五一小長假剛過,端午假期又近在眼前,一場說走就走的旅程即將提上日程。彼時,一輛動力充足、舒適安全的座駕不僅可以讓全家盡情享受家庭美好時光,還能大大減少旅途的疲憊感。那么,適合全家出行的車有哪些?就拿當下最火熱的緊湊級SUV市場來說,面對市場上多款經(jīng)典SUV品牌與型號,如何選擇一款既實用又可靠,適合全家出行的經(jīng)典車型呢?
今天,我們就挑選出三款口碑銷量雙豐收的緊湊級SUV經(jīng)典代表,長安第三代CS75PLUS冠軍版2.0T智駕勁擎型(官方指導價13.99萬元,以下簡稱第三代CS75PLUS冠軍版)、豐田鋒蘭達2.0L智能電混雙擎領(lǐng)先版(官方指導價14.98萬元,以下簡稱鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版)、吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)長風版(官方指導價14.77萬元,以下簡稱星越L長風版),進行詳細對比,看看幾款產(chǎn)品怎么選。
長安第三代CS75PLUS冠軍版
豐田鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版
吉利星越L長風版
外觀上,三款車型都非常有辨識度。第三代CS75PLUS冠軍版采用明日設(shè)計美學,將全LED的晶體脈沖前大燈、貫穿式流光前位燈與無邊界星輝格柵融為一體,擁有純粹自然的科技美感,車身姿態(tài)健碩,沉穩(wěn)大氣不失運動感;鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版采用上窄下寬的設(shè)計,車身線條動感,有一定的年輕氛圍;星越L長風版延續(xù)家族設(shè)計語言,融合多邊形進氣格柵與直瀑式中網(wǎng),整體相對沉穩(wěn)。三款車型在外觀上可謂各有千秋,如何選擇見仁見智。個人更傾向第三代CS75PLUS冠軍版,這代產(chǎn)品在以往的基礎(chǔ)上,加入了大量電鍍亮條設(shè)計元素,非常精致、高級。
想要強性能,好發(fā)動機與好變速箱缺一不可
動力是評價車的重要指標之一,當今用戶對其的需求也越來越高。尤其是家庭用戶,1.5T排量的動力略顯不足。第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風版都搭載了2.0T發(fā)動機,鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版則采用的是2.0L雙擎,各家核心技術(shù)不同,在動力上就有所差別。
從表格對比可明顯發(fā)現(xiàn),第三代CS75PLUS冠軍版動力表現(xiàn)要優(yōu)于鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版和星越L長風版,這得益于其搭載的新藍鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機,最大功率171kW,最大扭矩390N·m,可謂同級最佳。需要補充的是,鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版搭載了雙擎動力系統(tǒng),在83kW的電機配合下,最大輸出功率可達144kW,但還是難以匹敵第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風版的動力表現(xiàn)。
新藍鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機
好馬配好鞍,動力強勁的發(fā)動機,也需要匹配性能優(yōu)異的變速箱。為此,鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版匹配了E-CVT電子無極變速系統(tǒng),星越L長風版匹配了七速濕式雙離合變速箱,而第三代CS75PLUS冠軍版則是全系匹配了愛信8AT手自一體變速箱。
三者相比,E-CVT雖然傳動比范圍相對較小,但可以提供平順的加速體驗,實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性;而七速濕式雙離合變速箱,有省油、換擋快等優(yōu)點,但其作為一種低成本替代方案,長周期的可靠性和穩(wěn)定性還是有待考驗。毋庸置疑,第三代CS75PLUS冠軍版上搭載的愛信8AT,在三者之中成本更高、表現(xiàn)更優(yōu),具有穩(wěn)定性高、換擋平順、迅速響應(yīng)的優(yōu)點,能夠完美適應(yīng)各種駕駛工況。同時,愛信8AT也擁有更低的鎖止轉(zhuǎn)速以及怠速空擋控制技術(shù)、液力變矩器滑差控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性,后續(xù)維保使用愛信專用低粘度油品,維保更便宜,用車成本更低,也難怪其耐用性和可靠性在廣大用戶心中有口皆碑。這款變速箱常見于豪華車型上,在15萬以內(nèi)的SUV市場十分罕見,而第三代CS75PLUS冠軍版全系標配,不得不說誠意十足。星越L在高功率版本車型上也換用了愛信8AT,只不過價格偏貴,欠缺性價比。
第三代CS75PLUS冠軍版
星越L長風版
此外,同為2.0T的第三代CS75PLUS冠軍版與星越L長風版加注的汽油也不一樣。星越L長風版需要加注95號汽油,加之其動力并非省錢方向的調(diào)教,市區(qū)油耗偏高,在油價愈發(fā)膨脹的當下,顯然后續(xù)用車費用更高。反觀第三代CS75PLUS冠軍版,加注92號汽油即可,更加經(jīng)濟,也更符合用戶的日常用車預算,以更低的用車成本、更高的燃油經(jīng)濟性,成為高效節(jié)能2.0T SUV性價比之選。
想要高舒適,HUD、無線充電等舒適配置當然越多越好
要問駕乘舒適跟什么有關(guān),以前主要是車內(nèi)的空間以及座椅,但隨著智能化在汽車上的普及,現(xiàn)在駕乘的舒適度還與車內(nèi)的科技舒適配置緊密相關(guān)。車內(nèi)的科技舒適配置越多,智能化越高,駕乘起來越便捷、越輕松、越舒適。
橫向?qū)Ρ纫幌氯钴囆偷目萍际孢m配置可以看到,第三代CS75PLUS冠軍版搭載了HUD、手機無線充電、空氣凈化帶負離子等功能,外后視鏡支持電動除霜、位置記憶、倒車自動調(diào)節(jié)。這些都能大大提升日常出行體驗,如負離子的空氣凈化功能能及時凈化車內(nèi)空氣,讓車內(nèi)空間隨時保持清新,防止車內(nèi)乘客暈車,而這些配置在鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版和星越L長風版上都是空白。
