2019年1月18日,盛瑞傳動自動變速器新品發(fā)布暨2019年汽車產(chǎn)業(yè)形勢發(fā)展高峰論壇在山東的盛瑞傳動股份有限公司(簡稱盛瑞傳動)舉行。來自一汽、東風、奇瑞、長城、北汽等12家整車企業(yè)和180余家供應商的代表出席了這次發(fā)布會暨論壇。

圖:盛瑞傳動自動變速器新品發(fā)布暨2019年汽車產(chǎn)業(yè)形勢發(fā)展高峰論壇現(xiàn)場

在這次發(fā)布會暨論壇上,盛瑞傳動發(fā)布了世界首款前置前驅(qū)混合動力8擋自動變速器(8HT)、三代前置前驅(qū)8擋自動變速器(8AT)、混合動力6擋自動變速器(6HT)、前置前驅(qū)高效緊湊8擋自動變速器(高效緊湊8AT)和縱置后驅(qū)8擋自動變速器(縱置8AT)。

圖:盛瑞傳動自動變速器新品展示

當天,盛瑞傳動還舉辦了30萬臺自動變速器智能生產(chǎn)線聯(lián)動打通儀式。這是國內(nèi)自動變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的全新里程碑,代表國內(nèi)自動變速器產(chǎn)品技術(shù)的全新升級,也是盛瑞自動變速器研發(fā)制造的全新起點。

圖:30萬臺自動變速器智能生產(chǎn)線聯(lián)動打通儀式

同時,中國第一個自動變速器配套產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)運營。這個以盛瑞為中心的中國第一個自動變速器產(chǎn)業(yè)集群,將助推中國產(chǎn)業(yè)進入深層次、多維度發(fā)展的新時代。

《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧指出:“我國連續(xù)十年成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國,離不開國內(nèi)自主零部件企業(yè)在一項項核心技術(shù)上所取得的重大突破。正因為有這些零部件企業(yè)有力護航,我國汽車產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)階段仍有較大發(fā)展空間。作為國內(nèi)自主零部件生產(chǎn)企業(yè)代表,盛瑞傳動現(xiàn)已經(jīng)掌握了自動變速器正向研發(fā)能力,形成了從概念設(shè)計到仿真分析、硬件設(shè)計、軟件開發(fā)及匹配標定再到產(chǎn)業(yè)化的完整創(chuàng)新鏈條,具備了國際前沿自動變速器技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新能力,形成了以8擋自動變速器為基礎(chǔ)、覆蓋燃油汽車和新能源汽車的系列化產(chǎn)品譜系。其中,盛瑞傳動自主研發(fā)的世界首款前置前驅(qū)8擋自動變速器(8AT)填補了國內(nèi)空白,榮獲2016年度國家科學技術(shù)進步一等獎,已經(jīng)批量投放市場,形成了60萬臺年生產(chǎn)能力�！�

圖:《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧

成立于2003年的盛瑞位于濰坊(國家)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),主要從事自動變速器和發(fā)動機零部件研發(fā)制造,擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心和國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心兩個國家級研發(fā)平臺,是國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、國家智能制造試點示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),也是國內(nèi)第一個汽車AT技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的理事長單位。

2007年,盛瑞進軍汽車自動變速器行業(yè),開始自主研發(fā)世界首款前置前驅(qū)8AT。

2011年11月,盛瑞“可動力換擋多擋變速器”發(fā)明專利榮獲中國專利金獎,是全國車輛傳動領(lǐng)域唯一的專利金獎。

2014年,盛瑞自主開發(fā)生產(chǎn)的世界首款前置前驅(qū)8AT上市。

2016年12月,盛瑞“前置前驅(qū)8擋自動變速器(8AT)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”專項獲國家科技進步一等獎。

2017年,盛瑞二代8AT產(chǎn)品全面投放市場。

在完善科學流程和科學管理的同時,盛瑞打造了一支具有國際化視野和水準的創(chuàng)新團隊,確保了創(chuàng)新與世界同步甚至引領(lǐng)世界。

盛瑞采取以市場為導向、以企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用相結(jié)合、整合世界資源為我所用的創(chuàng)新模式,依托兩個國家級研發(fā)平臺,在德國、美國、北京、青島設(shè)立研發(fā)分中心,形成了“三國五地”研發(fā)布局,擁有576項有效專利、110余項發(fā)明專利。

2018年,盛瑞成功推出三代8AT、混動8HT、混動6HT、高效緊湊8AT、縱置8AT,又形成兩大新戰(zhàn)略:一是從200N·m至450N·m、從兩驅(qū)到四驅(qū)、從前置到縱置的節(jié)能自動變速器產(chǎn)品橫向發(fā)展戰(zhàn)略,二是從6AT到13AT、從混動6HT到混動8HT再到電驅(qū)動系統(tǒng)的新能源汽車自動變速器產(chǎn)品縱向發(fā)展戰(zhàn)略。兩大戰(zhàn)略并駕齊驅(qū)、齊頭并進,聚力打造中國自動變速器產(chǎn)業(yè)核心競爭力

圖:與會嘉賓參觀盛瑞傳動實驗室一期

盛瑞自主開發(fā)生產(chǎn)的世界首款混動8HT達到乘用車燃料消耗量國六第四階段標準。

在順應節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的同時,盛瑞關(guān)注高端裝備和生產(chǎn)技術(shù),建成國內(nèi)第一條混合動力自動變速器智能生產(chǎn)線。其自動化率達72%,主要生產(chǎn)能夠滿足市場多層次需求的混動8HT、混動6HT和8AT系列產(chǎn)品,目標一次下線合格率達99.5%。盛瑞三代8AT、混動8HT就是從這條生產(chǎn)線下線的。

圖:30萬臺自動變速器智能生產(chǎn)線

當前,盛瑞8AT系列產(chǎn)品成功匹配一汽、北汽、奇瑞等九家整車企業(yè)18款汽車,市場保有量達20萬臺,無故障汽車行駛里程超過50萬公里。

盛瑞8AT還亮相國家博物館為慶祝改革開放40周年舉行的“偉大的變革”大型展覽。

2007年以來,盛瑞為開發(fā)生產(chǎn)汽車自動變速器累計投資15億元,已經(jīng)成功實現(xiàn)8AT穩(wěn)定生產(chǎn)。

盛瑞傳動股份有限公司董事長劉祥伍表示:“我們將繼續(xù)堅持心無旁騖攻主業(yè),依靠充分而可靠的市場驗證,國際前沿的技術(shù)路線以及對極致目標的不懈追求,利用2-3年的時間,踏踏實實把眼前的做好,堅持高質(zhì)量發(fā)展,把品質(zhì)作為產(chǎn)品的靈魂,做客戶滿意的精品,打造中國自動變速器的引領(lǐng)者。

我們將以堅定的信心,百倍的努力,以客戶為中心干好產(chǎn)品,做好企業(yè)。同時,我們愿與各位一道,同心協(xié)力,共同開創(chuàng)中國自主品牌自動變速器發(fā)展的新局面,為實現(xiàn)中國汽車強國夢而努力奮斗!”

圖:盛瑞傳動股份有限公司董事長劉祥伍