近日,智界超級工廠正式通過國家智能制造能力成熟度(CMMM®)四級認(rèn)證,成為國內(nèi)汽車行業(yè)智能制造領(lǐng)域的標(biāo)桿工廠之一也是首家新能源乘用車制造能力認(rèn)證工廠。這一認(rèn)證標(biāo)志著智界超級工廠在智能化、數(shù)字化制造領(lǐng)域的卓越成就, 實現(xiàn)了從“制造”邁向“智造”的飛躍。
國家級認(rèn)證,彰顯智能制造硬實力
國家智能制造能力成熟度評估(CMMM⑧)是由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)制定的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)-《GB/T39116-2020智能制造能力成熟度模型》和《GB/T 39117-2020智能制造能力成熟度評估方法》,旨在全面評價工廠在智能制造過程中的技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)集成和持續(xù)優(yōu)化能力。四級認(rèn)證代表工廠已達(dá)到“優(yōu)化級”水平,能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)全流程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同,并依托大數(shù)據(jù)和人工智能實現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化與決策,國內(nèi)領(lǐng)先。
在ICE時代,中國汽車在技術(shù)創(chuàng)新上是“跟隨者”和“追趕者”,發(fā)動機、變速箱、汽車平臺等核心技術(shù),都是追趕著西方汽車工業(yè)的步伐。但是到了新能源時代,在三電、智能化、AI、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域,大家都在探索技術(shù)“無人區(qū)”,智界超級工廠作為中國智能制造工廠的先行者,此次獲評國家智能智造能力成熟度四級認(rèn)證,也代表著中國汽車工業(yè)正加速從"制造”向“智造”躍遷。
智界超級工廠,全鏈路智能化領(lǐng)先
智界超級工廠是奇瑞與華為兩大世界500強企業(yè)強強聯(lián)合的結(jié)晶,工廠占地83萬平方米,建筑面積55萬平方米。奇瑞在發(fā)動機、平臺開發(fā)、整車研發(fā)制造等硬件領(lǐng)域積累深厚;華為在智能系統(tǒng)、5G通信、輔助駕駛技術(shù)等軟件領(lǐng)域優(yōu)勢突出,雙方跨界融合,共同構(gòu)建 “軟硬協(xié)同、生態(tài)共振”的產(chǎn)業(yè)合作新范式。
作為以工業(yè) 4.0 和燈塔工廠為標(biāo)準(zhǔn)打造的現(xiàn)代化汽車智慧工廠,智界超級工廠可媲美全球頂尖的德國大眾本土德累斯頓透明工廠。產(chǎn)線實現(xiàn)了自動化率、鏈接工藝自動化率、重點工序自動化率、檢驗檢測自動化率“四個百分百”,1分鐘可下線1臺車。同時具有嚴(yán)苛的檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn),在這里生產(chǎn)的每一輛車,都要經(jīng)過近萬道工序檢測,模擬可能遇到的每一種場景,用“匠心鑄造”成就非凡品質(zhì)。
未來,智界汽車將在智能制造領(lǐng)域持續(xù)深耕,繼續(xù)深化5G、AI、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用,推動生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和能源管理的持續(xù)優(yōu)化,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平的智能制造邁進(jìn)。
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