風(fēng)云變幻,興衰輪替。市場(chǎng)不會(huì)一成不變,更沒(méi)有永恒的定律。時(shí)間倒推幾年來(lái)看,車(chē)市整體上行,消費(fèi)力在經(jīng)濟(jì)趨好的大環(huán)境中充分釋放,很多車(chē)企銷(xiāo)量一路飆升,增長(zhǎng)勢(shì)頭持續(xù)未減。但近年來(lái)這一勢(shì)頭開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)折,整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下行壓力明顯,車(chē)市亦如汪洋紅海,許多車(chē)企愈發(fā)力不從心,不得不重新審視并思考未來(lái)的發(fā)展路徑。
消費(fèi)趨勢(shì)更迭之下,年輕的“泛90后”開(kāi)始接過(guò)消費(fèi)主力的大旗,而他們正是車(chē)市的現(xiàn)在與未來(lái)。消費(fèi)新勢(shì)力的崛起,讓許多有遠(yuǎn)見(jiàn)的車(chē)企洞察這一先機(jī),并展開(kāi)全新布局,實(shí)現(xiàn)存量市場(chǎng)的突圍之路。面對(duì)年輕人“什么都想要,什么都要最好”的挑剔要求,“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗品牌搶先布局細(xì)分領(lǐng)域,于今年4月推出了轎跑SUV車(chē)型哈弗F7x。上市不到半年,哈弗F7x憑借“一車(chē)抵三車(chē)”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和極致的產(chǎn)品實(shí)力,帶給年輕人超越期待的出行體驗(yàn),成為了中國(guó)品牌轎跑SUV標(biāo)桿,率先引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)向上突圍。
讀懂趨勢(shì) 哈弗F7x為年輕而生
物競(jìng)天擇,適者生存。在品牌林立的車(chē)市之中,車(chē)企只有積極求變、主動(dòng)適應(yīng),才能在不斷的迭代進(jìn)化中長(zhǎng)久生存。如今,年輕化已成為大勢(shì)所趨。誰(shuí)能讀懂年輕人,誰(shuí)就能把舵行業(yè)方向,進(jìn)而打響市場(chǎng)戰(zhàn)役。
然而,并不是每個(gè)主打年輕化的車(chē)企都能充分了解自己的受眾。他們傾向選擇符合個(gè)性的新潮產(chǎn)品,渴望品質(zhì)上的自我滿(mǎn)足,并推崇極致的產(chǎn)品價(jià)值。面對(duì)變幻莫測(cè)的車(chē)市,哈弗真正讀懂趨勢(shì),并讀懂年輕消費(fèi)者的內(nèi)心訴求。作為哈弗推出的首款轎跑SUV,哈弗F7x定位于“AI極智轎跑SUV”,以極致定義趨勢(shì),為年輕消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的出行體驗(yàn)。
年輕不可一概而論,每個(gè)年輕消費(fèi)者所追求的極致也各不相同。哈弗F7x深諳此道,為不同的年輕人群分別打造了三個(gè)版本——極智潮玩版、極智科技版和極智運(yùn)動(dòng)版,以滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的差異化需求。哈弗F7x極智潮玩版率先滿(mǎn)足顏值控個(gè)性且新潮的消費(fèi)主張,哈弗F7x極智科技版滿(mǎn)足先鋒黨更加個(gè)性、智能、科技的購(gòu)車(chē)偏好,哈弗F7x極智運(yùn)動(dòng)版則專(zhuān)為熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的性能派量身訂制,滿(mǎn)足他們對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的極致追求。同時(shí),哈弗F7x三個(gè)版本還以 11.99萬(wàn)~15.49萬(wàn)的親民定價(jià),呈現(xiàn)對(duì)年輕消費(fèi)者的最大誠(chéng)意,讓年輕人輕松擁有高品質(zhì)座駕。
從產(chǎn)品定位再到對(duì)年輕趨勢(shì)的洞察,可以看出哈弗F7x真正懂得年輕人的所想所需,成為細(xì)分市場(chǎng)中最引人關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。哈弗F7x,不止讀懂趨勢(shì),更在引領(lǐng)趨勢(shì),成為了逐鹿年輕市場(chǎng)的代表之作。
一車(chē)抵三車(chē) 哈弗F7x以極致定義趨勢(shì)
隨著消費(fèi)趨勢(shì)向年輕化靠攏,跨界車(chē)型也逐漸被更多的年輕人所接受。轎跑SUV的出現(xiàn),滿(mǎn)足了年輕人的向往,讓澎湃、自由與舒適皆可兼得。哈弗F7x憑借“一車(chē)抵三車(chē)”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),將SUV、轎車(chē)、跑車(chē)優(yōu)勢(shì)集于一身,重新定義轎跑SUV法則。
跨界并非簡(jiǎn)單的結(jié)合,哈弗F7x所做的并不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品加法,而是真正把跨界演繹到極致,實(shí)現(xiàn)“1+1+1>3”的產(chǎn)品法則。哈弗F7x采用了i-Home Platform(移動(dòng)智家平臺(tái))全球化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更加符合全球化的審美趨勢(shì)。其溜背造型汲取了“天際線(xiàn)穹頂”的設(shè)計(jì)靈感,coupe氣息十足,搭配凌厲的車(chē)身腰線(xiàn),將跑車(chē)的個(gè)性與SUV的肌肉感融合得恰到好處。而“激進(jìn)深空”前臉、“繁星式”中網(wǎng)、“北極星”霧燈及“彗星尾翼”前大燈則融合了太空元素,使整車(chē)設(shè)計(jì)渾然一體,極盡科技之美。哈弗F7x,以極致的外觀設(shè)計(jì)征服了年輕消費(fèi)者的視覺(jué)神經(jīng)。
