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鉛電池蓄勢再發(fā):看天能動力(00819)主業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展

2018-09-10 18:35:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6244次 評論:0

電動自行車和電動三輪車作為百姓日常出行的重要交通工具,已在中國大地上蓬勃發(fā)展二十余載,擁有巨大的存量市場和穩(wěn)定的新增市場。根據(jù)中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前全國電動自行車保有量為2.5億輛,每年新增量為3090萬輛,自行車用電池平均每1-1.5年更換一次電池,電動三輪車市場保有量為6000萬輛,每年新增量為1500萬輛,三輪車用電池平均每1.5-2年更換一次電池。預(yù)計未來五年對于鉛電池的需求仍將保持5%的增速。

據(jù)2018年天能動力中期業(yè)績顯示,電動自行車及電動三輪車動力電池銷售收入約人民幣121.78億元,同比增長31.83%。天能動力電池行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固,市場占有率穩(wěn)步提升至45%,上半年出貨量突破1億大關(guān),達到1.1億只,年復(fù)合增長率17.65%。目前擁有超過2000家經(jīng)銷商,30萬戶終端門店,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國。

(資料來源:天能動力2018中期業(yè)績)

電動自行車多集中在城鄉(xiāng)地區(qū),城市以快遞外賣業(yè)、學生用車為主要需求人群,鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村地區(qū)是百姓重要的日常代步工具。雅迪、愛瑪、新日是電動自行車行業(yè)的頭部企業(yè),天能對兩家企業(yè)供貨比例達70%以上。同時,受益于電子商務(wù)高速增長以及城鎮(zhèn)化建設(shè)推進,電動三輪車的需求旺盛,成為農(nóng)用車、拖拉機、小型面包車的最佳替代。像宗申、金彭、隆鑫通用等,紛紛從農(nóng)用車、摩托車領(lǐng)域轉(zhuǎn)入電動三輪車市場,成為行業(yè)三大巨頭。這幾家主要都配套天能的鉛電池,其中宗申100%用天能。在快遞行業(yè)中,順豐和中郵基本都是天能供應(yīng)的電池。

目前,電動自行車已經(jīng)進入成熟期中后段,增速基本穩(wěn)定。隨著國家宏觀調(diào)控及新國標的出臺,電動車廠商和電池廠都將提高現(xiàn)有技術(shù),尋求輕量化設(shè)計、高比能量,或轉(zhuǎn)做鋰電車型,技術(shù)落后的電池廠退出市場已成必然趨勢,從而有利于電動車行業(yè)的整合,使得電動車及電池行業(yè)趨于規(guī)范化。

天能動力表示,將充分利用新國標出臺的有利機遇,進一步提升質(zhì)量效益,做好轉(zhuǎn)型升級,鞏固行業(yè)龍頭地位。深化和整車企業(yè)的戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)滿足新國標和客戶需求的新產(chǎn)品。優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快推進智能制造,精益生產(chǎn),提升鋰電池的銷售占比。總而言之,天能集團在電動自行車及三輪車鉛動力電池市場發(fā)展穩(wěn)健,前景美好,為應(yīng)對新國標出臺的新挑戰(zhàn)充滿信心。

Tags:天能動力責任編輯:行天下

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