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福特領(lǐng)界聯(lián)袂《攀登者》 陪你勇攀高峰

2019-09-25 12:18:27 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6547次 評(píng)論:0

每個(gè)人心中,都有一座山,不論高度和險(xiǎn)度,但卻是一個(gè)足以讓你傾盡全力的目標(biāo)。作為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮片,《攀登者》將以中國(guó)第一次登山冒險(xiǎn)題材電影于9月30日在各大電影院上映。“這個(gè)時(shí)代需要攀登者,更需要攀登精神。”福特領(lǐng)界作為攀登者的親密戰(zhàn)友和唯一指定用車,用行動(dòng)默默守護(hù)和支持著每一個(gè)平凡人的夢(mèng)想。影片中吳京、章子怡、張譯、井柏然、胡歌等所飾演的中國(guó)登山隊(duì)員在高寒、缺氧、烈風(fēng)、暴雪等極端氣候中,以血肉之軀與險(xiǎn)境抗衡,最終成功將五星紅旗飄揚(yáng)在世界之巔。兩代登山人,面對(duì)不同的時(shí)代和挑戰(zhàn),展現(xiàn)的是同樣的堅(jiān)韌不屈的精神,這樣的精神值得每一個(gè)中國(guó)人去了解并傳承。


當(dāng)福特領(lǐng)界陪著《攀登者》勇攀珠峰的過(guò)程中,也把“敢玩、敢拼、敢闖”的攀登者精神在造車路上發(fā)揮到極致。福特領(lǐng)界在車身用料方面,始終秉承著質(zhì)量第一、安全第一的理念。全車大量使用高強(qiáng)度鋼材打造,在駕駛艙關(guān)鍵部位的車架更是使用航空航天級(jí)材料硼鋼材質(zhì),該材質(zhì)屈服強(qiáng)度為1387MPa,極限抗拉強(qiáng)度為1552MPa,分別是普通低碳鋼的3.6倍和5.3倍,極為穩(wěn)妥地保障了駕乘人員的安全。另外,車輛6氣囊的配置更是令其被動(dòng)安全性大大提高,為行車安全提供多一分的保護(hù)。


從綜合動(dòng)力來(lái)看,領(lǐng)界搭載的是福特EcoBoost® 145 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)103kW,峰值扭矩225Nm。并且匹配了一臺(tái)CVT變速箱,工信部綜合油耗為6.7L/Km。除此之外,領(lǐng)界還有一款搭載了UAES和Bosch聯(lián)合開發(fā)的48V助力及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的混動(dòng)力車型,不但能夠在車輛起步時(shí)提供高效而平順的動(dòng)力輸出,而且能再優(yōu)化多達(dá)百分之十的油耗。在前不久結(jié)束的“智動(dòng)未來(lái) 實(shí)力鑒證” 福特領(lǐng)界全國(guó)高校教授測(cè)評(píng)活動(dòng)中,對(duì)于領(lǐng)界的油耗表現(xiàn)也是做出了精確的測(cè)評(píng)。參與測(cè)評(píng)的專家教授通過(guò)將領(lǐng)界與當(dāng)前市場(chǎng)上幾款同級(jí)別主流車型的對(duì)比得出了結(jié)論:在日常行車最常達(dá)到的速度區(qū)間內(nèi)(40km/h-80km/h),福特領(lǐng)界在油耗方面的表現(xiàn)均優(yōu)于其他三款對(duì)比車型。作為一款城市型SUV,領(lǐng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相比其他車型更加適合城市路況,多重節(jié)油技術(shù)的使用將車輛實(shí)際油耗更為合理可控,是城市居民家庭用車的最佳選擇。


最后從空間上看,領(lǐng)界為一個(gè)個(gè)小家創(chuàng)造了大大的空間,只為承載下遙遠(yuǎn)路途中一切的疲勞和辛苦。福特領(lǐng)界雖定位為家用緊湊型SUV,但車輛4580*1936*1674mm、軸距2716mm的越級(jí)尺寸已經(jīng)讓其在同級(jí)別車型中輕松稱王。超大空間可以減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的不舒適感,也給后排留下足以輕松乘坐3個(gè)成年人的寬闊空間。同時(shí)后備箱開口比較大,實(shí)測(cè)將座椅放倒后,縱深達(dá)到1.66米,容積達(dá)到1120L,這就富裕了極大的空間拓展能力。而且福特領(lǐng)界擁有防夾式電動(dòng)全景天窗,有1224*714mm的超大視野。從車外看領(lǐng)界,動(dòng)感造型賞心悅目,而坐在領(lǐng)界中看世界,世界也同樣豐富多彩一覽無(wú)遺。


福特領(lǐng)界作為“車界攀登者”,無(wú)論在崇山峻嶺之巔,亦或在車水馬龍的城市高樓,一直都是你身后的強(qiáng)大守護(hù),陪你攀登一座又一座高峰。

Tags:福特領(lǐng)界責(zé)任編輯:行天下

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