汽車市場持續(xù)13個月的下滑給各大車企造成巨大的下行壓力,未待“金九銀十”大幕正式拉開,國內(nèi)外汽車品牌已急不可待地展開了新一波的激烈廝殺,尤其是SUV細分市場,激烈程度更甚。這一點從各廠商積極布局本屆成都車展可見端倪。捷達旗下首款SUV捷達VS5義無反顧投身十萬陣營,全新一代昂科拉亮出“不負年輕”的態(tài)度,奧迪旗艦轎跑SUV Q8正式上市……為了向全年銷量發(fā)起沖鋒,各品牌紛紛使出殺手锏,或以低價贏人,或表達年輕態(tài)度,或發(fā)布重磅新車,你來我往,刀光劍影,使成都車展暗藏殺機。

作為哈弗品牌進軍年輕市場的重要產(chǎn)品序列,哈弗F系披荊斬棘,于車展中突出重圍,強勢吸睛。值一周年之際,哈弗F系攜“三劍客”閃耀成都車展,并重磅推出哈弗F7 2020款新品。由此,可以看出哈弗F系的市場野心。而站在新的起點,未來哈弗F系將如何引領(lǐng)車市?

進軍年輕市場 F系戰(zhàn)略縱深推進

近年,各地車市趨于飽和,而西南車市呈現(xiàn)增長趨勢。對于車企而言,西南市場的重要性不言而喻。成都車展不僅是 “金九銀十”銷量戰(zhàn)的開端,也是決勝西南市場的關(guān)鍵陣地。本次,哈弗F系攜旗下產(chǎn)品首次亮相于成都車展,為西南地區(qū)的年輕人帶來了更心動的購車選擇�？梢�,哈弗F系對西南市場格外重視,并對跑贏“金九銀十”車市旺季信心十足。

隨著存量競爭加劇,車市走向發(fā)生變化。除了區(qū)域下沉之外,年輕化也成為當(dāng)前車市的一大重要趨勢。對此,哈弗品牌展開了對年輕化市場的布局。去年8月,哈弗F系正式發(fā)布,開啟了哈弗SUV的“F時代”,由此打響了年輕化市場戰(zhàn)役。哈弗F系以“F的三次方”為核心理念,Fun,是哈弗F系A(chǔ)I時代下的智慧延展;Fashion,是哈弗F系基于年輕趨勢的設(shè)計語言;Future,則是哈弗F系突破汽車未來的前瞻科技。

短短一年時間內(nèi),哈弗F5、哈弗F7及哈弗F7x相繼上市,哈弗F系不僅實現(xiàn)了年輕化戰(zhàn)略的快速落地,更以漂亮的產(chǎn)品組合拳迅速搶占年輕化市場。截至今年7月底,哈弗F系累計銷售11個月,累計銷量超過14萬臺,成為了哈弗SUV的全新增長點。作為哈弗F系的重磅車型,哈弗F7也在國內(nèi)SUV熱銷榜中占有重要一席,自上市以來,哈弗F7已突破10萬銷量大關(guān),以月均破萬的銷量戰(zhàn)績成為哈弗F系的爆款車型。從品牌理念,到細分車型,再到終端銷量,可以看到哈弗F系年輕化戰(zhàn)略已向縱深推進,并卓有成效。

深化產(chǎn)品布局 以極致引領(lǐng)趨勢

AI智能技術(shù)是哈弗F系基于年輕化市場定位的產(chǎn)品策略,也是哈弗F系“三劍客”的主打標(biāo)簽。如今,哈弗不僅完全自主掌控發(fā)動機、變速箱、懸架底盤等汽車傳統(tǒng)核心技術(shù),還逐步掌握了車機互聯(lián)、智能語音、自動駕駛、智能安全等前瞻技術(shù),讓哈弗F系行走于智能科技的前沿。

在共同的智能化標(biāo)簽之外,哈弗F系“三劍客”各自亮點十足,為不同的年輕群體帶來極致用車體驗。哈弗F5作為“潮派智聯(lián)SUV”,通過“尖鋒Battle美學(xué)”設(shè)計語言,將潮流與個性風(fēng)格詮釋得淋漓盡致。而哈弗F7 定位“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,囊括超級語境識別、在線娛樂、車聯(lián)網(wǎng)等功能在內(nèi)的強大智能網(wǎng)聯(lián)功能,并搭載全面周到的智能安全配置,帶來了AI出行新體驗。哈弗F7x作為“AI極智轎跑SUV”,憑借“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術(shù)的轎跑SUV”及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒?yún)^(qū)間的轎跑SUV”兩大突出標(biāo)簽,實力領(lǐng)銜轎跑SUV市場。

本次成都車展,哈弗F系搶先一步,推出了全球車的2020款車型。全新亮相的哈弗F7 2020款 ,融合智能、動感、科技于一身,采用全新升級的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并增加L2級別自動駕駛與 “AI智能”輔助系統(tǒng),將智能科技武裝到牙齒,以智能化的全面進階,為用戶帶來超出期待的出行新體驗。

迄今,哈弗F系已形成了較為完善的產(chǎn)品布局,占領(lǐng)不同的細分市場。不僅以極致定義趨勢,哈弗F系更以極致引領(lǐng)趨勢,掀起年輕化出行新潮流。

迎戰(zhàn)全球車市 哈弗F系底氣十足

全球化是實現(xiàn)自主品牌崛起的必由之路。對此,哈弗品牌也開辟了海外發(fā)展航線,而哈弗F系旗下F7則成為了哈弗征戰(zhàn)全球的先鋒軍。以燎原之勢,哈弗F系的火熱從國內(nèi)迅速蔓延至海外。在哈弗F系的助力之下,哈弗品牌全球銷量突破500萬大關(guān)。作為哈弗F系進軍海外的先鋒軍,全球車哈弗F7于今年6月在俄羅斯上市之后,助力哈弗品牌在俄8月銷量同比增長4倍以上,實現(xiàn)海外市場的快速突破。

海內(nèi)外市場雙線飄紅,得益于哈弗在全球化研發(fā)和生產(chǎn)維度上的領(lǐng)先優(yōu)勢。目前哈弗已先后在中國、日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立了世界8大研發(fā)中心和5大造型中心,構(gòu)建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局,為哈弗打造有全球競爭力的產(chǎn)品提供了技術(shù)支持。在生產(chǎn)維度,哈弗F7也做到了“生而全球”。哈弗在俄羅斯建立了海外首家四大工藝整裝工廠,此后哈弗F7在俄下線并迅速走紅市場。

迎戰(zhàn)未來全球車市,哈弗F系底氣十足。此前,哈弗提出521全球化戰(zhàn)略,即計劃5年實現(xiàn)年度銷量200萬臺,成就哈弗全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌目標(biāo)的實現(xiàn)。由此,也看出哈弗劍指全球,不止有實力和信心,更有切實的戰(zhàn)略與規(guī)劃。

車市變局之中,唯有謀略方能“智”勝。透過本次車展,在哈弗F系身上,我們看到了年輕化戰(zhàn)略的逐步落地以及迎戰(zhàn)全球車市的十足底氣,更讓我們看到了自主品牌走向世界的曙光。相信,在寒流之下,以哈弗為代表的自主品牌,將突破重重阻礙,不斷超越,讓世界見證中國汽車品牌的力量!