汽車廠商開始致力于研發(fā)搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中最受歡迎的“黃金排量”便是1.5L,不久前剛剛上市的全新哈弗H6超豪型就搭載了代號(hào)為GW4B15的1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這位“最熟悉的陌生人”與近兩年銷量突出的榮威RX5到底誰更值得選擇呢?為了解決這一問題,我們找來了與全新哈弗H6售價(jià)相近的2018款榮威RX5 1.5T 20T自動(dòng)兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智惠版,讓二者正面“剛”一波。
近年來,越來越多的兼具動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 全新哈弗H6 1.5GDIT+7DCT完勝榮威RX5 1.5T 20T
既然文章開篇提到了動(dòng)力,那我們就從這部分開始。雖然兩款車都搭載了排量為1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),但全新哈弗H6的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)要更勝一籌。首先是動(dòng)力參數(shù),全新哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW,峰值扭矩為285N·m;榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率同樣為124kW,峰值扭矩為250N·m。峰值扭矩要比榮威RX5的整整多了35N·m,這意味著全新哈弗H6有著更強(qiáng)勁的加速能力。更重要的是,全新哈弗H6超豪型的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在1400rpm時(shí)便能爆發(fā)出峰值扭矩,而榮威RX5要等到1700rpm;
其次是核心技術(shù),全新哈弗H6的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有世界領(lǐng)先的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),能同時(shí)降低8.4%的油耗,提升12.7%最大功率以及35.7%峰值扭矩。此外,高效的燃燒系統(tǒng)同樣為1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的動(dòng)力性提供技術(shù)支持。這臺(tái)1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,設(shè)計(jì)有滾流比高達(dá)2.3的氣道、200bar高壓中置噴射系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)高湍動(dòng)能和快速燃燒。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是獲得了“世界十佳變速器”稱號(hào)的7DCT變速器,它是中國品牌中首款量產(chǎn)七擋濕式雙離合變速器,共申請了85項(xiàng)專利,綜合傳動(dòng)效率超過95%。而相對全新哈弗H6的七擋濕式雙離合變速器,榮威RX5則配備的是六擋干式雙離合變速器,如果從擋位個(gè)數(shù)來判斷,那么全新哈弗H6的7DCT燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)要更為出色,如果從變數(shù)器的干濕屬性上來看,那么全新哈弗H6有著更長的使用壽命,同時(shí),其可靠性更強(qiáng)。
性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)和表現(xiàn)出色的變速器,二者經(jīng)過124萬公里的整車匹配測試后完美結(jié)合,全新哈弗H6百公里加速時(shí)間僅為9.7s,綜合油耗鎖定在6.8L/100km。
安全性配置和舒適性配置 榮威RX5不敵全新哈弗H6
對比兩款車的配置時(shí),不難發(fā)現(xiàn),全新哈弗H6在安全配置和舒適性配置方面比榮威RX5出色得多。安全配置方面,基于“3DP”理念打造的全新哈弗H6超豪型配備了半自動(dòng)泊車系統(tǒng)、全速段ACC自適應(yīng)巡航、360°環(huán)視、FCW前碰撞預(yù)警+AEB自動(dòng)剎車,讓本就能保障安全的鎧甲安全系統(tǒng)提供更周全的保護(hù)。除上述四項(xiàng)配置外,全新哈弗H6配備的側(cè)氣簾、并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、預(yù)緊式安全帶等一系列主、被動(dòng)安全配置都沒有出現(xiàn)在榮威RX5的配置單中。
新車還配有PM2.5粉塵過濾系統(tǒng),保證駕乘員遠(yuǎn)離污濁的空氣。同時(shí)新車內(nèi)飾蒙皮還經(jīng)純植物提取的香料處理,可長久散發(fā)哈弗專屬“春櫻”香氛,保證健康的同時(shí),愉悅駕乘人員的心情。再加上0.82㎡ 的超大全景天窗、前排座椅加熱、方向盤加熱、車內(nèi)氛圍燈等配置,全新哈弗H6的駕乘舒適性達(dá)到了新的高度。與前面的安全配置情況相同,剛剛提到的舒適性配置您都無法在榮威RX5上找到。
舒適性方面,全新哈弗H6為了讓前后排乘客都擁有最佳的駕乘感受,使用了更符合人機(jī)工程學(xué)要求的設(shè)計(jì)。同時(shí)“紅藍(lán)”
造型+精致內(nèi)飾 全新哈弗H6再度勝出其實(shí)對于設(shè)計(jì)方面的闡述沒新車運(yùn)動(dòng)感;全新哈弗H6紅標(biāo)版外觀在原有精美設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對霧燈區(qū)域裝飾調(diào)整,有著畫龍點(diǎn)睛之妙。榮威RX5的外觀設(shè)計(jì)僅有一種,看起來較為中庸,沒有太多亮點(diǎn)可言。
必要費(fèi)太多筆墨,畢竟每個(gè)人的審美都不盡相同。然而,這里還是要提幾句,因?yàn)槿鹿6依然擁有紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本。其中藍(lán)標(biāo)版本看起來更時(shí)尚、動(dòng)感。它還采用了面積更大的進(jìn)氣格柵,且鍍鉻裝飾條數(shù)量增加為五條。前保險(xiǎn)杠處的通風(fēng)口更換為網(wǎng)狀設(shè)計(jì),突顯外觀配置方面,全新哈弗H6使
用了LED光源的大燈組,照明效果更出眾,也保證了夜間行車更安全。而同價(jià)位的榮威RX5原廠設(shè)定為鹵素光源的燈組,但提供LED大燈的選裝服務(wù)。車身尺寸方面,全新哈弗H6
長寬高分別為4610mm/1860mm/1720mm,軸距為2680mm。四項(xiàng)車身尺寸僅軸距比榮威RX5略短,其他三項(xiàng)則有著一定優(yōu)勢,特別是車身長度,全新哈弗H6比榮威RX5大了65mm。如此的設(shè)計(jì),為全新哈弗H6帶來了更加出色的空間表現(xiàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直以來都是哈
弗產(chǎn)品的過人之處,作為戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品的全新哈弗H6超豪型自然不會(huì)差。整體內(nèi)飾采用不對稱設(shè)計(jì),水平貫穿式的中控臺(tái)造型打造了一個(gè)“反凹空間”,使車內(nèi)空間利用率大幅上升。軟性搪塑材質(zhì)、真皮材質(zhì)、金屬裝飾隨處可見,而且整個(gè)內(nèi)飾做工也頗為精細(xì),在視覺和觸覺上給人雙重享受。性價(jià)比出眾 全新哈弗
H6才是對的“人”毫無疑問,相比于榮威RX5 1.5T 20T自動(dòng)兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智惠版,全新哈弗H6的產(chǎn)品力在各方面均有著突出的表現(xiàn)。再考慮兩車售價(jià),
全新哈弗H6超豪型(頂配)為14.20萬元,榮威RX5為14.38萬元,可以看出后者的性價(jià)比遠(yuǎn)不如前者。所以,誰是對的“人”,一目了然。全新哈弗H6豪華型及
超豪型,作為“哈弗安全聯(lián)盟”誕生后的第一款產(chǎn)品,更能滿足消費(fèi)者多元化的購車訴求。未來,它們將助力“國民神車”哈弗H6家族繼續(xù)在市場中大放異彩,在下一個(gè)八年中再次連續(xù)奪得年度銷量冠軍。【大 中 小】【打印】 【繁體】【投稿】【收藏】 【推薦】【舉報(bào)】【評論】 【關(guān)閉】 【返回頂部】
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