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那些一直沒搖上號的人,后來怎樣了?

2019-10-31 14:12:28 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6344次 評論:0

和很多剛過而立之年的人一樣,工作升遷、孩子出生是人生兩大喜事,可我卻樂不起來。隨著薪資一起提高的是工作量,每每加班到深夜打不到車時,總是想“有車就好了;好不容易有空閑,想帶家人出去玩,卻常常因為沒有代步工具而作罷。搖號搖了大半年遲遲不中,我由滿心期待變?yōu)闈M懷絕望,直到遇到北京現代領動PHEV,我才相信,原來,一切都是最好的安排。

最好的安排,不只是跳過搖號直接上牌。作為上有老下有老的家庭頂梁柱,我深知品質優(yōu)、成本低才是精明之選。領動PHEV能加油能充電、又省錢又省心,且在智能、安全、舒適等方面沒有短板。這樣的領動PHEV自帶“豁然開朗“屬性,讓我甘愿變身“自來粉”,也要安利給像我一樣的搖號黨。

開車上下班,一個月不用充電加油

事實證明:銷售并沒有騙我,領動PHEV車這車油耗真的很低。

因為我們公司離市區(qū)比較遠,一個月隨隨便便就上千公里了。好在是我這領動PHEV足夠省油,相比同事們買的日產軒逸、吉利帝豪等車三天兩頭的往加油站跑,我可以好長時間都不用充電、加油。

直到有一天,同事們跟我開玩笑地說:“你這車是核動力?不充電、不加油跑了一個月了!”如果不是這句話,我自己都沒有意識到,原來這款領動PHEV都已經一個月沒充電、加油了。

而之所以領動PHEV能這么“神奇”,主要是這款車采用的是行業(yè)領先的北京現代混合動力,當時聽銷售介紹用的是得過世界大獎的發(fā)動機,此外搭載的是6速雙離合變速箱也是專門為混合動力所打造,再加上自身搭載的超強電池,可以在短途的時候用純電,中長途的時候用混動驅動,整體油耗遠遠低于普通燃油車,甚至比那些同級的插電混動車油耗也低。比如我朋友的卡羅拉雙擎E+百公里油耗也得1.3L,雖然遠低于普通燃油車,但是我的領動PHEV在油耗表現上,更勝一籌。

這兩個月的駕駛體驗來看,雖然油耗沒有達到百公里僅需1個油的水平,但是也相差不大,整體油耗之低令我非常滿意。

多一份智能貼心,保證出行的優(yōu)雅

此外,領動PHEV的很多細節(jié),同樣很打動我。

就比如很多人忽視的空調表現,就是我對領動PHEV相當滿意的一點。

廣州地處嶺南地區(qū),夏季特別熱,即便是秋天也難逃高溫悶熱。而身邊那些開電動車的同事,想要暢快地吹涼風,都只能在辦公室里實現。畢竟天氣太熱,他們都擔心空調大開,電量很快耗完。就因為這樣,很多人為了給自己的純電動車省電,只能強忍熱浪不開空調,這樣的做法實在是花錢買罪受。

而我的領動PHEV就不一樣了,其采用的是自動空調,而且后排還有獨立出風口,讓全車人都可以在炎炎高溫中體驗清涼,極其細心周到。另外,領動PHEV還具有空調主駕單獨控制功能,當開啟此功能,空調將會只作用在主駕駛區(qū)域,避免能源浪費,再加上自帶發(fā)動機可以用油驅動,根本不擔心對電量的消耗。

不僅是空調更給力,領動PHEV的雙模式駕駛感受同樣給力。

領動PHEV日常駕駛由于上班路程遙遠,主要使用混動模式。混動模式下,在1.6L發(fā)動機的介入下,加速更有勁,而且行駛更為順滑流暢。其實我之前也試駕過一些新能源純電動車,減速的時候頓挫感極強,雖然很多人告訴我可以學習相關特殊駕駛技巧之后能改善頓挫感,但是可能是我太笨,總是學不會。而領動PHEV的駕駛就很平滑順暢,如果不是超低的油耗,你幾乎感覺不到這是一輛新能源車,與需要特別學習才能適應的純電動車駕駛感受天壤之別。

而短途駕駛時,其實領動PHEV純電模式下的續(xù)航也很優(yōu)秀。

除了上下班之外,周末也會帶家人一款去逛街,他們的目的是買東西,而我的目的則是可以趁機到商場等有條件地方給車充電。畢竟電價比油價便宜多了,有條件充電的時候就給領動PHEV充電,滿電后的純電續(xù)航能達到80多公里,相當于開著一輛純電動車,不僅使用成本更低,而且駕駛的時候靜音無干擾,給購物后疲憊的家人更舒適靜謐的乘車環(huán)境。

多一份安全守護,長途自駕不受累

除了油耗、駕駛感受和動人細節(jié),領動PHEV給我最大的驚喜,其實是今年國慶期間的長途自駕游。

在國慶高速上,領動PHEV的眾多科技配置,讓我們的安全感爆棚。當我疲勞的時候,有駕駛員疲勞提醒功能,保證不瞌睡;當正常行駛的時候,還有盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、前碰撞預警制動,預防突發(fā)事故,比坐在副駕駛的媳婦靠譜多了;此外,智能遠近光調節(jié)真的是給夜間行車帶來太多方便,讓夜間開車變得既安全又享受。

領動PHEV,甚至讓堵車都變成了一件幸福的事。

幸福是什么?其實有時候幸福就是對比出來的。

比如,當高速堵車的時候,那些傳統(tǒng)燃油車和純電動車為了節(jié)省油耗、電量,只能選擇熄火原地等待。午后的烈日下,整輛車被曬成了烤箱一般,不開空調,讓車上人太受罪了。而我駕駛的領動PHEV,由于油耗超低,而且可以在純電與混動模式下隨心切換,不用擔心能源消耗,堵車狀況下也不用熄火,隨意開啟空調也根本不心疼。

而且這次國慶出游,把省下來的油費、高速過路費用,花到吃、住上,大大提高了出游品質。駕駛途中,有領動PHEV的安全駕駛輔助在,讓我長途駕車不再“身心俱!保煤玫呐惆榧胰。

可以說,在這個國慶領動PHEV的表現,真是讓全家滿意,更讓我大大的有面子。再加上這車能掛綠牌不限行、能加油也能充電、低至百公里1L的油耗、如傳統(tǒng)燃油車一般的平滑順暢駕駛感受、短途的時候還能用純電省錢出行,以及好用又貼心的空調、全方位智能安全保護……這一切都讓我愛上了這款車。如今買車2個月過去了,越來越發(fā)現,北京現代領動PHEV,這車簡直就是為我量身打造。

領動PHEV,這車真沒選錯,再次感謝廣州的搖號政策!

Tags:北京現代 領動PHEV責任編輯:行天下

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