第二十二屆成都車展即將于9月5日正式拉開帷幕,在這場汽車盛宴上,各大汽車品牌紛紛拿出了自家的拳頭產品參展,作為中國SUV全球領導者,哈弗品牌自然也不例外。而在哈弗品牌的參展產品中,哈弗F系可堪當最大看點。眾所周知,哈弗F系去年8月28日亮相,如今一周年過去了,哈弗F系銷量已突破13萬輛,已然成為哈弗SUV全新的增長點。在本屆成都車展上,哈弗F系又有哪些看點呢?我們接著往下看。

據哈弗官方消息稱,在本屆成都車展上,哈弗F系將攜旗下F5、F7、F7x登陸16號展館,以全新的智能、科技、年輕屬性帶給消費者驚喜。其中,哈弗F7當數本屆哈弗F系的最大亮點。作為哈弗F系的旗艦車型,哈弗F7一直以卓越產品力“智”勝,此次成都車展上,哈弗F7將攜2020款車型亮相,新車一襲金色戰(zhàn)袍加身,增配L2 級自動駕駛,智能配置再度升級。2020款車型的上市,無疑將進一步滿足消費者需求,增強哈弗F7的全球競爭力。

除了哈弗F7 2020款亮相外,哈弗F7x、哈弗F5也將再度亮相,“三劍客”相聚,展臺閃耀異常。哈弗F系上市短短一周年,已經贏得了13余車主的心,是怎么做到的呢?我們再接著往下看。

智能潮品SUV  專為年輕而生

在8月28日哈弗F系發(fā)布之際,長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰不止一次地強調,“F系一定是承載哈弗的年輕化,F系的產品具備高科技、高智能,外觀動感時尚,主要目標用戶為一二線城市的90后人群,這都是F系產品在設計之初就秉承的理念�！� 而我們從哈弗F系陸續(xù)推出的三款車不難看出,無論是三款車的潮流外觀、智能科技內核,還是三款車的上市發(fā)布會形式,無一不是對F系產品理念的貫徹與詮釋。

作為哈弗F系的旗艦車型,哈弗F7于去年11月6日在《蒙面唱將猜猜猜》第三季節(jié)目現場C位出道。發(fā)布會現場,哈弗F7充分發(fā)揮自己的“AI”智能功力,重現了蒙面唱將的經典畫面,并采取“猜猜猜”的形式揭曉了官方售價,為全國年輕人帶來了一場別開生面的視覺盛宴。

哈弗F7的外觀采用太空科技美學設計理念,流暢動感的整體造型點綴以富有張力的線條和棱角,在國內外的SUV車型中獨具魅力,引領AI時代審美潮流。哈弗F7的內飾采用環(huán)形智慧座艙設計,太空元素同樣展現其中,雙子星智慧顯示系統、云臺中控+航空座椅、云舵式方向盤、智能星云檔把……打造專屬年輕人的智慧運動座艙。

對于定位于“AI智能網聯SUV”的哈弗F7來說,智能科技是其最大亮點之一,哈弗F7智能互聯系統整合了AI超級語境、智能娛樂、車聯網等眾多“黑科技”,為用戶帶來全新智能出行新體驗。在智能安全方面,哈弗F7擁有遠超同級的智能安全配備,集成了AEB自動剎車系統,駕駛疲勞探測、LCA并線輔助、LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警等智能安全輔助功能,還裝備了TSR交通限速標志智能識別、DOW開門預警等獨有功能。

憑借引領潮流的智美造型,行業(yè)領先的AI智能交互,豐富豪華的智能科技配置,哈弗F7上市8月余,累計銷量達96174萬輛,一路領跑SUV市場,銷量與口碑齊飛。

