在選車時,相信大家通常會考慮關于車型的各種因素,比如品牌、價格、車型、配置等等,但是說到底,車輛的安全系數(shù)往往才是重中之重。出門在外,跟家人平平安安團聚是每一位駕駛員的永恒追求。在自身有能力的情況下,挑選一輛安全性能比較好的車,就更加為家人和自身的出行安全錦上添花了。而問界新M7作為問界車型力作之一,安全方面堅持智能安全與物理安全結(jié)合,安全性能遙遙領先業(yè)內(nèi)大多數(shù)車型,也正因如此,問界新M7成為了很多用戶的購車首選。
問界新M7黑科技傍身 簡直讓人驚嘆
說起安全性能較好的車,小編的腦海中第一個浮現(xiàn)的就是問界新M7。華為黑科技 ADS 2.0上車,讓問界新M7實現(xiàn)了前向、側(cè)向和后向主動安全,而這套裝備也被華為命名“全向防碰撞系統(tǒng)”。其中駕駛員最常用到的前向主動安全(AEB)功能,能夠主動精準地識別路面障礙物,主動剎停。哪怕行車過程中車輛時速達到了90km/h,問界新M7也實現(xiàn)精準且穩(wěn)定的緊急制動。如此優(yōu)秀的制動表現(xiàn),意味著問界新M7可以大幅降低鬼探頭、開門殺情況的發(fā)生,這對于駕駛員來說是非常友好。
當然,華為黑科技傍身,問界新M7的本事可不僅僅只有這些。領先的多傳感器融合感知系統(tǒng),讓問界新M7可以實現(xiàn)對周圍物體的高精準、高可靠性探測,而且還具備遠距離探測和廣視野預判的優(yōu)點。
在側(cè)向主動安全上,問界新M7采用了“激光雷達+視覺感知”的融合方案,有效的提升了其處理復雜場景的能力。無論白天黑夜,甚至在光線昏暗下,都能保持高敏銳的感知能力,精準地識別和跟蹤周圍的物體。有了這些,當駕駛者在遇到復雜路況時也能保持信心滿滿,無后顧之憂。誰看了不說一句絕?
安全無上限 問界新M7持續(xù)突破
在被動安全方面,問界新M7也下了不少血本在消費者看不到的地方。問界新M7采用籠式車身結(jié)構,車身不僅采用了業(yè)界最強潛艇級高強度鋼,潛艇級熱成型鋼占比24.4%,高強度鋼和鋁合金占比80.6%。還運用了CBS復合車身材料,大幅提升了車身剛度和碰撞安全性能的同時,再次升級了整車的被動安全,讓問界新M7更“能扛事”!可見在問界新M7看來,物理安全永遠不存在上限,有的只是不斷突破,這一點值得點贊。
安全是汽車產(chǎn)業(yè)始終離不開的重要課題,高壓安全更是新能源車的“生命線”,在電池安全方面,問界新M7電池來自業(yè)內(nèi)頂級供應商,在研發(fā)階段通過了覆蓋安全、壽命、存儲等多個使用場景在內(nèi)的120多項嚴苛的測試。采用五重結(jié)構安全設計、五層電芯安全包覆、三重特種耐熱沖擊防爆等技術,具有漏電保護,過壓保護等安全保護措施。除此外,問界新M7還采用云端 BMS 電池管理系統(tǒng),可以對電池進行實時監(jiān)控、實時分析,實現(xiàn)全天候保護,讓新能源車的安全等級達到了新的高度。這些看不見摸不著的升級也是保護用戶的根本,只有過硬的質(zhì)量才能在關鍵時刻起到強大保護作用。
鴻蒙智能座艙加持,帶來更舒適的乘車體驗
當然,安全品質(zhì)對于車型來說的確很重要,但是對于駕駛者和乘坐者來說,舒適度也是一個很重要的衡量指標。問界新M7搭載了最新的鴻蒙智能座艙,能夠?qū)崿F(xiàn)與鴻蒙終端手機的互連,帶來更流暢、更好玩的智能交互體驗。手機“碰一碰”就可以實現(xiàn)接續(xù)追劇、游戲等應用流轉(zhuǎn),甚至手機航拍也能流轉(zhuǎn)到座艙屏幕上。并且問界新M7這次憑借HUAWEI MagLink車載智慧屏,三屏配滿把大彩電裝到了3臺。較于在座艙體驗方面作為模范生存在的同級競品理想L7,問界新M7不僅僅在配置上更勝一籌,在舒適度上問界新M7也是領先的存在。
問界新M7做為華為投入超5億資金升級的中大型SUV,在華為技術深度賦能下,不僅智能化體驗拉滿,安全性能也是遙遙領先的存在。說到底,其實不管買什么樣的車,都不能保證100%的安全性,要知道世事無絕對。我們只有在開車時小心再小心,才是對自己與他人生命的負責。不過,選擇一輛安全性能好一點的車還是很有必要的,畢竟在事關生命的大事上,不論怎么謹慎都不為過。假如你對問界新M7感興趣的話,不妨到當?shù)氐?S店實際體驗感受一番!
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