智能車機的流暢度、功能是否豐富也關(guān)乎出行的舒適度。在這方面,自主品牌一直走在前列。第三代CS75PLUS冠軍版、星越L長風版都搭載了同為12.3英寸的中控屏和液晶儀表,支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、WiFi熱點、語音識別控制,以及手機遠程APP控制車門、車窗、空調(diào)等功能。不同的是,第三代CS75PLUS冠軍版支持高德/騰訊雙地圖導航,用起來也沒有星越L長風版車機不時卡頓的現(xiàn)象,操作體驗更為流暢,大大提升出行的自在與舒適。而鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版搭載的是10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表,不僅尺寸上比其它兩款小,而且還沒有車聯(lián)網(wǎng)、不支持4G等,體驗感相差很多。
當然,乘坐的舒適性也是要重點考慮的。第三代CS75PLUS冠軍版還配備運動風格座椅,專門針對高速行駛的車身與人體動態(tài)反映而設(shè)計,使駕乘者兩側(cè)的腰部、肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性,不僅能夠?qū)囕v進行精確的操控,還能大大緩解長時間久坐的不適,保證了長途旅行的舒適性。
第三代CS75PLUS冠軍版
充足的空間不僅能讓用戶坐得舒適,也能帶全行李讓出行更輕松、更從容。整體而言,第三代CS75PLUS冠軍版與星越L長風版的空間表現(xiàn)都優(yōu)于鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版。尤其在后備箱空間方面,第三代CS75PLUS冠軍版的后備箱容積達到620L,星越L長風版的為562L,二者相差近60L,可以多放一個20寸行李箱。相比之下,鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版只有427L,是三款中空間最小的。值得一提的是,三款產(chǎn)品都支持第二排座椅放倒以拓展容積,比如第三代CS75PLUS冠軍版放倒第二排座椅后,容積能拓展至1450L,給到用戶一個超大的裝載空間。這在長途旅行時非常實用,讓用戶不用再為行李的取舍而糾結(jié)。鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版在這一方面相對差強人意,畢竟其他兩款后排放倒都可達到一個純平的狀態(tài),而鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版后排放倒會出現(xiàn)一個坎,無法做到純平。
從左往右依次為第三代CS75PLUS冠軍版、峰蘭達雙擎領(lǐng)先版、星越L長風版
想要高安全,智駕輔助可要說到做到
隨著科技的迅猛發(fā)展,智駕功能在汽車上越來越普及,已經(jīng)成為車型的核心配置,為駕駛者操控汽車行駛帶來更高的便捷性和安全性。
雖然第三代CS75PLUS冠軍版、鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版、星越L長風版都稱自己搭載的是L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),但功能配置卻是有很大差別。三款車型都擁有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識別,在這些之上,第三代CS75PLUS冠軍版還比鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版、星越L長風版多出了倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、并線輔助,是三款中具備L2級智駕輔助配置最多的車型。跑高速或長途時,第三代CS75PLUS冠軍版完全可以開啟L2級智駕輔助,讓用戶出行更省心、更安全。
鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版
除此之外,從智駕體驗來看,第三代CS75PLUS冠軍版比星越L長風版和鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版,多搭載了DOW開門預警、后方碰撞預警等主動安全配置。第三代CS75PLUS冠軍版還自帶行車記錄儀,這項配置星越L長風版為選裝,而鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版則沒有。而且第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風版還比鋒蘭達雙擎領(lǐng)先版多配備了540度影像,“底盤變透明”,讓用戶在泊車時獲得更好的“上帝視角”,全面減少了視覺盲區(qū)的存在,避免了碰到路面的坑洼與障礙物,大大增加了行車安全。就智能駕駛這塊來看,第三代CS75PLUS冠軍版配置豐富,全程守護行車安全,讓用戶駕乘更安心。
第三代CS75PLUS冠軍版
通過對比可以發(fā)現(xiàn),第三代CS75PLUS冠軍版擁有最佳2.0T黃金動力組合、最強科技舒適配置、最多智能駕駛輔助配置等優(yōu)勢更清晰明了,而且它的優(yōu)勢不止于此,更為用戶購車送上巨額福利。日前,購第三代CS75PLUS冠軍版可享受國家補貼7000元,疊加長安補貼至高24000元,綜合補貼至高31000元,還可0首付、0利息、60期超長貸,首任車主還能優(yōu)惠享終身基礎(chǔ)保養(yǎng)。豐厚的福利只為用戶購車輕松,用車無憂。作為13萬元內(nèi)唯一搭載黃金動力組合(2.0T+愛信8AT)的車型,第三代CS75PLUS冠軍版可謂性價比極高。
憑借能打的硬核實力,超高性價比和寵粉力度,長安CS75PLUS自上市至今,已擁有超過220萬用戶。就在今年一季度,長安CS75PLUS銷量累計74889輛,成為中國市場燃油緊湊型SUV一季度銷量第一,也是中國市場燃油SUV近一年累計銷量第一。百萬用戶認證背書,更說明一點,想購買一款極具性價比的緊湊級SUV,選第三代CS75PLUS冠軍版,準沒錯!
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