)體驗(yàn)新的功能或者優(yōu)化車輛的性能，讓車主總是能快速、便捷地享受到最潮流時(shí)尚的神獸車生活。

此外，汽車之家論壇中被神獸車主大量討論的就是它超強(qiáng)大的智能駕駛輔助功能，能夠?qū)崿F(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能變道、自動(dòng)泊車這些功能，都要?dú)w功于遍布全車的17個(gè)雷達(dá)以及9個(gè)攝像頭，這讓哈弗神獸的智能駕駛輔助功能能夠幫助車主們應(yīng)對(duì)駕駛難題，可以說(shuō)，作為全數(shù)字智能座艙，哈弗神獸重新定義了人車交互關(guān)系，讓用車體驗(yàn)更極致化，無(wú)愧于“新科技旗艦”之稱，也讓神獸車主們的旅途更多舒適、更多安全。

結(jié)語(yǔ)

看到這些“馴獸師”們對(duì)哈弗神獸的實(shí)用體驗(yàn)，相信你一定已經(jīng)對(duì)這款智能座駕心動(dòng)不已了。的確，哈弗神獸可以說(shuō)是哈弗品牌致敬世代的獻(xiàn)禮。值得一提的是，如此高能的“六邊形全能”座駕，售價(jià)卻十分親民，現(xiàn)在下訂哈弗神獸更有重磅優(yōu)惠提供——至高6000元置換補(bǔ)貼、至高2000元增購(gòu)補(bǔ)貼助你輕松購(gòu)車，另外還有核心零部件終身質(zhì)保、整車終身免費(fèi)FOTA升級(jí)等多重好禮保障用車無(wú)憂。別再猶豫了，趁年輕，放開(kāi)造！