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配置升級售價不變 2020款第四代途勝已到店

2020-04-01 10:25:34 來源: 作者: 【 】 瀏覽:4644次 評論:0

自北京現(xiàn)代第四代途勝問世以來,針對車輛前臉設(shè)計的爭議一直未曾休止。近日,借著售后保養(yǎng)的契機,筆者來到北京現(xiàn)代4S店,在這里,意外發(fā)現(xiàn)第四代途勝年型改款車型已進駐展廳,新車不僅針對車型布局進行了調(diào)整,更在產(chǎn)品外觀方面做出部分改動,同時,2020款第四代途勝享受北京現(xiàn)代提供的“免購置稅、免全險費用、三年貸款免息”三免超值購車優(yōu)惠政策。

據(jù)銷售人員介紹,2020款第四代途勝在2019款車型的基礎(chǔ)上,新增了一款次頂配車型智享版(DLX 2WD),新增車型售價18.99萬元,整體售價區(qū)間為16.99-21.99萬元。

北京現(xiàn)代

新外觀更貼合審美 六邊形家族風(fēng)格進氣格柵凸顯硬朗風(fēng)格

從外觀來看,2020款第四代途勝相較于2019款車型,最顯著的變化源自于前進氣格柵的造型。此前,第四代途勝的前進氣格柵造型給人一種超越時代的前衛(wèi)感,讓不少消費者難以接受。此次,2020款第四代途勝新增的智享版車型,一改以往“大嘴”樣式格柵設(shè)計,采用了北京現(xiàn)代SUV家族式前進氣格柵設(shè)計方案,六邊形進氣格柵造型更加符合大眾審美需求,進一步展現(xiàn)出第四代途勝作為SUV車型的硬朗風(fēng)格。

北京現(xiàn)代

此外,新車采用鍍鉻裝飾條將全新設(shè)計的進氣格柵進行邊緣包裹,并將鍍鉻裝飾范圍延伸至前大燈組下方,從視覺效果上來看,此舉一方面填補了大燈組下方視覺空白,另一方面讓新車前臉整體感更強。

2020款第四代途勝在外觀上面的變化,無疑解決了當(dāng)下消費者對于2019款車型前臉審美的痛點,更偏向家族風(fēng)格的設(shè)計樣式與細節(jié)鍍鉻條的加入,不僅讓2020款第四代途勝恢復(fù)了潮流魅力,也更加符合SUV自身硬朗的車型風(fēng)格。從到店看車消費者的言語間也不難看出,新車設(shè)計更貼合當(dāng)下消費者的審美需求,“2020款第四代途勝的改款算是成功了”。

新價值購車更劃算 高性價比基礎(chǔ)再添超值優(yōu)惠

據(jù)銷售人員介紹,2020款第四代途勝問世后,除整體售價區(qū)間保持不變,新車更將享受由北京現(xiàn)代提供的免購置稅、免全險費用、貸款購車三年免息的金融購車政策。以2020款第四代途勝智享版(DLX 2WD)車型為例,其購置稅約為1.6萬元上下、商業(yè)險價格在0.6萬元上下、三年期貸款利率約為5.25%,多重優(yōu)惠疊加后,消費者購買2020款第四代途勝,累計可節(jié)省2.6萬元上下的購車款項。

北京現(xiàn)代

2.6萬元優(yōu)惠是個什么概念呢?類比售后保養(yǎng)來看,2020款第四代途勝要求5000公里或使用一年(先到為準)為保養(yǎng)周期,小保養(yǎng)費用在600元上下、大保養(yǎng)費用隨保養(yǎng)項目逐年遞增,平均約為1500元,2.6萬元的優(yōu)惠款相當(dāng)于用戶可進行43次小保養(yǎng)、17次大保養(yǎng),幾乎覆蓋第四代途勝的新車生命周期。如按照年行駛20000公里計算的話,相當(dāng)于用戶可在6年多的時間里免費進行售后保養(yǎng),可有效減少后期使用成本。

對于準備購入SUV的消費者來說,第四代途勝所在細分市場的產(chǎn)品眾多,市場競爭激烈,若想在眾多產(chǎn)品中脫穎而出,就必須要有更強大的市場競爭力。此次, 2020款第四代途勝改款上市,一方面售價維持不變,另一方面還有超值優(yōu)惠,相較于該細分市場的核心競品而言,無疑更具性價比,在消費觀念回歸理性的市場背景下,顯然2020款第四代途勝具備更強的市場競爭力。

新車型強化產(chǎn)品矩陣 配置豐富競爭力更強

外觀優(yōu)化改善消費者審美痛點,超值優(yōu)惠強化了新產(chǎn)品的購買優(yōu)勢,除此之外,2020款第四代途勝更有新車型、新配置加入,進一步強化其市場競爭力。2020款第四代途勝新增了次頂配車型智享版(DLX 2WD)車型,其在智聯(lián)版(GLS CONVENIENCE 2WD)車型的基礎(chǔ)上,增加了10.25英寸中控多媒體顯示屏,內(nèi)部集成有百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、360°全景影像;舒適性配置上,增加了副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能;智能科技配置上,多出了FCA前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等功能,同時還配備有智能電動尾門,整體配置程度除驅(qū)動系統(tǒng)外,幾乎與頂配車型配置表現(xiàn)接近。

北京現(xiàn)代

此次,年型改款后的第四代途勝,特別是新增的智享版(DLX 2WD)車型,整體配置與售價表現(xiàn)更具市場競爭力。在同價位車型對比中,2020款第四代途勝智享版(DLX 2WD)在配置方面遠遠超出核心競品奇駿、CR-V兩款車型,不僅顯示出對乘用者乘用體驗方面的支持,更在智能科技配置上領(lǐng)先了不止一步。

自2005年首次問世以來,TUCSON途勝在15年的發(fā)展歷程中收獲了超過百萬車主的信賴與支持,體現(xiàn)出用戶對TUCSON途勝品質(zhì)與實力的認可。此次,2020款第四代途勝改款問世,不僅延續(xù)TUCSON途勝以往經(jīng)典品質(zhì),更通過外觀優(yōu)化、配置升級、優(yōu)惠政策等舉措將新產(chǎn)品競爭力進一步提升,為中國SUV消費者提供了更加多元化的選擇空間。

Tags:途勝責(zé)任編輯:行天下

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