2013年6月6日，首屆中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇在中國(guó)重慶隆重召開(kāi)。這一論壇是全球汽車論壇(GAF)框架下系列會(huì)議的重要組成部分，以“變革·創(chuàng)新——迎接汽車市場(chǎng)營(yíng)銷新時(shí)代”為主題，旨在打造一場(chǎng)專注汽車市場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用峰會(huì)。在本屆論壇上，豐田中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征作了主旨演講。

以下是演講全文：

謝謝主持人的介紹，特別要感謝王俠會(huì)長(zhǎng)邀請(qǐng)我來(lái)參加這樣一個(gè)重要的論壇，借此機(jī)會(huì)感謝各位朋友，我看今天在座的有很多媒體朋友，感謝多年以來(lái)對(duì)于豐田的關(guān)心、關(guān)懷、關(guān)注、支持和指導(dǎo)。
 
    豐田歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)克服了一般企業(yè)沒(méi)有遇到過(guò)的困難，遇到了萬(wàn)年、千年、百年一遇的各種困難，在去年終于又回到了銷量第一的位置，得益于全球用戶對(duì)于豐田的忠誠(chéng)，也得益于我們中國(guó)用戶對(duì)于豐田品牌的熱愛(ài)。昨天晚上跟重慶的領(lǐng)導(dǎo)吃飯，王俠會(huì)長(zhǎng)安排的，那位女市長(zhǎng)說(shuō)，“哦？豐田的？這個(gè)品牌很好啊，我很喜歡”，我當(dāng)時(shí)眼淚都差點(diǎn)兒掉出來(lái)。
 
    目前的豐田已經(jīng)生產(chǎn)了2億多車輛，在全球各地都深受用戶歡迎，無(wú)論在亞洲、在歐洲、在北美、在南美、在中東、在俄羅斯，各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)都站穩(wěn)了腳，并且都受到了社會(huì)的尊重。在中國(guó)，我們?nèi)绾乌A得中國(guó)消費(fèi)者的尊重，在這樣一個(gè)特殊的政治環(huán)境之下，這就是我們推出“豐田自主戰(zhàn)略云動(dòng)計(jì)劃”和我們要建設(shè)“中國(guó)豐田”愿望的出發(fā)點(diǎn)。
 
    對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)，豐田始終堅(jiān)持中國(guó)市場(chǎng)是最重要的市場(chǎng)，對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的預(yù)測(cè)，我也不敢預(yù)測(cè)，我估計(jì)誰(shuí)也不敢，據(jù)說(shuō)中國(guó)有兩個(gè)行業(yè)的神經(jīng)病最多，一個(gè)是氣象局，一個(gè)是地震局。汽車行業(yè)為什么沒(méi)有那么多神經(jīng)��？沒(méi)有被逼瘋的，逼走了很多，汽車行業(yè)人才的流動(dòng)是最大的，沒(méi)瘋的那些都是被逼走的，汽車已經(jīng)是我們社會(huì)生活重要的組成部分，發(fā)展到今天它已經(jīng)不是我們汽車行業(yè)汽車人本身能解決問(wèn)題的產(chǎn)業(yè)，它是一個(gè)社會(huì)的綜合，有誰(shuí)能知道未來(lái)十年以后的汽車是什么樣的？
     剛才王俠會(huì)長(zhǎng)講了，十年之前我們不知道今天，其實(shí)現(xiàn)在我們也不知道十年后的汽車會(huì)是什么樣的，但有兩個(gè)我們必須正視、不可改變的現(xiàn)實(shí)，就是，我們?cè)瓉?lái)制造汽車的原點(diǎn)是為了提升我們的生活水平和生活質(zhì)量，而現(xiàn)在在我們中國(guó)很多大的城市，汽車已經(jīng)引起了嚴(yán)重的擁堵和嚴(yán)重的污染，這是兩個(gè)非常明顯、誰(shuí)都能看到的現(xiàn)象。國(guó)家出臺(tái)了很多政策也是圍繞這兩個(gè)問(wèn)題，其中我認(rèn)為，在未來(lái)幾年對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)影響最大的將是2015和2020實(shí)行的燃油限制要求，2015企業(yè)平均油耗值達(dá)到6.9，2020要達(dá)到5，而且要成為節(jié)能汽車必須達(dá)到4.5，這被稱為中國(guó)的“咖啡標(biāo)準(zhǔn)”(音)。
 
    在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之下，我認(rèn)為中國(guó)現(xiàn)在所有的企業(yè)如果保持現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不變，大車照樣銷，小車也銷，都很難達(dá)到，對(duì)于豐田來(lái)講，我們立足于未來(lái)，而且我們?cè)谒伎计�車生活的時(shí)候市長(zhǎng)提出來(lái)要回到原點(diǎn)，回到原點(diǎn)就是要回到我們制造汽車的目的，為了提升人們的生活水平，因此我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)將主要在混合動(dòng)力技術(shù)上，在2015年以后，豐田的車型將越來(lái)越多的推行混合動(dòng)力技術(shù)，目前在全系進(jìn)口的雷克薩斯品牌中，從LS往下所有的產(chǎn)品都有混合動(dòng)力，為什么我們對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)如此重視，在未來(lái)的新能源戰(zhàn)略中，豐田為什么把混合動(dòng)力作為它共通技術(shù)最基礎(chǔ)的東西，原因就是混合動(dòng)力是通過(guò)企業(yè)可以自己完成的，因?yàn)樗�不需要充電樁，也不需要社�?huì)上多少基礎(chǔ)設(shè)施，它是能量回收原理的體現(xiàn)，也不需要國(guó)家額外的向新能源汽車、向?qū)�EV車那樣那么大的補(bǔ)償，我們只要在混合動(dòng)力技術(shù)上一個(gè)公平的政策就可以，也就是說(shuō)，這個(gè)公平政策應(yīng)該按照節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)予以鼓勵(lì)。
 
    所以，未來(lái)的中國(guó)汽車市場(chǎng)應(yīng)該按照市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都發(fā)生變化的趨勢(shì)而變化，從消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)講，我們特別在“云動(dòng)計(jì)劃2”中推出福祉車，別忘了，我們都是活蹦亂跳的好人，現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了老齡化社會(huì)，60歲以上的人有1.4億，我們還有8000萬(wàn)和共產(chǎn)黨員一樣比例的殘疾人，這些人照樣需要享受汽車生活，因此我們?cè)诟ｌ碥囀聵I(yè)里也將為這樣一部分消費(fèi)者打造豐田的產(chǎn)品。
 
    消費(fèi)結(jié)構(gòu)上，剛才我講了混合動(dòng)力，在未來(lái)以80后、90后為主力的市場(chǎng)，我們會(huì)打出令人怦然心動(dòng)的商品，這個(gè)理念剛才很多同事也提到了，一個(gè)汽車，當(dāng)用戶看到它的時(shí)候應(yīng)該感覺(jué)到一種愉悅，感受到一種個(gè)性的體現(xiàn)，這就是豐田未來(lái)推廣產(chǎn)品的理念，這種理念最根本的改變將在今年推出的小型車以及其他新款車中體現(xiàn)，所以對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)我們充滿著信心，我們也希望跟國(guó)內(nèi)同行交流，能夠?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展做一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)。