4月19日，汽車頭條App從華人運通官方獲悉，前捷豹路虎特殊車輛事業(yè)部（Special Vehicle Operations）總負責人馬克·斯坦頓（Mark Stanton）將出任公司首席技術(shù)官（CTO）。

據(jù)了解，馬克加盟后將與華人運通技術(shù)工程團隊共享其多年的工程經(jīng)驗，合力打造華人運通新能源技術(shù)。

“我非常欣賞丁磊、墨菲、陳威旭所組成的這支核心團隊，我們彼此有充足的資源和儲備，一定會產(chǎn)生非常好的化學反應�！瘪R克表示，中國智能出行市場環(huán)境日趨成熟，產(chǎn)業(yè)推動的力度和速度已吸引了全球業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，在這一歷史機遇期。在馬克看來，華人運通的工程及技術(shù)團隊很棒，可以稱為 “夢之隊”，“我非常愿意和這樣的團隊一起奮斗，打造屬于未來智能交通產(chǎn)品”。

公開資料顯示，馬克擁有35年汽車技術(shù)研發(fā)與整車開發(fā)經(jīng)驗，曾任福特汽車多款車型總工程師。華人運通看重的，則是馬克在新能源領域的經(jīng)驗積累。據(jù)了解，馬克深度參與了捷豹首款純電量產(chǎn)車I-PACE的前期規(guī)劃和架構(gòu)開發(fā)，還帶領SVO團隊打造了的I-PACE賽車版，用于2018年第五賽季Formula E電動方程式錦標賽支援賽。