作為哈弗F系的首款車型,哈弗F5定位于“潮派智聯SUV”,其于去年9月以“潮流快閃互動+時尚健康派對+露天泳池轟趴”的形式潮炫入市。哈弗F5用“尖鋒Battle美學”表達年輕人“熱情、自由、冒險、張揚”的精神,用先進的智能互聯科技,為年輕群體打造專屬的無界互聯出行體驗。今年4月28日,哈弗F5國潮版以京劇嘻哈形式上市,進一步證明了哈弗F系實踐年輕化路線的決心。而今年6月-8月,哈弗F5與虎撲聯合舉辦的5站“路人王城市籃球挑戰(zhàn)賽”,不僅表達了其與年輕人玩在一起的態(tài)度,還將有個性、講潮流、樹真我的“態(tài)度青年”表現的淋漓盡致。

作為哈弗F系的第三款車型,哈弗F7x定位為“AI極智轎跑SUV”。它憑借“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”以及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV”,作為轎跑SUV陣營內,追求極致和超越期待的存在。4月12日,哈弗F7x極智潮玩版以一場專為年輕人定制的音樂盛宴形式宣告上市;4月27日,哈弗F7x極智科技版以全球首場車機電競對抗賽的形式在北京RNG電競中心上市;5月18日,哈弗F7x極智運動版在國際頂級專業(yè)賽事——三夫國際鐵人三項賽上正式上市。三場發(fā)布會的舉辦,不僅彰顯了其與年輕人玩在一起的決心,還將F系的產品理念進一步夯實。

洞察年輕人的審美,并迎合他們的需求,專為年輕一代改變、創(chuàng)新,顯然哈弗F系走在了年輕陣營的前列。

智能科技為核 向全球發(fā)聲

哈弗F系自上市以來,備受年輕人青睞,究其原因,除了年輕化的定位外,也離不開他們想要的硬核“智能科技”產品力。

從哈弗F系三款車上我們可以看到,智能網聯、智能安全、自動駕駛等智能科技化配置在F系上已陸續(xù)進行標配。拿哈弗F系的旗艦車型哈弗F7來說,其不僅擁有領先同級的智能網聯系統、智能安全配置,據官方消息稱,其還將在今年10月推出搭載L2自動駕駛的2020款車型,進一步滿足年輕人需求。如此前瞻布局,除了基于對年輕人的深刻洞察外,當然也離不開哈弗硬核研發(fā)實力的支撐。

目前,哈弗已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了世界8大研發(fā)中心和5大造型中心,構建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局,匯集了全球 400 多位頂尖汽車工程師、設計師和IT專家,組建了最豪華、最具全球化的自主研發(fā)團隊,為哈弗打造有全球競爭力的產品提供了領先的技術支持——哈弗F7正是整合全球研發(fā)資源打造的最新碩果。

除了堅持研發(fā)先行外,長城的生產體系也在不斷建設與深化。從最初的整車出口,到厄瓜多爾、馬來西亞等多國建立KD工廠,再到俄羅斯圖拉獨立建廠,長城汽車在中國汽車品牌中率先走完整個汽車企業(yè)國際化的標準流程。尤其是俄羅斯圖拉工廠,它是自主品牌在海外首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝的整車制造廠,規(guī)劃年產可達15萬輛。圖拉工廠的建成投產標志著完全實現了本地化生產和銷售。哈弗F7作為圖拉工廠下線的中國品牌首款車,率先向全球發(fā)聲,帶領F系向全球進發(fā)。就在剛剛過去的7月份,哈弗F7助力哈弗SUV實現了同比356%的井噴式增長,讓哈弗坐上了俄羅斯市場中國汽車品牌的銷量首席。

結語:

哈弗F系上市一周年,銷量突破13萬輛,離不開哈弗F系年輕化的定位,“智能科技”的硬核產品力,當然這一切又來源于哈弗前瞻化的布局及對年輕人需求的深刻洞察。“無打動,不妄動”,哈弗深知只有懂年輕人需求,滿足年輕人的需求,才能在競爭激烈的市場上“智勝“,而經過一年的市場檢驗證明,哈弗F系做到了。未來,哈弗F系將帶給我們怎樣的亮眼表現?我們拭目以待。