15萬元價格區(qū)間,SUV車型,家用代步似乎是一個大熱的標(biāo)簽。不論是合資品牌還是自主國產(chǎn),在這個細(xì)分市場都爭得如火如荼,常用的取勝法寶無疑是高端工藝或超值性價比,想要魚和熊掌兼得怕是很難。不過,EXEED星途做到了。

在去年末的廣州車展上,EXEED星途對旗下首款SUV車型——TX/TXL加推了四驅(qū)新版型。在之前配置、性能已經(jīng)足夠強大的基礎(chǔ)上,四驅(qū)系統(tǒng)的加入、“入門即豪華”定義,讓TX/TXL一時風(fēng)頭無兩。

其實,即便沒有四驅(qū)系統(tǒng)的加持,EXEED星途TX/TXL也早已為高端SUV正名。依托于奇瑞母集團的技術(shù)研發(fā)實力。在動力操控、油耗等方面,保持了行業(yè)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。以星途TX/TXL所搭載的動力系統(tǒng)為例。其搭載的1.6TGDI的發(fā)動機,在2019年獲得了“中國心”十佳發(fā)動機的榮譽。145kW、290Nm的動力參數(shù),即便是與同級別搭載2.0T發(fā)動機的車型站在一起,性能實力也不遑多讓。同時,運動模式下,更能夠為駕駛者帶來更加動感的駕駛樂趣。

而與之搭配的,是格特拉克的7DCT濕式雙離合變速箱,讓TX的動力輸出,綿密、順暢。傳動過程平穩(wěn),能將傳動過程中的動力動力損失降到最低,保證每一分動力,都能輸出到車輪。同時,也保證了更經(jīng)濟的燃油消耗。

而此次四驅(qū)新版型的加入,讓星途TX/TXL的整體品質(zhì)更上了一個臺階。星途TX/TXL采用了于博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)。在日常鋪裝路面行駛時,車輛采用前輪驅(qū)動。而當(dāng)遇到復(fù)雜路況,比如積雪、濕滑的雨天,沙石路面等情況,車輛將會在極端時間內(nèi)分配驅(qū)動力到最需要的車輪上,以幫助車輛快速脫困。

而這還不是全部,全新TX入門版就搭載了全景天窗、360度全景影像、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、LED大燈等配置,而這基本上是同級競品中高配車型才會搭載的配置,充分顯示了星途品牌對用戶的誠意。

此外,不論在內(nèi)飾上大量采用皮質(zhì)材質(zhì),國際領(lǐng)先的阿嘉米斯高級音響還有馬牌輪胎等等,每一處細(xì)節(jié)都彰顯了星途作為高端品牌的不將就。

不難看出,全新星途TX的上市有點來意洶洶,有望成為15萬元細(xì)分市場的新標(biāo)桿車型。畢竟對于消費者而言,能夠花更少的錢,在原本的入門級區(qū)間內(nèi),買到真正的高端SUV,這是個很難拒絕的誘惑。