要問最近最火的綜藝節(jié)目是什么,當(dāng)然非《乘風(fēng)破浪的姐姐》莫屬。三十位姐姐個個能唱能跳,實力非凡,使得節(jié)目播出即刷爆網(wǎng)絡(luò),朋友圈和微博的網(wǎng)友紛紛大呼過癮。這三十位乘風(fēng)破浪的姐姐,就像女王般掌控著自己的人生,贏得大眾的喜歡。而在新能源純電動車微型市場中,也不乏擁有高顏值、專屬造車平臺、多項舒適駕控配置實力的出眾“女王”(“女神”)。其中,奇瑞新能源小螞蟻和歐拉R1作為 "實力派”的代表在市場表現(xiàn)中尤為突出,這也讓不少消費者對二者青睞有加,難以抉擇。今天,我們就通過對比分析來看看究竟誰更有實力。公平起見,我們選取小螞蟻女王版和歐拉R1女神版進行對比。
(小螞蟻女王版) (歐拉R1女神版)
從價格上看,小螞蟻補貼后價格更為親民一些,優(yōu)勢更大。
高顏值外觀 誰更出彩
三十位容顏精致的姐姐盛裝打扮,讓人欲罷不能,無獨有偶,小螞蟻女王版和歐拉R1女神版同樣擁有高顏值屬性,這也為它們加了不少分。
今年新上市的小螞蟻女王版,采用全新流櫻粉配色,為用戶帶來至臻寵愛。此外,新車還配備了時尚耀目的“X”型前臉造型和炫酷個性的熏黑大燈,并配以流暢雙腰線設(shè)計,如此潮流動感的顏值不僅深得白領(lǐng)女性的喜愛,也更受廣大都市青年喜愛。而時下流行的懸浮車頂設(shè)計配合同級獨有的655*768mm采光面積的超大全景天幕,也令很多用戶難以拒絕。
(小螞蟻女王版外觀)
定位于女性專屬車的歐拉R1女神版采用專屬珊瑚橙和草莓紅兩種配色,氣質(zhì)呆萌可愛。在設(shè)計上方面,前臉造型圓潤可愛,雙圓大燈和環(huán)形尾燈以及圓角矩形元素的LED日行燈,令整車更加偏向卡通形象,但是太卡通風(fēng)格的外表也使得歐拉R1女神版在受眾群體方面相對來說有一定的限制。
(歐拉R1女神版外觀)
整體來看,小螞蟻女王版更具潮流動感,而歐拉R1女神版則更顯呆萌可愛。靚麗的顏值外表,就像姐姐們一樣各自綻放,究竟更偏愛誰,還是要看自己喜好~
純電平臺打造 誰更出色
在節(jié)目里,30位小姐姐個個都是“實力派”,比賽過程中更是各憑專業(yè)素養(yǎng)征服評委和觀眾。確實,想要贏得消費者認(rèn)可,就必須具備足夠硬實力,這也是市場競爭的“真經(jīng)”。而對于新能源汽車來說,只有真正誕生于純電平臺的電動汽車,才能在未來更激烈的競爭中立于不敗之地。
作為深耕新能源市場21年的奇瑞新能源,以高度前瞻性和深厚技術(shù)研發(fā)實力,打造了最新輕量化純電動汽車平臺——LFS純電平臺,而小螞蟻女王版正是基于采用國際“V字型”正向研發(fā)LFS純電平臺誕生。整車采用輕量化全鋁車身架構(gòu)和“3R-BODY”環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,鋁合金應(yīng)用比高達93%,重量較傳統(tǒng)車減重40%,不僅有力保證了駕乘安全,同時也有利于整車輕量化、操控性,有效延長續(xù)航里程。
(小螞蟻女王版)
歐拉R1女神版是基于純電動專屬平臺——ME平臺打造而來的,其車身骨架高強鋼應(yīng)用比例為66%,可以有效地吸收碰撞能量,保護駕乘者安全。雖然輕量化上方面稍顯欠缺了點,不過基于純電平臺優(yōu)勢,也能為用戶帶來不錯的駕控體驗。
(歐拉R1女神版)
無論是小螞蟻女王版的LFS純電平臺還是歐拉R1女神版的ME平臺,它們都承載著“智造”中國電動車的使命。但是相較而言,小螞蟻女王版航空級全鋁車身結(jié)構(gòu)高強度、永久防腐的產(chǎn)品優(yōu)勢,更顯誠意十足。
駕控體驗 誰更舒適
每一位姐姐都有獨特魅力,讓人舒服也是姐姐們高情商的表現(xiàn)。而作為家用型純電座駕,駕駛舒適度很大程度上代表了駕乘質(zhì)量。那小螞蟻女王版與歐拉R1女神版在車內(nèi)空間、駕控體驗等方面究竟誰更出色那?
空間大小對于駕乘人員的感受往往是排在首位的,小螞蟻女王版的大小為3200/1670/1590(mm),軸距為2150mm,歐拉R1女神版則為3495/1660/1560(mm),軸距2476mm。整體相較而言,小螞蟻女王版擁有更高車寬及高度,尤其在車身高度方面,即使1米8的大漢也可輕松容納。另外,小螞蟻女王版同級獨有的2門4座設(shè)計,打造“2+2”空間自由組合,為用戶帶來更舒適的駕乘體驗。
(小螞蟻女王版空間)
(歐拉R1女神版空間)
在駕控體驗方面,基于LFS純電平臺優(yōu)勢,小螞蟻女王版配置同級獨有的前/后麥弗遜式獨立懸架、并搭配后置后驅(qū)的驅(qū)動方式,為用戶帶來平穩(wěn)順暢的駕控體驗;雙駕駛模式切換更是為用戶帶來不同駕趣體驗。電子手剎、自動駐車等黑科技加入,保證用戶行駛過程中更方便和安全。
(小螞蟻女王版駕控體驗)
駕控性能方面,歐拉R1女神版前懸架類型采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型則為扭力梁式非獨立懸架,與小螞蟻女王版的同級獨有后麥弗遜式獨立懸架相比,在駕控的順暢度與穩(wěn)定性方面稍有不足。而在操控配置方面,除了搭載與小螞蟻女王版相同的上坡輔助以外,自動駐車等智能駕控系統(tǒng)并沒有體現(xiàn),由此帶來的駕乘體驗可見一斑。
(歐拉R1女神版駕控體驗)
通過對比不難發(fā)現(xiàn),小螞蟻女王版在空間表現(xiàn)、駕控舒適配置等方面有著出色的表現(xiàn),尤其新配備了女王專屬Easy-Entry電動座椅,一鍵快速移位+翻折、復(fù)位,為后排乘客的進出提供了便利,為用戶帶來更舒適的駕駛體驗。
總結(jié)
要想“乘風(fēng)破浪”成為“女王”,僅憑借高顏值的外在表現(xiàn)是遠遠不夠的,而是應(yīng)該“面面俱到”,擁有出眾的綜合實力才能在比拼中大放異彩。歐拉R1女神版在空間表現(xiàn)及駕控體驗等方面表現(xiàn)不錯,基本能滿足用戶日常用車需求;但是相較而言,基于輕量化LFS純電平臺打造的小螞蟻女王版,具有21年沉淀的“技術(shù)奇瑞”平臺優(yōu)勢,無論是在空間表現(xiàn)還是駕控體驗上,都表現(xiàn)十分出眾,是當(dāng)之無愧的“都市潮流心動座駕首選”。
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