眾所周知，國VI排放標準已在去年落地執(zhí)行，國VI車型已成購車新趨勢，年初長城皮卡回應客戶期待推出的風駿5汽油國VI。如今，同樣身為國內主流皮卡品牌的福田皮卡，也推出升級煥“芯”4K22國VI發(fā)動機，囊括拓陸者勝途、福田皮卡新征服者兩個系列車型，該系列皮卡的上市或將打破風駿5汽油國VI“一家獨大”局面。

煥“芯”升級 動力引領

作為中國高端皮卡開創(chuàng)者，福田皮卡4K22版車型的推出，更使其強大的產品矩陣再次完善。革新的4K22汽油發(fā)動機排量2.4L，最大功率可達118kW，峰值扭矩230N·m，動力強勁且百公里油耗僅8.8L，全面滿足國六b排放標準，同時，與4K22版福田皮卡強勁動力搭配的傳動系統(tǒng)是6MT手動遠操技術變速箱，對比風駿5汽油國VI的5擋手動變速箱更進一步，換擋更平順、油耗經濟性更佳，可見煥“芯”4K22的福田皮卡極有可能成為一匹全速奔跑的“銷量黑馬”。

全新平臺 承載超前

除了優(yōu)異的發(fā)動機性能，煥“芯”升級的勝途及征服者，還沿襲在售車型的霸氣外觀、智能安全與SUV級內飾等一流配置。車身線條孔武有力，5603*1860*1860 mm整車尺寸搭配3398mm超長軸距，盡顯北美寬體大皮卡風范，搭載的1805mm超長貨箱裝載能力更強。相比之下，風駿5就算是5395*1800*1730，軸距3350mm，貨箱長度1680mm的長軸版都望塵莫及。此外，4K22版拓陸者勝途5、福田皮卡新征服者3兩個系列皮卡采用行業(yè)領先的蓮花底盤調教，最小離地間隙200mm、最大爬坡角度達到60%，具備超強通過性，輕松應對國內絕大多數路況。

超強配置 智能科技

配置方面，除了擁有著媲美中高端轎車的安全標準，搭配博世第九代ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、實時胎壓監(jiān)測等智能安全配置，打造360°防護的卓越性能，全方位守護駕乘安全。車內配置采用SUV級內飾設計，緊跟皮卡智能化網聯化趨勢，搭載10英寸超大中控觸屏可實現GPS在線導航功能，更享智能語音識別系統(tǒng)。同時福田皮卡新征服者3采用全新規(guī)格的環(huán)抱立體式座艙、人體仿生學座椅等，更加時尚美觀與實用。

作為福田汽車核心戰(zhàn)略業(yè)務，福田皮卡通過全方位立體化產品布局、渠道數量及銷售能力的不斷提升，2020年上半年，成為中國皮卡行業(yè)僅有的兩家增長的企業(yè)之一，在剛剛過去的8月份，更是實現了同環(huán)比高速的雙增長。4K22版拓陸者勝途5、福田皮卡新征服者3的推出不僅補充了其汽油機中代表親民價格區(qū)間的產品系，使產品線更加豐富完善。值得一提的是，現在購買拓陸者勝途5，訂購即享交1000元抵3000元購車優(yōu)惠，3年0利息，勁享萬元貼息，置換補貼至高3000元，讓全新產品的價格更加親民。相信這兩款產品的推出，將為福田皮卡帶來更大的銷量增長空間，持續(xù)引領2020年皮卡行業(yè)的增長。