當前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競爭格局全面重塑，“十四五”期間我國汽車行業(yè)將經(jīng)歷一輪轉型升級的爬坡過坎期。據(jù)預測，未來五年汽車市場將會穩(wěn)定增長，2025年汽車銷量有望達到3000萬輛。

面對行業(yè)轉型和新興業(yè)務的高歌猛進，中國車企紛紛提出2025年的目標與規(guī)劃，加速在新賽道的布局。作為國家隊的一員，今年4月，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）在上海舉辦了2021東風汽車品牌春季盛典，并正式發(fā)布“東方風起”計劃。東風公司董事長、黨委書記竺延風明確提出，東風將把科技創(chuàng)新放在更加重要的戰(zhàn)略位置，努力向科技型企業(yè)轉型，“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務的卓越科技企業(yè)”成為東風全新的定位。

從“汽車企業(yè)”到“科技企業(yè)”，東風公司已經(jīng)吹響了科技創(chuàng)新“躍遷行動”的號角，在新能源、智能駕駛兩大領域的跨越式前進已經(jīng)邁出步伐，在成為賦能行業(yè)的原創(chuàng)技術策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的道路上步履堅定。

春華秋實，不負耕耘。東風公司“躍遷行動”發(fā)布近半年來，已屢結碩果。

新能源方面，東風公司堅持電動、混動、氫動等多條技術路線并進，開發(fā)了東風天龍KL換電、氫燃料牽引車等10多款車型。高端新能源品牌嵐圖首款車型嵐圖FREE上市受到好評，目前正陸續(xù)交付。20輛東風天龍KL氫燃料電池牽引車在河北保定投入運營，搭載東風自主80kW燃料電池系統(tǒng)的12噸物流車也即將投入運營。同時，新能源汽車芯片業(yè)務取得突破，IGBT功率半導體模塊投產(chǎn)。在氫燃料領域，國內(nèi)首款量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車東風“氫舟”在佛山市開展氫燃料電池乘用車示范運營。

智能駕駛領域，東風自動駕駛領航項目加快推進，L4級自動駕駛車Robotaxi、5G無人駕駛汽車Sharing-Van等持續(xù)展開示范運營，“面向智慧出行的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛系統(tǒng)”入圍2021世界人工智能大會SAIL獎TOP30榜單。無人駕駛品牌“無限星”發(fā)布，并在港口投入運營，將覆蓋L4級、L5級無人駕駛智能卡車，實現(xiàn)由封閉場景，向全開放場景進化的商業(yè)示范運作。

東方風起，科技躍遷。為進一步貫徹落實“東方風起”計劃、推進科技創(chuàng)新“躍遷行動”，繼品牌春季盛典之后，東風公司即將在武漢舉辦“2021東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第六屆科技創(chuàng)新周”活動，部署未來五年工作、展示硬核科技成果。活動期間，東風公司還將邀請行業(yè)專家、高校學者、跨界企業(yè)代表等，打造多場前瞻主題論壇，共話汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之道。

據(jù)悉，活動開幕式將于9月26日上午舉行，東風公司“十四五”發(fā)展綱要、東風公司系列重大戰(zhàn)略合作、商用車智慧物流解決方案及東風公司數(shù)字化研發(fā)成果將于開幕式上正式發(fā)布，對外分享關于產(chǎn)業(yè)變革的新思考。