想了許久,想在初夏的清晨或傍晚沿著蔚藍綿長的海岸線來次騎行,這次,因為要試駕森藍O2氧這款電摩,有車,有海,總算把這個心心念的小心愿實現(xiàn)了。
電摩,屬于機動車,跟摩托車一樣上黃牌。在過去固有的認知里,大多數(shù)人認為,兩輪摩托車已經(jīng)是夕陽行業(yè)了,但從去年下半年,電動兩輪摩托車的新車型數(shù)量變化異常,今年更是暴漲,不難看出,兩輪摩托車市場正在快馬加鞭的進行電動化布局,似乎一場行業(yè)內(nèi)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
這些變化并不是空穴來風。自去年電動車新國標的頒布到今年4月15日的正式落地,新國標把傳統(tǒng)的電動車劃分成了機動車(電摩和電輕摩)與非機動車(電動自行車,即國標車),各大摩企也蠢蠢欲動,電動趨勢化明顯。
作為老牌摩企宗申,自然不甘落后,已推出了多款電摩產(chǎn)品,森藍 O2氧是一款定位城市出行的時尚電摩。
森藍O2氧共有四個版本,此次體驗的是森藍O2氧的豪華版白色。
外觀
初次見面,便被它的顏值驚艷到了:石英白與藍色的撞擊顯得很是簡約清新,車身線條順滑細膩,極簡下剔透著鉆石般的視覺沖擊。
車頭的設(shè)計靈感來自冰雕,辨識度很高;大燈作為一輛車的靈魂所在,森藍O2氧采用了LED,設(shè)有遠近燈光,照明效果充足,值得一提的是大燈上面一圈呼吸式的藍色氛圍燈,不僅能在夜間起到很好的提示作用,更在炫酷中多了些許情調(diào)。
在大燈的正上方,一顆大大的行車記錄儀的攝像頭組件設(shè)置在此,內(nèi)置WiFi,循環(huán)錄像,165度廣角鏡頭,1080P回放,路上放心騎。
車尾的尾燈復(fù)雜,包括牌照燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈和一塊反光塊。圍著森藍O2氧轉(zhuǎn)了一圈,感嘆小巧精致之余,更是對這顏值垂涎欲滴…
配置
接下來就迫不及待的帶它去海邊騎行,上車,啟動,加“油門”,呲溜走嘍!
隨車配備兩套鑰匙,遙控鑰匙可十米內(nèi)操作,主鑰匙只是開起坐箱才用的到,因為森藍O2氧采用了無鑰匙啟動技術(shù),輕輕一按即可,這讓人非常驚喜,因為一鍵啟動功能部分汽車都達不到。
對比普通電動車,森藍O2氧起步平順,不會“噌”一下竄出去,給人一種魂追身體的驚嚇感。
此外,在人體工程學(xué)設(shè)計上,坐墊彈性十足,騎行狀態(tài)中駕乘姿勢和手腳伸展都非常舒適,得益于短軸距的設(shè)計,壓彎過彎異常靈活,操控上絲毫沒有拖泥帶水。
座高友好,配合全車75kg的車重對小編這種身高160cm的嬌小型女生來講也能穩(wěn)妥駕馭。
寬大的腳踏板不僅能帶來良好的舒適感,在日常使用中也能提供很好的實用性,這一點是踏板車的優(yōu)勢所在。
說到實用性就不得不提這款車的儲物空間,車把下方有兩塊儲物格,左側(cè)可以放下一瓶水,中間有掛鉤,右側(cè)空間較淺并帶有一個USB接口,只能放點小物件,USB接口還貼心的配備了防水蓋,雖然充電速度較慢,但是用來應(yīng)急也足夠了。
坐桶下的儲物空間,頭盔不能完全塞下,儲物這一項,雖然不是很強大,但是放置日常出行物件完全無壓力。
當天上午9時左右到達海邊,LCD液晶儀表上的溫度顯示已達到36°,還有時速、里程、剩余電量、動力模式這些顯示,在陽光強烈時可視度也非常好。
左把手上包含了遠近燈光控制,轉(zhuǎn)向燈控制和鳴笛,鳴笛旁邊的按鈕則是定速巡航,走遠路也可以讓右手適當?shù)慕夥判菹⒁幌隆?/p>
在搭配方面,這款車搭配了一個車載音響,支持藍牙和USB讀取,不過只有豪華版和旗艦版配有。切換歌曲也是結(jié)合在了右手手把旁,行駛的時候操作方便。
一個人騎行在海岸線上,聽著喜歡的音樂,看著蔚藍壯闊的大海,吹著徐徐海風,這一刻,純粹的感受最真實的自然和自我,拋開所有的煩惱,啊,愜意~(你們想象一下,反正我已經(jīng)感受到了,海風中還夾雜著絲絲海鮮味兒哦。)
性能
在巡航里程方面,森藍O2氧可謂是比較出色。
這款車有三種動力模式可供選擇,廠家宣稱豪華版的續(xù)航里程為100km,但條件是在一檔20km/h的情況下,顯然對于一款電摩產(chǎn)品不符合實際使用情況,在全程二檔平均時速40km/h左右的情況下,測試結(jié)果為60km左右,這個數(shù)據(jù)雖然不能和兩輪燃油摩托相比,但在同類電摩產(chǎn)品中毫不遜色。
在動力方面,這款森藍O2/氧豪華版搭載的是1200W直流無刷電機,搭配60V24Ah的三元鋰18650電池,電池僅重9kg。通過座桶下的拉索就可以打開腳踏下的電池倉,不管是安裝還是取下充電都非常方便,同時電池上還有電量查詢按鈕,剩余電量一鍵便知。
安全
女生大多都喜歡男友力爆棚的男生,因為有安全感,森藍O2氧在安全感方面,可謂是追求到了極致。
把手控制器上,左右邊各一個寶藍色的扁圓柱體,內(nèi)有油狀液體,這是兩個剎車油泵,森藍O2氧前后都采用了油泵剎車,手感好,制動力強,給人十足的安全感。
最讓小編意外的是,打開側(cè)支架后,擰動轉(zhuǎn)把車輛也并不會啟動,這種斷電保護功能是為了防止發(fā)生失控意外。
不止為了用戶人身安全,為了防止車輛被盜,這款高端電摩還有自己專屬的APP操控,注冊綁定后可以清楚的看到當前車輛所在位置,也就是說這款車擁有GPS定位系統(tǒng)。
一旦車輛被盜,查看APP內(nèi)的車輛行駛軌跡以及定位系統(tǒng),對于有效的尋回車輛,起到了重要作用。
而且在APP中還可以清楚的看到電池的電量以及電池狀態(tài)和充電剩余時間,甚至當你的車子電量即將充滿或電量低的時候,它還會向你發(fā)送信息提示。(真是個智能又機智的小家伙。
總結(jié)
森藍O2氧經(jīng)過一段路測試駕后,讓人又驚又喜,作為一款面向都市騎行的車型,無論是時尚的外觀設(shè)計,能夠進出電梯的車輛尺寸,還是整體實際操控調(diào)教,剎車制動方面的效果,算是向年輕一代用戶交的一款誠意十足。
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