誰也不曾想到,突如其來的新冠疫情會對我們的健康、經(jīng)濟、社會秩序造成如此巨大的影響。疫情肆虐期間,雖然個人財政有所減弱,但是大家的消費觀也隨之發(fā)生了轉(zhuǎn)變,因此消費能力并沒有受到影響。“經(jīng)濟危機”過后,大家的消費觀更趨向理性。據(jù)《2020年中國MPV市場消費洞察報告》所示,疫情后有超5成的消費者選擇理性消費。對于疫情后買車來說,消費者開始權(quán)衡品質(zhì)與實用價值。

圖片來源:《2020年中國MPV市場消費洞察報告》

后疫情時代,什么樣的MPV最符合消費者的心意?面對越發(fā)理性的消費者,能夠宜家宜商的MPV當然是最完美的選擇。如何衡量MPV的產(chǎn)品核心價值?自然是需要一個通用標準。定位高端的艾力紳,就是一款完全依照“MPV黃金定律”打造的車型。

“高端品質(zhì)”和“實用價值”是“MPV黃金定律”的兩個核心要素,在主流MPV市場中,能滿足以上兩點的車型少之又少。艾力紳不僅能滿足,還樹立了MPV領(lǐng)域標桿。對于GL8 ES陸尊和威然來說,品質(zhì)是它們的優(yōu)勢,然而在性價比、經(jīng)濟性、保值率等方面則表現(xiàn)不足,不完全符合“MPV黃金定律”。同門出身的奧德賽,擁有不錯的性價比、保值率和經(jīng)濟性。然而品質(zhì)不足,產(chǎn)品形象不夠高端,嚴重影響了它在商務(wù)場合中的發(fā)揮。

艾力紳的三大品質(zhì)

生而旗艦 成就本田高端品質(zhì)

艾力紳應(yīng)用本田當下最新、最領(lǐng)先的技術(shù),豪華、大氣的內(nèi)外飾設(shè)計,完美詮釋了本田匠人之心的造車精髓。艾力紳更是一款極具內(nèi)涵的MPV,不僅是社會精英們的理想座駕,還能關(guān)愛家人,創(chuàng)造家庭的凝聚力。銳·混動車型的加入,壯大了東風(fēng)Honda銳·混動家族,目前涉及轎車、SUV和MPV。全系混動化引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢,未來東風(fēng)Honda將繼續(xù)開拓新能源細分市場,插電式混動系統(tǒng)將為中國消費者帶來不一樣的選擇。

智慧引領(lǐng)未來 技術(shù)提升品質(zhì)

艾力紳銳·混動搭載第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),支持EV純電、HV混合動力、ENG發(fā)動機直連三種模式智能切換,兼顧動力和油耗。第三代i-MMD混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,耐久性出色,電池組設(shè)計與排布易于控制,進而保證安全性�！案�快、更順、更遠、更可靠”是第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)的四大優(yōu)勢。

艾力紳率先配備Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),銳·混動車型升級至全系標配。Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)是全方位的駕駛主動安全系統(tǒng),利用先進技術(shù)增強行駛安全性,為未來自動駕駛方向做重要鋪墊。

出入商務(wù)場合,電動側(cè)滑門是高端MPV必不可少的一項配置。艾力紳銳·混動全系標配“魔術(shù)感應(yīng)門”,PSD手勢感應(yīng)開閉側(cè)滑門功能為全球首發(fā)。在傳統(tǒng)電動側(cè)滑門的基礎(chǔ)上,體驗再做升級。通過靜電傳感器識別用戶手掌揮動的手勢,無需觸碰側(cè)滑門就能完成開閉。在商務(wù)場合,利用手勢感應(yīng)開閉側(cè)滑門很優(yōu)雅,符合艾力紳高端的產(chǎn)品形象。如果雙手被物品占用,手肘也能實現(xiàn)感應(yīng)操作,為家用提供極高的便利性。

三、為人服務(wù) 打造尊貴品質(zhì)

艾力紳銳·混動的外觀經(jīng)過全新升級,Stylish設(shè)計令人眼前一亮,大尺寸格柵氣度不凡。全系標配全LED自動前大燈,三幅全LED尾燈,寬厚的燈組與整車大氣風(fēng)格很搭調(diào),低重心設(shè)計既方便上下車,又顯得穩(wěn)重。

棕色在視覺上代表高端,在豪華車內(nèi)飾中很常見。艾力紳銳·混動新增棕色內(nèi)飾,營造低調(diào)、豪華氣質(zhì)。宜商宜家MPV更要保證舒適性,車內(nèi)座椅采用細膩工藝處理,菱格紋設(shè)計盡顯豪華、高端,頭枕面積有所增加,保證了高品質(zhì)舒適性。車內(nèi)座椅采用“2+2+3”布局,可靈活多變。應(yīng)對商務(wù)場合,將第二排座椅調(diào)整至最后,就能形成四座“帝王”模式。

艾力紳的三大實用價值

超強經(jīng)濟性 能讓MPV跑更遠

圖片來源:《2020年中國MPV市場消費洞察報告》

據(jù)《2020年中國MPV市場消費洞察報告》所示,有近6成的消費者會考慮新能源MPV。通常MPV滿載率較高,車重對油耗有直接影響,使用混動系統(tǒng)是解決環(huán)保、高油耗、高用車成本問題的最好辦法。眾所周知GL8油耗偏高,是增加用車成本的罪魁禍首。然而,搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)的艾力紳銳·混動,不讓消費者在用車成本上感到擔(dān)憂。其綜合油耗僅5.9L/100km,約合每公里0.3元,滿箱油續(xù)航里程900km。全家人乘坐艾力紳銳·混動跑長途,既省錢,又告別了里程焦慮。

二、超高保值率 減少消費者用車虧損

后疫情時代,消費者購車觀念變得更理性,開始重視保值率問題。據(jù)2020年《JD.POWER 中國汽車保值率研究報告》所示,用車三年后,艾力紳以66.9%的保值率位居MPV榜首,領(lǐng)先奧德賽0.9個百分點,遠高于僅55.2%的GL8。用車三年后,艾力紳的折舊價比奧德賽高3000元,比GL8更是高3.8萬元。艾力紳充分發(fā)揮了日系車高保值率的優(yōu)勢,排名榜首足以證明其品質(zhì)過硬。

三、MM理念 用盡車內(nèi)細節(jié)空間

艾力紳是一款宜家宜商的MPV,軸距長度與奧德賽相同,空間大小適中。三維尺寸均大于奧德賽,也就讓艾力紳更顯氣派。本田把空間優(yōu)化做到了極致,MM理念能將車內(nèi)魔術(shù)化,靈活多變的座椅布局滿足商用、家用不同使用場景。細節(jié)層面,艾力紳提供豐富的儲物槽和杯架,整體布局合理,可謂是業(yè)內(nèi)標桿。

寫在最后:

后疫情時代,產(chǎn)品力單一很難再打動理性、務(wù)實的消費者。唯有品質(zhì)和實用價值實現(xiàn)平衡,才能滿足當下消費者的需求。艾力紳作為東風(fēng)Honda的高端MPV,憑借全能產(chǎn)品力優(yōu)勢,以及遵循“MPV黃金定律”,真正樹立同級市場標桿,成為商務(wù)、家用消費者最為理性的選擇。