兒童是國家的未來和希望,兒童安全關(guān)系著每一個家庭的幸福,在世界范圍內(nèi)也一直備受社會關(guān)注。暑假作為孩子放飛的時間,既沒有了學校院的保護,也充滿著各種誘惑和安全隱患。尤其在日常的交通出行中,安全意識淡薄的兒童很容易遭遇到各種意外傷害。
有關(guān)報告顯示,隨著中國汽車保有量的迅速增加,2013年之后,兒童乘坐機動車造成傷害的比例逐年上升。據(jù)悉,全球每年因意外傷害而死亡的兒童達到了500萬人,其中,交通意外傷害是重要因素之一。
兒童出行安全問題形勢嚴峻
中汽中心董事長、黨委書記、總經(jīng)理于凱指出,交通事故傷害已成為中國1-14歲兒童的第二位死因,每年有近2.2萬名兒童因道路交通傷害死亡或受傷,給萬千家庭帶來了極大的痛苦和傷害。統(tǒng)計顯示,兒童交通事故主要集中在步行和乘坐機動車等情形,死亡人數(shù)分別占總數(shù)的45.9%、40.3%。區(qū)域分布方面,在經(jīng)濟發(fā)達、車輛保有量多的華南和華東片區(qū),兒童事故率也較多。從道路情況看,三級以下公路死亡最多,主要集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)。
此外,通過對中國兒童交通安全事故的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),兒童交通事故的發(fā)生有四類主要的情形:一是,兒童在開放道路周邊步行時發(fā)生交通事故的占比最高,接近50%;其次,小區(qū)、停車場、路側(cè)停車區(qū)域等場所也是事故多發(fā)地;三是,兒童騎車上路發(fā)生的傷害同樣不容忽視;此外,家長或監(jiān)護人將孩童長時間遺忘車內(nèi),以及缺乏適當?shù)木茸o處理,也是導致悲劇發(fā)生的直接原因之一,F(xiàn)如今中國正在全面進入汽車社會,道路交通安全管理工作更加復雜多元,亟需管理部門、各大企業(yè)和社會組織攜手拓展新渠道,傳遞新理念。
構(gòu)筑安全乘車標準,與安全“童”行
面對這一社會問題,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司多年來持續(xù)關(guān)注,一方面,基于自身的科研力量,連續(xù)多年開展相關(guān)的課題研究、標準制定、公益科普等一系列工作;另一方面,C-NCAP不斷提升碰撞測試標準,促使企業(yè)提高安全技術(shù)與配置,努力創(chuàng)造安全車生活。此外,中心中心還專門建立“車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)評價”項目,通過公平、公正、公開的試驗和等級評價方法,在為消費者提供準確、清晰的兒童座椅產(chǎn)品安全性能信息的同時,引導企業(yè)快速提高認識,為消費者提供可靠、安全、放心的產(chǎn)品。
兒童約束系統(tǒng)(CRS)產(chǎn)品評價是一種國際上通用的判斷兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品安全性能好壞的方法。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司于 2014 年正式提出并實施了《兒童約束系統(tǒng)(CRS)產(chǎn)品評價規(guī)則》。經(jīng)過幾年來的實施,C-NCAP車用兒童約束系統(tǒng)評價對中國車用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、管理等方面起到了促進作用。企業(yè)正逐步將C-NCAP做為產(chǎn)品開發(fā)和改進的終級目標,整體的產(chǎn)品安全性能有了明顯改善。為了適應安全技術(shù)的發(fā)展和順應社會的需求,C-NCAP管理中心還在不斷深入研究汽車安全評價新技術(shù)以及車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)評價規(guī)則的持續(xù)改進和完善。8月1日起,《兒童約束系統(tǒng)(CRS)評價規(guī)則(2019年版)》已經(jīng)開始正式實施。
從近幾年的評價結(jié)果我們可以看到,中國市場上的兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品組別跨度大,使用時間長,安裝方式多樣,通常一款產(chǎn)品會分不同組別不同安裝方式幾個結(jié)果同時出現(xiàn),這在一定程度上影響了消費者對產(chǎn)品性能好壞的判斷,造成一些困惑。因此,本次出臺的《兒童約束系統(tǒng)(CRS)產(chǎn)品評價規(guī)則(2019年版)》對評價結(jié)果進行了加權(quán)統(tǒng)一的處理,使每款產(chǎn)品僅得到一個評價等級,結(jié)果清晰明了,便于使用。
在嚴峻的兒童交通安全形勢下,希望新的標準可以提升企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)水平,引導企業(yè)重視對產(chǎn)品安全性的技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品一致性的生產(chǎn)管理,快速提升產(chǎn)品質(zhì)量,共同促進我國道路交通安全,特別是兒童乘車安全的改善。也希望越來越多的消費者能夠通過評價結(jié)果從中受益,與中汽中心一起為營造安全兒童出行環(huán)境貢獻力量,合力打造新形勢下的汽車安全社會。
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