回家路上的幸福，返程路上的期待，都被記錄在心。魏牌拿鐵DHT-PHEV憑借過人的2擋智能DHT和智能駕駛輔助等技術(shù)，陪伴用戶及家人全場景0焦慮出行，成為一路上安心與放心的守護者。

高能效+高動力 智能DHT實現(xiàn)全場景0焦慮出行

心靈和身體總要有一個在路上，心靈有書籍相伴，出行則要靠汽車。一款好的汽車產(chǎn)品，將大大提升用戶的出行質(zhì)量。

憑智智能DHT的2擋串并聯(lián)架構(gòu)，拿鐵DHT-PHEV克服新能源車的續(xù)航焦慮、里程焦慮等出行痛點。在全球嚴苛的WLTC標準下，拿鐵DHT-PHEV純電續(xù)航184km，綜合續(xù)航超1100km，綜合油耗0.48L，饋電油耗5.4L，可以說是用戶全場景出行的黃金搭檔。

為什么會有如此定論呢？

我們可以看到，不僅是春節(jié)期間，凡是節(jié)假日，在很多風景區(qū)和高速路上，都能看到排起長龍的充電車隊，甚至有些加油站也是人滿為患。這對于新能源車主來說，無疑成為埋在心中的焦慮源泉。同時，現(xiàn)在逐漸在年輕人圈層流行起來的“工作日通勤+節(jié)假日CityWalk”的生活方式，也在時刻考驗著新能源車的實際使用體驗。

面對以上種種焦慮，拿鐵DHT-PHEV早就為用戶考慮到了。184km的純電續(xù)航完全滿足了大多數(shù)人上班使用純電通勤的需求，此時，它就是一款純電車，而且是一周一充；經(jīng)過油電升級后，綜合續(xù)航更是超過1100km，周末陪同家人一起自駕游，此時，它便是一臺長續(xù)航節(jié)能車，而依靠對外放電功能，拿鐵DHT-PHEV還能為用戶帶來更多戶外供電需求。

美好生活的背后，其實是拿鐵DHT-PHEV的智能DHT在起作用。

拿鐵DHT-PHEV的2擋智能DHT串并聯(lián)技術(shù)，由1.5T發(fā)動機+130kW高集成DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包+135kW高性能電后驅(qū)動橋（四驅(qū)）組成，系統(tǒng)最大功率321kW，最大扭矩762N·m。這套系統(tǒng)通過高效混動發(fā)動機和雙電機混聯(lián)相互配合，擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式，實現(xiàn)了全速域&全場景、高性能&高效能的優(yōu)異平衡。

相較于市場上的增程式和單擋混動，兩擋智能DHT可以實現(xiàn)更大范圍的全速域覆蓋。

在上下班擁堵路況下，拿鐵DHT-PHEV會采用電驅(qū)串聯(lián)驅(qū)動模式；在高速公路行駛時，發(fā)動機會由經(jīng)濟擋直驅(qū)，保證車輛動力響應(yīng)的同時，油耗進一步下降；而在全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發(fā)動機瞬時切換動力擋直驅(qū)，同時配合大功率電機，此時油耗較串聯(lián)模式可至高降低25%。

出色的能效表現(xiàn)，不意味著“肉”，反而相比同級PHEV產(chǎn)品動力更強。在起步與低速巡航時，拿鐵DHT-PHEV直接由電機驅(qū)動，響應(yīng)快速；有超車需求時，電機會瞬時介入，實現(xiàn)即刻優(yōu)異的加速表現(xiàn)；在高速公路行駛時，發(fā)動機經(jīng)濟擋直驅(qū)，驅(qū)動電機隨時準備介入，保證動力迅速響應(yīng)；而在全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發(fā)動機動力擋直驅(qū)，同時配合大功率電機，達到動力輸出最強狀態(tài)。

高速場景+城市場景 高階智能駕駛輔助護航每一程

拿鐵DHT-PHEV的智能DHT保證了用戶可以去他們想去的地方，而高階的智能駕駛輔助則讓他們安全抵達。

拿鐵DHT-PHEV搭載27個高感知探測元件，配備HWA、融合泊車、循跡倒車、遙控泊車、透明底盤、車道居中保持、并線輔助、交通標識識別、交通擁堵輔助、CTB倒車側(cè)向制動等數(shù)十項智能駕駛輔助功能，甚至放眼于越級產(chǎn)品線，也都不弱下風。

旅途中，高頻出現(xiàn)的場景就是高速公路。HWA高速公路駕駛輔助可以實現(xiàn)智能巡航功能，簡單來理解就是，前車加速，自車加速（最高加速至駕駛員設(shè)定時速），前車減速，自車減速，前車駐車，自車駐車。

另外，HWA高速公路駕駛輔助還具備撥桿變道和壓速變道。比如，當用戶駕車想要并線時，打開撥桿變道，系統(tǒng)就會自動控制車輛安全并線，當后方有來車時，自動暫停變道。在前車行駛緩慢且低于自車設(shè)定速度時，系統(tǒng)還會自動控制車輛在無后車時自動安全變道。

駛下高速，穿梭于城市，更加復雜多變的交通狀況時刻考驗著駕駛者的注意力。比如在早晚高峰時變道，需要格外留意側(cè)后方來車。拿鐵DHT-PHEV在車流密集時，通過兩側(cè)雷達傳感器，可以實時監(jiān)測盲區(qū)車輛，并通過聲音和燈光提醒駕駛員，保證安全并線。而在車輛有走偏跡象時，車道偏離預警會及時提醒，如果駕駛員沒有進一步防御動作，那么車道保持輔助則會通過EPS主動糾偏，令車輛自主回到正確車道。

在低速通行或者泊車時，拿鐵DHT-PHEV同樣為用戶安全著想。百萬高清360環(huán)視、CTA倒車側(cè)向警告、RCTB倒車側(cè)向制動等配置，都可以成為泊車利器。而如果遇到狹小的停車位，擔心自己停不好，那么通過融合泊車，就能實現(xiàn)車輛自動泊車入位，大幅降低了泊車難度。而面對不方便開車門上下車的車位時，用戶通過遙控泊車功能，還能遠程控制車輛泊車入位、鎖車等操作。

另外，當用戶駕車誤入狹窄的小道時，長距離倒車將是一大痛點。拿鐵DHT-PHEV擁有循跡倒車功能，它會按照行進路徑控制車輛退回50米，而此時還能開啟透明底盤，實時了解車體下方路況，為后續(xù)駕駛提供數(shù)據(jù)支撐，行駛更富安全感。

智能DHT與智能駕駛兩大技術(shù)加持，拿鐵DHT-PHEV無疑是用戶全場景0焦慮出行的黃金搭檔。對用戶而言，拿鐵DHT-PHEV無論城市通勤，還是長途跨越，它的科技、安全、可靠，都不會讓人察覺到它的“存在”，因為它已經(jīng)成為你生活中的一部分。如果屏幕前的各位，也想獲得全場景0焦慮的出行體驗，現(xiàn)在不妨就加入拿鐵DHT-PHEV家族吧。