哈弗F7x更將跑車(chē)的澎湃性能與SUV的通過(guò)性集于一身,讓年輕人享受速度激情,更能放肆撒野。哈弗F7x搭載“2.0GDIT+7DCT”黃金動(dòng)力組合,最大扭矩385N·m,最高功率可達(dá)165kW,零至百公里加速僅為7.5s,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換擋。這樣的性能表現(xiàn),讓哈弗F7x成為了“15萬(wàn)價(jià)位唯一百公里加速進(jìn)入7秒俱樂(lè)部的轎跑SUV”。哈弗F7x還搭載智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形技術(shù),擁有6種駕駛方式,無(wú)論冰雪肆虐還是坎坷崎嶇,都能從容應(yīng)對(duì)。哈弗F7x,以極致的運(yùn)動(dòng)性能成就年輕消費(fèi)者的追風(fēng)之夢(mèng)。
不僅擁有超越期待的駕控體驗(yàn),哈弗F7x 更擁有媲美轎車(chē)的舒適感。哈弗F7x的舒適體驗(yàn)不僅體現(xiàn)于寬敞的車(chē)內(nèi)空間,更多則是體現(xiàn)在智能配置所賦予的極致舒適。哈弗F7x可實(shí)現(xiàn)12.3英寸全液晶儀表盤(pán)與9英寸高清中控大屏雙屏聯(lián)動(dòng),并擁有支持20種方言識(shí)別的人工智能語(yǔ)音系統(tǒng),識(shí)別率達(dá)97%。值得一提的是,哈弗F7x實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先于同級(jí)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),并擁有TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、TSR交通限速識(shí)別等多種駕駛輔助功能,帶來(lái)全方位的安全守護(hù)。哈弗F7x,以極致的智能配置為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更舒適、更愜意的出行體驗(yàn)。
憑借一車(chē)抵三車(chē)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),哈弗F7x不僅成為用戶(hù)眼中超越期待的存在,更成為了轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)銜之作,以極致的產(chǎn)品實(shí)力定義著下一代SUV的未來(lái)趨勢(shì)。
坐實(shí)轎跑SUV實(shí)力 哈弗F7x將進(jìn)擊全球
放眼全球,開(kāi)辟海外發(fā)展航線(xiàn),不僅會(huì)為車(chē)企帶來(lái)全新的發(fā)展增長(zhǎng)極,也會(huì)讓中國(guó)汽車(chē)品牌走向世界舞臺(tái),實(shí)現(xiàn)真正意義上的崛起。哈弗F7x融合了全球設(shè)計(jì)研發(fā)力量而打造,符合全球年輕消費(fèi)市場(chǎng)的需求,未來(lái)它將承載著哈弗全球化的使命,逐步走向全球汽車(chē)市場(chǎng)。
哈弗F7x自研發(fā)之初,就匯聚了全球設(shè)計(jì)與研發(fā)的頂尖資源。哈弗品牌以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美進(jìn)行布局,構(gòu)建了8大研發(fā)中心和5大造型中心,遍布日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó),同時(shí)還有全球400多位優(yōu)秀汽車(chē)工程師、設(shè)計(jì)師和IT專(zhuān)家組成的全球化自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)。而這些正造就了哈弗F7x的全球化產(chǎn)品實(shí)力。
今年5月,17輛哈弗F7x組成的車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)用L2自動(dòng)駕駛功能成功挑戰(zhàn)17公里大七環(huán),創(chuàng)造了“世界上自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)行駛距離最長(zhǎng)”的世界紀(jì)錄,讓世界見(jiàn)證了中國(guó)AI技術(shù)的實(shí)力崛起。隨后,在6月的“挑戰(zhàn)X-Man”活動(dòng)中,哈弗F7x與五款豪華車(chē)型展開(kāi)巔峰對(duì)決,通過(guò)加速、剎車(chē)、操控、隔音、智能五大極限測(cè)試,以極致產(chǎn)品力媲美豪華品牌,坐實(shí)了身為中國(guó)品牌轎跑SUV的越級(jí)實(shí)力,讓更多人見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的技術(shù)含量;趶(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,未來(lái)哈弗F7x將在俄羅斯圖拉工廠(chǎng)下線(xiàn),以全球車(chē)之名,向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)擊。屆時(shí),哈弗F7x將成為中國(guó)品牌首款走出國(guó)門(mén)的轎跑SUV,而且是率先實(shí)現(xiàn)海外本土化生產(chǎn)的轎跑SUV。而把中國(guó)智造的極致產(chǎn)品力帶到世界市場(chǎng),開(kāi)辟更廣闊的發(fā)展空間,則是哈弗F7x面對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市紅海競(jìng)爭(zhēng)的又一重要舉措。
車(chē)市突圍,并非一蹴而就。從把脈市場(chǎng)趨勢(shì),到極致實(shí)力打造,再到開(kāi)辟發(fā)展路線(xiàn),哈弗F7x以極致定義趨勢(shì),成為細(xì)分市場(chǎng)的典型樣本。面對(duì)SUV車(chē)市的慘烈競(jìng)爭(zhēng),哈弗F7x以一車(chē)抵三車(chē)的優(yōu)勢(shì)脫穎而出,并以引領(lǐng)之姿,率領(lǐng)中國(guó)品牌轎跑SUV實(shí)現(xiàn)紅海市場(chǎng)的向上突圍。
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