7月25日,中國汽車工程研究院股份有限公司指數管理中心(簡稱“指數管理中心”)召開2023年第二批次汽車指數測評結果發(fā)布會,發(fā)布了IVISTA中國智能汽車指數和C-AHI中國汽車健康指數最新批次車型的測評結果。

中國汽研于2014年啟動開展汽車指數測評,經過持續(xù)研究,中國汽研汽車指數已形成“安全”、“智能”、“健康”三大評價體系,為車企產品提供持續(xù)優(yōu)化升級的服務保障。秉承“公平、公正、專業(yè)、權威”的原則,本批次車輛測評結果經過了行業(yè)專家評審后正式對外發(fā)布,旨在加強社會各界溝通交流,保障測評結果公布的公開化和透明化。

IVISTA中國智能汽車指數2020版測評體系根據智能汽車的功能特點,由智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效五個分指數組成。對于傳統能源汽車僅測試前四項;對于純電動新能源汽車,測試全部五項。IVISTA 2020版“智能星級”評定,根據各個分指數的評價結果綜合評定。本次發(fā)布5款車型測評結果,分別是極狐阿爾法S、零跑C11、上汽大眾凌渡L、瑪斯丹Mach-E和廣汽本田e:NP1極湃1。其中,極狐阿爾法S(2022款HI高階版)智能行車評級為G(優(yōu)秀),智能安全為G(優(yōu)秀),智能泊車為A(良好),智能交互為G(優(yōu)秀),智能能效為G(優(yōu)秀),根據2020版測試規(guī)程,智能星級評定為5星。同時極狐阿爾法S(2022款HI高階版)在導航智能駕駛NP測評中獲得G+評級。零跑C11(2021款性能版)智能行車評級為G(優(yōu)秀),智能安全為G(優(yōu)秀),智能泊車為G(優(yōu)秀),智能交互為G(優(yōu)秀),智能能效為A(良好),根據2020版測試規(guī)程,智能星級評定為4星。上汽大眾凌渡L(2022款280TSI DSG超辣旗艦版)為汽油動力,因此不測試智能能效,智能行車評級為A(良好),智能安全為G(優(yōu)秀),智能泊車為A(良好),智能交互為G(優(yōu)秀),根據2020版測試規(guī)程,智能星級評價為4星�，斔沟�Mach-E(2021款躍世后驅版(標準續(xù)航))未搭載智能泊車,因此不測評智能泊車,智能行車評級為A(良好),智能安全為G(優(yōu)秀),智能交互為A(良好),智能能效為A(良好),根據2020版測評規(guī)程,智能星級評價為4星。廣汽本田e:NP1極湃1(2023款510km綻極版)智能行車評級為A(良好),智能安全為G(優(yōu)秀),智能泊車為A(良好),智能交互為G(優(yōu)秀),智能能效為M(一般),根據2020版測試規(guī)程,智能星級評價為3星。

IVISTA中國智能汽車指數2023年第二批次測評結果概覽

C-AHI中國汽車健康指數2023年第二批次測評結果共包含5款車型,發(fā)布包含了車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度(VOC&VOI)、車輛電磁輻射(EMR)、車內顆粒物(PM)、車內致敏風險(VAR)四個板塊的測評結果。5款車型分別是理想L7、路虎發(fā)現運動版、歐拉閃電貓、東風日產Ariya和瑪斯丹Mach-E。其中,理想L7(Pro版)和歐拉閃電貓(2022款705km長續(xù)航版)在各板塊測試中均獲得五星成績。路虎發(fā)現運動版(2022款改款249PS R-Dynamic SE性能科技版5座)在車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度(VOC&VOI)、車內顆粒物(PM)以及車內致敏物風險(VAR)測評板塊獲得四星成績,在車輛電磁輻射(EMR)板塊獲得五星成績。東風日產Ariya(2022款四驅高性能頂配版)在車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度(VOC&VOI)以及車內顆粒物(PM)測評板塊獲得四星成績,在車輛電磁輻射(EMR)以及車內致敏物風險(VAR)板塊獲得五星成績�，斔沟�Mach-E(2021款躍世后驅版(標準續(xù)航))在車內顆粒物(PM)測評板塊獲得三星成績,在車輛電磁輻射(EMR)板塊獲得四星成績,在車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度(VOC&VOI)以及車內致敏物風險(VAR)板塊獲得五星成績。

C-AHI中國汽車健康指數2023年第二批次測評結果概覽

作為行業(yè)第三方技術服務機構,中國汽研汽車指數將持續(xù)聚焦“大安全、大健康”理念,以消費者需求為中心,以推動汽車行業(yè)標準及技術升級作為導向,打造國內一流的汽車測評規(guī)程體系,賦能中國汽車產品性能提升和品牌向上。