SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌將聯(lián)合國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱中汽中心）于2017年10月13日進(jìn)行中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)。汽車翻滾安全研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，中汽中心結(jié)合我國(guó)道路交通實(shí)際情況設(shè)置的此次試驗(yàn)，相比國(guó)外類似測(cè)試的考核標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，對(duì)整車安全性的考察更全面。作為哈弗品牌的戰(zhàn)略車型，全新哈弗H6全面繼承了哈弗品牌的安全基因，因此，即將到來(lái)的翻滾試驗(yàn)以及全新哈弗H6的表現(xiàn)都十分令人期待。

中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)

數(shù)據(jù)顯示，汽車翻滾事故在所有交通事故中所占的比例雖然只有2.4%，但翻滾事故中的死亡人數(shù)卻占了全部交通事故死亡人數(shù)的33%。不難看出，汽車翻滾事故雖然在所有交通事故中所占的比例不大，但其造成的死亡率非常高。我國(guó)汽車普及率快速上升的同時(shí)，道路情況復(fù)雜，翻滾事故比例更高等特點(diǎn)也日益凸顯，因此針對(duì)汽車翻滾的安全性研究就更為重要。

但是汽車翻滾安全方面的評(píng)價(jià)一直是汽車行業(yè)的難點(diǎn)，國(guó)外這方面的相關(guān)測(cè)試方法也不一致。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心作為國(guó)內(nèi)汽車安全測(cè)試的權(quán)威機(jī)構(gòu)，自2015年就開(kāi)啟了汽車翻滾專項(xiàng)研究，力圖結(jié)合中國(guó)實(shí)際道路和車輛情況，設(shè)置符合中國(guó)國(guó)情的試驗(yàn)方法，不斷探索更加完善的車輛翻滾安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

此次試驗(yàn)是中汽中心根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車翻滾安全研究成果，首次按新的測(cè)試方法進(jìn)行的實(shí)車公開(kāi)試驗(yàn)。據(jù)悉，為了此次試驗(yàn)，中汽中心重新改造了試驗(yàn)室環(huán)境，試驗(yàn)設(shè)備作了新的調(diào)試，以符合試驗(yàn)條件的要求。相比歐美等國(guó)外同類試驗(yàn)，本次試驗(yàn)的測(cè)試方法將更嚴(yán)格、更全面、更符合中國(guó)國(guó)情，旨在推動(dòng)汽車安全技術(shù)的正向研發(fā)。

哈弗安全領(lǐng)航 用實(shí)力撐起自信

在中國(guó)人心目中，“買哈弗，就是買更安全的SUV”。正是因?yàn)楣�弗品牌�?duì)安全有著不懈的執(zhí)著，將安全作為品牌的核心價(jià)值，才有了這次向最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)發(fā)起挑戰(zhàn)的決心。

從一款新車研發(fā)階段開(kāi)始，長(zhǎng)城汽車就注入了研發(fā)安全理念，采用全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評(píng)價(jià)體系，按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。哈弗SUV擁有同一級(jí)別、同一價(jià)格區(qū)間內(nèi)更加豐富的主動(dòng)安全配置，以及更加優(yōu)秀的被動(dòng)安全性能。哈弗H6自上市以來(lái)，單一車型總銷量累計(jì)突破200萬(wàn)輛，是中國(guó)市場(chǎng)上的“國(guó)民神車”。

但哈弗的視野絕不僅限于中國(guó)市場(chǎng)，成為全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者才是它的目標(biāo)。在打造最具價(jià)值的SUV品牌的過(guò)程中，哈弗以安全為核心，不斷突破，在世界舞臺(tái)上展示了中國(guó)品牌向上的力量。

此次，全新哈弗H6挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)，讓我們能夠以國(guó)際視野更好地看待中國(guó)品牌在汽車安全方面的崛起。試驗(yàn)結(jié)果如何？全新哈弗H6是否經(jīng)得起考驗(yàn)？讓我們拭目以待！