最近，“內(nèi)卷”一詞頻繁引發(fā)熱議。為贏(yíng)得更好的工作晉升，人與人之間相互比拼誰(shuí)更努力；為獲得消費(fèi)者青睞，品牌之間相互比拼誰(shuí)更能討好用戶(hù)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV行列同樣開(kāi)始“內(nèi)卷”，力圖讓消費(fèi)者花同樣甚至更少的錢(qián)，買(mǎi)到動(dòng)力更強(qiáng)、配置更高、更加安全智能的汽車(chē)。

不久前，第五代途勝L 8AT正式上市，攪動(dòng)了國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的一潭死水。同樣的價(jià)格，卻擁有更高級(jí)的8AT變速箱、更高的安全配置，令其它品牌暫避鋒芒，也讓躺在“功勞簿”上安穩(wěn)已久的奇駿、CR-V之流如芒刺背，感受到陣陣危機(jī)。

換裝8AT  性能體驗(yàn)“高人一等”

在汽車(chē)工業(yè)的百年發(fā)展史中，衍生出了很多不同類(lèi)型的變速箱，其中AT變速箱歷史最悠久，至今被公認(rèn)為綜合性能最好。

自2004年問(wèn)世，途勝?zèng)]有停止前進(jìn)的腳步。如今，在保留顏值、空間、安全和豐富科技配置等既有優(yōu)勢(shì)的前提下，第五代途勝L換裝了現(xiàn)代汽車(chē)自主研發(fā)的8AT變速箱，產(chǎn)品力更加臻于極致。

其實(shí)熟悉現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)品陣列的消費(fèi)者，對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)的8AT變速箱一定不會(huì)感到陌生，只是它通常都出現(xiàn)在現(xiàn)代汽車(chē)的進(jìn)口車(chē)型，或是北京現(xiàn)代的高端車(chē)型之中。此次北京現(xiàn)代將其下放至第五代途勝L身上，同時(shí)對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)內(nèi)部做了多處優(yōu)化，并與1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，成就了這一級(jí)別強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的“黃金動(dòng)力組合”。

在A(yíng)T變速箱最重要的液力變矩器上，這臺(tái)全新8AT變速箱開(kāi)創(chuàng)性地使用了獨(dú)立室多片液力變矩器，可以提升整體傳動(dòng)效率，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)響應(yīng)能力。雙滾珠軸承的使用，更讓軸承阻力進(jìn)一步降低，同時(shí)還強(qiáng)化了滾筒材質(zhì)，讓動(dòng)力傳遞自然更順滑，響應(yīng)更敏捷。得益于新的7.4齒比，全新8AT變速箱與1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力適配也進(jìn)行了重新優(yōu)化，帶來(lái)的好處是“立竿見(jiàn)影”的：坐在駕駛席位上，雙手緊握方向盤(pán)，一腳地板油下去，降擋、提速的動(dòng)作一氣呵成，基本不拖泥帶水，快樂(lè)就是這么簡(jiǎn)單。更何況與之匹配的1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還具有CVVD技術(shù)，百公里綜合油耗僅需6.9L，因此當(dāng)年輕人縱享激情駕控之時(shí)也無(wú)需過(guò)度在意油耗。

沿襲既有優(yōu)勢(shì)，綜合實(shí)力臻于至善

依托8AT變速箱的優(yōu)異表現(xiàn)，第五代途勝L 8AT對(duì)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)產(chǎn)生巨大沖擊，但相比第五代途勝L 8AT整體實(shí)力而言，8AT變速箱只能算優(yōu)點(diǎn)之一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是全部。

首先，在外觀(guān)造型方面，第五代途勝L 8AT基于i-GMP平臺(tái)打造，先天即擁有最時(shí)尚的“轎跑范兒”風(fēng)格，融入?yún)��?shù)動(dòng)力設(shè)計(jì)主題，像極具辨識(shí)度的“鷹翼”LED隱藏日行燈，參數(shù)化寶石造型進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)刀鋒輪轂和造型激進(jìn)的“鷹爪”式貫穿尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，塑造出追光逐影姿態(tài)，如同一個(gè)前衛(wèi)、潮流、動(dòng)感的年輕派選手，很多年輕人一眼看到就愛(ài)不釋手了。

其次，第五代途勝L 8AT空間表現(xiàn)依舊出色。大尺寸是保證乘坐舒適性的基礎(chǔ)，第五代途勝L 8AT的長(zhǎng)寬高尺寸為4670/1865/1690mm，軸距2755mm傲視同級(jí)�；�于更長(zhǎng)、更寬的車(chē)體，同時(shí)疊加人體工學(xué)設(shè)計(jì)，第五代途勝L 8AT為廣大用戶(hù)營(yíng)造出寬裕、健康、智能的車(chē)內(nèi)空間。

成長(zhǎng)在互聯(lián)網(wǎng)世界中的年輕人，對(duì)智能科技有著超乎尋常的追求。緊隨時(shí)代發(fā)展潮流，第五代途勝L 8AT搭載智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，預(yù)裝QQ音樂(lè)、百度地圖、聽(tīng)伴等常用APP，可提供極為便捷地智能語(yǔ)音識(shí)別功能，用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音即可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、車(chē)窗、天窗、儀表盤(pán)、座椅、SVM影像以及后備箱等的控制。此外，第五代途勝L 8AT還搭載了同級(jí)少有的“車(chē)家互控”功能，通過(guò)手機(jī)APP關(guān)聯(lián)智能家電后，用戶(hù)下班途中在車(chē)內(nèi)就可遠(yuǎn)程開(kāi)始空氣凈化器、掃地機(jī)器人、電飯煲等家電，輕松享受溫馨歸家的樂(lè)趣。

對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以難以有效判斷前行風(fēng)險(xiǎn)。為守護(hù)每一位乘客的安全，第五代途勝L 8AT搭載了HyundaiSmartsense“智心合一”安全系統(tǒng)，帶來(lái)了LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LKA車(chē)道防偏離輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、SVM360°全景影像、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)等同級(jí)最多的23項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來(lái)更全面的行車(chē)安全保障，讓用戶(hù)出行更安心。

換裝8AT后的硬核機(jī)械素質(zhì)賦能，第五代途勝L 8AT為人帶來(lái)了更加平順的駕駛體驗(yàn)與不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)在外觀(guān)造型、智能、空間等方面沿襲既有優(yōu)勢(shì)，讓原本就處于天花板的產(chǎn)品力臻于至善！如此看來(lái)，第五代途勝L 8AT的綜合表現(xiàn)無(wú)愧于細(xì)分市場(chǎng)“天花板”級(jí)的存在，是一款值得入手的高價(jià)值之選。

與此同時(shí)，用戶(hù)現(xiàn)在購(gòu)車(chē)即可享受3萬(wàn)元升檔禮包優(yōu)惠，涵蓋用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē)、售后全程，讓人輕松暢享“更高一檔”的擁車(chē)生活。