在1月28日由中央廣播電視總臺舉辦的第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》頒獎(jiǎng)典禮上,東風(fēng)馬赫動力開發(fā)團(tuán)隊(duì),因樹立行業(yè)標(biāo)桿型動力技術(shù)品牌——馬赫動力品牌,而斬獲“年度創(chuàng)新技術(shù)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”這一權(quán)威大獎(jiǎng)。這也是評委會首次頒發(fā)此項(xiàng)榮譽(yù),體現(xiàn)了行業(yè)對東風(fēng)馬赫動力技術(shù)的充分贊譽(yù)。
中國智造、世界一流 馬赫動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先
東風(fēng)馬赫動力開發(fā)團(tuán)隊(duì)打造了全新一代馬赫動力產(chǎn)品,覆蓋節(jié)能動力、混合動力、純電動力三大主流能源領(lǐng)域,擁有發(fā)動機(jī)、變速箱、混動電驅(qū)動、純電電驅(qū)動、電池系統(tǒng)、補(bǔ)能系統(tǒng)六大產(chǎn)品平臺。
東風(fēng)馬赫動力從誕生開始便持續(xù)斬獲多項(xiàng)國家級獎(jiǎng)項(xiàng),相關(guān)產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)榮獲5次中汽研“能效之星”、4次“中國心”十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)、2次中國汽車風(fēng)云盛典“評委會特別獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
諸多重磅獎(jiǎng)項(xiàng),充分展現(xiàn)了東風(fēng)自研動力國際一流、行業(yè)領(lǐng)先的硬核實(shí)力。這背后,是東風(fēng)馬赫動力開發(fā)團(tuán)隊(duì)對自研動力技術(shù)始終如一的堅(jiān)持。東風(fēng)馬赫動力開發(fā)團(tuán)隊(duì),以“極速、極靜、極省、極苛”為開發(fā)目標(biāo),致力打造世界一流的“中國心”,大力推進(jìn)混動產(chǎn)品和純電產(chǎn)品的開發(fā),已量產(chǎn)了20余款自主開發(fā)的產(chǎn)品,建立了全價(jià)值鏈正向開發(fā)體系,突破了發(fā)動機(jī)和電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)等“卡脖子”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動力總成核心技術(shù)的全面突破。
東風(fēng)馬赫動力全棧自研,自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù),申報(bào)發(fā)明專利650余項(xiàng)。開發(fā)團(tuán)隊(duì)打造了行業(yè)首個(gè)認(rèn)證熱效率超過45%的混動專用發(fā)動機(jī),行業(yè)首個(gè)“多擋融合構(gòu)型”的4HD混動電驅(qū)動產(chǎn)品,行業(yè)首款兩檔雙電機(jī)400kW高性能電驅(qū)動,行業(yè)首款高能效占比92.7%的電驅(qū)動產(chǎn)品等;同時(shí)通過控制系統(tǒng)自主化實(shí)現(xiàn)了集中式驅(qū)動到分布式驅(qū)動、分立式控制到集中式域控制的重大跨越,行業(yè)獨(dú)創(chuàng)CIS高效成組技術(shù),成組效率達(dá)成80%,系統(tǒng)能量密度超過300Wh/Kg,搭載整車CLTC續(xù)航里程超過1200公里。
此外,在充換電技術(shù)領(lǐng)域,東風(fēng)馬赫動力還實(shí)現(xiàn)了“可充可換可升級”的多元化補(bǔ)能技術(shù),讓客戶體驗(yàn)到極致的動力使用體驗(yàn)。
皓瀚DH-i領(lǐng)銜 東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品憑借馬赫顯神威
作為東風(fēng)自主乘用車品牌主力軍,東風(fēng)風(fēng)神將東風(fēng)公司各項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)率先搭載至旗下車型。東風(fēng)馬赫動力自問世以來,持續(xù)為東風(fēng)風(fēng)神賦能,不斷深化著東風(fēng)風(fēng)神在動力領(lǐng)域的高端性能普及,馬赫動力產(chǎn)品陣營不斷擴(kuò)編升維,全力實(shí)現(xiàn)面向電動化的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。旗下明星車型皓瀚DH-i、奕炫家族等憑借著硬核性能實(shí)力,收獲大量用戶的支持和好評。
搭載馬赫電混DH-i技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i,早在上市之前就攜手快舟“皓瀚號”火箭深化了中國汽車與中國航天的跨界合作,迅速霸榜成為車圈頂流,7月盲訂活動僅開始18小時(shí)訂單量就高達(dá)10590單,上市以來,皓瀚DH-i陸續(xù)斬獲自主混合動力(HEV)銷量第一的佳績,并榮登汽車之家、易車自主品牌SUV關(guān)注榜TOP1,成為混動市場標(biāo)桿車型,日前還由林更新進(jìn)行了產(chǎn)品代言,對外廣宣“更強(qiáng)更省更順更皓瀚”!
在賽場上,東風(fēng)馬赫動力同樣表現(xiàn)優(yōu)異。在CTCC賽事上,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)三次蟬聯(lián)年度總冠軍,成為名副其實(shí)的“中國CTCC三冠王”。2023年轉(zhuǎn)戰(zhàn)CEC賽道,奕炫&奕炫MAX“賽道雙雄”憑借東風(fēng)馬赫動力技術(shù)和卓越的冠軍底盤穩(wěn)定性,一路過關(guān)斬將,最終摘得2023 CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽年度總冠軍榮耀,成就國家級賽事“四冠王”。
路遙知馬力,馬赫遙遙領(lǐng)先。全面邁入馬赫“芯”時(shí)代的東風(fēng)風(fēng)神,正憑借馬赫動力技術(shù)品牌,也迎來了技術(shù)自信、產(chǎn)品自信的劃時(shí)代!東風(fēng)風(fēng)神將持續(xù)憑借東風(fēng)馬赫動力技術(shù)的賦能,堅(jiān)持做好從產(chǎn)品到品牌的向上進(jìn)階,切實(shí)扮演好“高端性能普及者”的角色,為每一位用戶帶來高價(jià)值、高性能的出行體驗(yàn)。
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