在純電動汽車剛剛興起的時候,在國內(nèi)市場,自主品牌與造車新勢力占據(jù)了半壁江山,合資品牌鮮有能打的產(chǎn)品。盡管大眾和通用等主流合資品牌在純電動車型上都有所布局,但基本都是傳統(tǒng)車型“油改電”版,續(xù)航里程短板明顯,大多徘徊在400km以內(nèi)。相比自主品牌500+km的水準差距明顯,這也令眾多純電動準車主無奈放棄。

時間來到2019年,合資品牌開始覺醒,多款合資純電車型上市。進入2020年,合資品牌的精彩更是不斷。踩著北京6萬新能源指標發(fā)布的時間節(jié)點,兩款合資純電動產(chǎn)品相繼上市。一個是北京現(xiàn)代的首款純電動轎車菲斯塔純電動,一個是呼聲頗高的雪佛蘭暢巡。面對這兩款高水準、有內(nèi)涵的合資新選擇,消費者又該將寶貴的指標投給誰?

我們各自遴選出雙方頂配車型進行PK,分別是國補后售價19.88萬(國補后享3萬元禮遇實際價格16.88萬元)的菲斯塔純電動 2020款DLX悅享版與售價17.99萬元(國補后尊享8千禮遇實際價格17.19萬元)的暢巡2020款星宇版,對決開始。

續(xù)航里程比拼 菲斯塔純電動490km領(lǐng)跑同級對手

對于純電準車主來講,續(xù)航里程多少才算滿意?相信99%的人都會認為多多益善。續(xù)航里程向來都是檢驗純電動汽車的關(guān)鍵指標,其重要性在帝都這種國際大都市更是不言而喻,這從國家政策逐漸加大對長續(xù)航電動車的補助就可窺得一二。本次兩位主角在續(xù)航里程上的表現(xiàn)為,菲斯塔純電動NEDC續(xù)航里程490km,暢巡NEDC續(xù)航里程410km,我們以帝都日常通勤每天出行半徑20km為例,菲斯塔純電動可保證兩周左右的正常通勤,暢巡則僅有10天,高下立判。

當然續(xù)航里程并不是萬能的,生活在快節(jié)奏的當下,充電效率無疑是一眾年輕車主關(guān)注的焦點,譬如,享一杯咖啡的時間、打一局王者榮耀的時間,就可從容上路,才算貼心。菲斯塔純電動兼具極速快充實力,快充12分鐘輕松續(xù)航100公里,12分鐘續(xù)航100公里,同時,為解決充電難顧慮,用戶可登陸北京現(xiàn)代專屬手機APP“BlueLink”隨時查看車輛使用狀況,自定義充電場景設(shè)置,隨意切換選擇,讓充電更加便捷。

駕控體驗比拼 菲斯塔純電動多元駕駛快人一步

不管是傳統(tǒng)燃油車還是純電動汽車,良好的駕控體驗都是不可或缺的,這也是一輛車的基本“自我修養(yǎng)”。提及駕駛樂趣,自然少不了動力性能,畢竟動力孱弱的車子本身就與駕趣絕緣。

二者動力性能在伯仲之間,非要比出高下,菲斯塔純電動加速度、極速優(yōu)于暢巡,動力性能稍勝一籌,更契合年輕人更自由、更刺激的出行體驗。

駕駛操控上,相對于暢巡3X3電控系統(tǒng)帶來了3檔能量回收模式和3種駕駛模式,菲斯塔純電動無疑更令人信服。背靠北京現(xiàn)代強大的品控與研發(fā)能力支撐,菲斯塔純電動配備4種駕駛模式和4檔能量回收模式,帶來更多元、全場景的駕駛體驗。其中,駕駛模式上創(chuàng)新性帶來的ECO+模式,可更好地應(yīng)對緊急情況下續(xù)航焦慮,延長續(xù)航里程,保障車輛減少能耗。此外,在節(jié)能環(huán)保方面,菲斯塔純電動兼具最低12.7kW/h的超低電耗,較暢巡13.1kW/h略勝一籌,這不僅有效節(jié)省了電量,更為用戶帶來勝似燃油車的操控體驗。

智能舒適比拼 菲斯塔純電動帶來更高品質(zhì)純電出行

在智能科技化越來越發(fā)達的當下,出色的智能系統(tǒng)和豐富的智能科技成為必不可少的存在,以滿足日益挑剔的智聯(lián)年輕用戶。菲斯塔純電動以用戶為中心,打造出集合智能安全與語音操控相結(jié)合的高品質(zhì)駕乘空間。

而智能駕駛輔助系統(tǒng)則是菲斯塔純電動的一大亮點。包括LVDA前方車輛出發(fā)提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內(nèi)的16項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),非常人性化,而且也是多數(shù)車主經(jīng)常能用得上的實用性功能,這算得上是同級車型最高水準的主動安全配置了。相較之下,暢巡搭載的博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)則稍顯中規(guī)中矩,智能安全有待提高。

購車政策比拼 菲斯塔純電動“擁車無憂”政策更具誠意

比拼完“硬件”之后,我們再看看“軟件”——購車政策。定位“純電時尚魅力座駕”的菲斯塔純電動為廣大年輕消費群體奉上“擁車無憂計劃”:在國補后售價17.38萬起的基礎(chǔ)上還可再享受3萬元的高額購車禮遇,以及3年免息、超值置換補貼、贈送充電樁、新車免費消毒等福利,北京現(xiàn)代以實實在在的購車優(yōu)惠舉措,給消費者帶來諸多實惠。

暢巡同樣帶來多重“駕值”禮遇。如0首付提車并享長達3年的租賃試用期,或可選擇24期免息貸款購車,此外還有最高8000元置換補貼、2年免費充電權(quán)益以及免費充電樁等豐富好禮。

相比之下,菲斯塔純電動最高3萬的鉅惠無疑更具誠意,能打動青睞純電動產(chǎn)品的年輕群體。

結(jié)語 以上不難發(fā)現(xiàn),菲斯塔純電動與雪佛蘭暢巡不愧為合資轎車市場的強者,相較之下,菲斯塔純電動更勝一籌,憑借更高品質(zhì)、更高性能以及更高智能的核心優(yōu)勢,菲斯塔純電動更符合年輕群體的購車訴求,也有望成為國內(nèi)純電動市場的又一攻城“利器”。未來,伴隨更多合資品牌純電產(chǎn)品的推出,國內(nèi)純電市場將更加繽紛多彩,未來值得期待。