說起日系三劍客,在國內(nèi)中型家轎市場中是出了名的受歡迎,凱美瑞、雅閣、天籟的名號可謂是無人不知,不僅在銷量成績上名列前茅,在各自的細(xì)分市場上也有著鮮明的個性,凱美瑞強調(diào)均衡的產(chǎn)品力,雅閣追求操控,天籟則以“日產(chǎn)沙發(fā)”著稱。然而雖然三車性格迥異,但并不足以匹配所有中型家轎市場中的消費者需求,對于崇尚年輕時尚運動的新精英人士來說,擁有一臺品質(zhì)卓越、氣質(zhì)別具的車型才是他們更好的選擇,正如自帶優(yōu)雅格調(diào)的東風(fēng)Honda INSPIRE,在很多方面,INSPIRE相比于廣為流傳的日系三劍客更為亮眼。
外觀時尚潮流,盡顯優(yōu)雅風(fēng)范
對INSPIRE這個名字陌生不要緊,但一定不要質(zhì)疑它的深厚底蘊,它的歷史可以追溯到1989年,歷經(jīng)五代經(jīng)典傳承,在2018 年,第六代INSPIRE終于被東風(fēng)本田帶入了中國市場。作為雅閣的姊妹車型,它的外觀和內(nèi)飾與雅閣師承一派,但仔細(xì)品味,你就能發(fā)現(xiàn)INSPIRE有著自己與眾不同的獨特品味。
雅致靈巧的造型獨具浪漫與藝術(shù)氣息,羽翼式LED大燈組霸氣十足,側(cè)面線條一筆勾勒而出,溜背造型優(yōu)雅而不失動感,深受當(dāng)下年輕用戶青睞。下方霧燈的區(qū)域正是與雅閣最大的區(qū)別,更大面積的進(jìn)氣格柵彰顯著INSPIRE的運動氣息,帶來更強的視覺沖擊力。
隨著年輕消費群體日益龐大,凱美瑞和天籟也都在向運動化外觀發(fā)展,但明顯凱美瑞的進(jìn)化并不算成功,依舊保持中庸之道,前臉造型很難說與運動沾邊,禁欲系的設(shè)計風(fēng)格可能更符合上一代車主的審美觀。而天籟的設(shè)計風(fēng)格相較于老款來說確實運動了不少,但與INSPIRE相比,還是缺少了一分沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾精雕細(xì)琢,極具質(zhì)感彰顯品味
走進(jìn)車內(nèi),極具質(zhì)感的氣息撲面而來,INSPIRE內(nèi)飾的高級感體現(xiàn)在目光所及之處遍布著真皮包裹以及軟搪塑材質(zhì),所營造出的精致格調(diào)與INSPIRE的優(yōu)雅氣質(zhì)相得益彰。
整體風(fēng)格簡約而不簡單,帶有照明功能的USB接口、舒適阻尼質(zhì)感的旋鈕及精致的銀色質(zhì)感飾條,處處體現(xiàn)著東風(fēng)Honda人性化設(shè)計。如果說外觀上,天籟還有可能與INSPIRE一決高下,那么在進(jìn)入車內(nèi)的一瞬間它就敗下陣來,就更不用提老氣平庸的凱美瑞了。
智能科技加持,安全本能守護(hù)
不光在內(nèi)飾方面精雕細(xì)琢,INSPIRE在智能安全層面同樣能做到細(xì)致入微。所搭載的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可以根據(jù)實際的道路交通狀況,推薦行車路線、精確預(yù)測到達(dá)時刻。停車后距離目的地還有一段距離(1km以內(nèi)),目的地信息可自動從車傳到手機(jī),開啟步行導(dǎo)航,如此人性化的貼心設(shè)計只為新精英們的駕駛旅程提供安心、優(yōu)雅的舒適體驗。
此外,INSPIRE還擁有遠(yuǎn)程啟動和感應(yīng)式后備箱的功能,能夠遠(yuǎn)程解鎖車門開關(guān)空調(diào),伸腳即可打開后備箱,這種恰到好處的舒適感即是INSPIRE優(yōu)雅從容的體現(xiàn),同時這也是凱美瑞和天籟所不具備的。
如果說在智能配置方面,INSPIRE已經(jīng)做到了無微不至,那么智能與安全相結(jié)合,就是INSPIRE對用戶出于本能的守護(hù)。有了本田最新Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的黑科技加持,INSPIRE可以通過車頭前的攝像頭主動識別對象物體的屬性和大小,然后通過綜合信息處理后,可有效應(yīng)對各種突發(fā)情況,降低出行風(fēng)險,從而保護(hù)乘車人員和行人安全,同樣,這一功能并沒有出現(xiàn)在凱美瑞和天籟的配置單中。相比之下,無論是從智能科技還是安全配置方面來講,INSPIRE人性化的設(shè)計初衷無疑是更優(yōu)于凱美瑞和天籟的。
操控得心應(yīng)手,動力強勁澎湃
從內(nèi)而外欣賞過INSPIRE后,如果你還沒有被它獨特的優(yōu)雅氣質(zhì)所折服,那么回歸最本質(zhì)的駕乘感受,它一定能夠讓你深陷其中。作為混動界的優(yōu)等生,INSPIRE搭載了Honda最先端的SPORT HYBRID,即全新第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)。當(dāng)車輛啟動和低速行駛時,混動系統(tǒng)介入,盡現(xiàn)INSPIRE靜謐美感。需要加速時,2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),搭檔強性能電機(jī),匹配E-CVT無極變速箱,駕駛的樂趣讓優(yōu)雅隨心。
在實際駕駛感受層面,INSPIRE開起來加速平順,并且在低速高速的工作模式切換之間也不會存在頓挫感。起步敏捷,動力輸出非常線性,深踩油門,在感受到源源不斷的動力的同時還可體會到INSPIRE那份極具質(zhì)感的操控感。
反觀凱美瑞和天籟,其實從外觀和內(nèi)飾就足以看出,凱美瑞的特長并不在于運動性能,駕駛感受也僅僅是普通家用買菜車程度,這一點并沒有任何問題,但是缺少的激情可能會使得年輕用戶并不買賬。天籟的2.0T車型雖說在動力數(shù)據(jù)上略占上風(fēng),不過無論是從操控感還是靜謐性方面來講,天籟的駕乘質(zhì)感都不及INSPIRE。
結(jié)語:
作為東風(fēng)本田的旗艦車型,INSPIRE的出現(xiàn)為新精英人群帶來了全新的用車之選。面對傳統(tǒng)的日系三劍客,INSPIRE的魅力勢不可擋,善于用優(yōu)雅之道彰顯獨特氣質(zhì)的它,比家用買菜車凱美瑞更加運動,比同門師兄雅閣配置更加全面,比日產(chǎn)沙發(fā)天籟更具質(zhì)感。內(nèi)外兼修的優(yōu)雅風(fēng)度融合前沿先端科技,讓有車生活更加從容不迫,高級品質(zhì)感油然而生!
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