廣汽本田自從20年前成立到現(xiàn)在,可以說(shuō)是合資品牌中的佼佼者,尤其是在近兩年車市下行的嚴(yán)峻形勢(shì)下能夠保持逆勢(shì)飛漲,也難能可貴。鄭衡把廣汽本田逆市上揚(yáng)取得同比兩位數(shù)增長(zhǎng)的理由,稱之為豐富的產(chǎn)品矩陣和穩(wěn)健體系的兩條腿走路。

鄭衡說(shuō):“好的銷量來(lái)源于我們豐富產(chǎn)品矩陣,以及穩(wěn)健的企業(yè)體系支撐”。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡在新繽智上市后接受汽勢(shì)Auto-First專訪時(shí)一語(yǔ)道破天機(jī)。

廣汽本田今年前五個(gè)月累計(jì)銷量32.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.3%,是名副其實(shí)的兩位數(shù)逆勢(shì)增長(zhǎng)。鄭衡說(shuō),盡管上半年的銷售壓力很大,但廣汽本田還是按照預(yù)計(jì)的節(jié)奏發(fā)展。

鄭衡把廣汽本田能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因總結(jié)為三點(diǎn)。第一,站在年輕人的角度,去進(jìn)行創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷溝通;第二是服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的口碑,廣汽本田的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)和顧客的青睞。第三,就是品質(zhì)。廣汽本田一直守住品質(zhì)這條底線。比如雅閣、飛度、奧德賽等在細(xì)分市場(chǎng)做到保值率第一。除此之外,廣汽本田愈發(fā)年輕的品牌力也在驅(qū)動(dòng)企業(yè)不斷向前發(fā)展。鄭衡告訴汽勢(shì)Auto-First,廣汽本田會(huì)通過(guò)品牌的升級(jí)工程,強(qiáng)化與消費(fèi)者的情感共鳴,成為顧客喜愛(ài)并主動(dòng)選擇的品牌,并且成為可以陪伴顧客一輩子的品牌。與此同時(shí)鄭衡預(yù)測(cè),今年車市的下半年會(huì)好于上半年。他說(shuō),上半年行業(yè)同比負(fù)增長(zhǎng)比較大。下半年,隨著國(guó)家扶植政策的推出,負(fù)增長(zhǎng)會(huì)逐漸向正增長(zhǎng)靠近,最終會(huì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健回升的態(tài)勢(shì)。廣汽本田也希望抓住這些機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)更高的銷量目標(biāo)。

混動(dòng)車型成為支撐技術(shù)廣汽本田的主力。尤其是4月底在成都上市的奧德賽銳混動(dòng),一上市就受到消費(fèi)者的熱烈追捧,目前累計(jì)訂單超過(guò)5000輛。冠道、第十代雅閣、新繽智、新一代凌派這四款車型都是T動(dòng)力車型。第十代雅閣和奧德賽還有混合動(dòng)力車型。這兩大動(dòng)力的車型,收獲了非常多的顧客的喜愛(ài)和認(rèn)可。未來(lái),隨著國(guó)家法規(guī)的要求,廣汽本田會(huì)導(dǎo)入更多搭載SPORT TURBO和SPORT HYBRID的車型。

隨著新車型的不斷推出,廣汽本田以多樣化戰(zhàn)略滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,鄭衡稱“廣汽本田會(huì)根據(jù)顧客的需求進(jìn)行討論”。未來(lái),廣汽本田還會(huì)將更好的車帶給廣大消費(fèi)者。