2020年北京車展剛剛落下帷幕，雖然參展的新車也不少，但讓人印象深刻的并不多，而北京現(xiàn)代第五代途勝L卻憑借璀璨奪目的外形，面向未來的產(chǎn)品定位贏得了高度關注。全新設計、全新平臺、全新動力系統(tǒng)，第五代途勝L此次全新?lián)Q代殺傷力十足，可謂“來者不善”。

作為一款全球暢銷車型，途勝自2004年上市以來累計銷量已經(jīng)超過700多萬輛，在國內(nèi)，它更是城市SUV當之無愧的先行者，15年來累計銷量突破100萬，顯示了長久的生命力。在第五代途勝L即將到來之際，讓我們一起來回溯一下途勝的發(fā)展歷史，看看它創(chuàng)造過的那些高光時刻。

城市SUV的開創(chuàng)者第一代途勝

2005年首次在國內(nèi)推出的第一代途勝，亮相即高光。當年國內(nèi)SUV市場仍以寥寥幾款越野車型主導，途勝卻以它區(qū)別于傳統(tǒng)SUV的圓潤外形設計、更舒適的乘坐感受，更靈活的操控，開創(chuàng)了都市SUV的先河，倡導了新的生活理念，在市場迅速竄紅。

隨后，第一代途勝以同級別最快的速度完成了10萬輛的銷量，刷新了SUV市場新紀錄。憑借兼具舒適性與越野性的產(chǎn)品性能，途勝不僅打開了都市SUV這一細分市場，更奠定了北京現(xiàn)代SUV市場開拓者的身份。

動力配置持續(xù)升級 樹立SUV市場標桿

初代產(chǎn)品上市后的十年里，北京現(xiàn)代陸續(xù)推出了新途勝及全新途勝車型，無不實現(xiàn)了在產(chǎn)品設計、動力、配置等方面的革新，不斷將途勝品牌的創(chuàng)新、開拓精神發(fā)揚光大，一步步夯實在同級SUV中的競爭力。

尤其是全新途勝，搭載了同級獨有的1.6T渦輪增壓發(fā)動機加7速DCT雙離合變速箱的黃金動力組合，動力更強勁、更省油。此外，它還搭載了側(cè)方碰撞預警、車道偏離預警等多項主動安全配置，能夠提供兼容百度CarLife和蘋果CarPlay系統(tǒng)的智能車聯(lián)系統(tǒng)，在智能化和安全性上的巨大進步，使它成為同級別車型中的標桿級產(chǎn)品。

智能化的SUV第四代途勝

2018年，在汽車四化浪潮的席卷之下，第四代途勝正式上市，再次實現(xiàn)了動力性能、智能科技和智能網(wǎng)聯(lián)方面的大幅升級。它率先搭載了現(xiàn)代汽車領先的“智心合一”智能安全駕駛系統(tǒng)和百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，并能實現(xiàn)智能家居聯(lián)動。另外，新車搭載的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)也大有來頭，此前一直搭載于捷恩斯等豪華車型上，能夠根據(jù)不同駕駛模式自動控制四驅(qū)狀態(tài)，達到最優(yōu)行駛體驗，加速快感一氣呵成。

從幾代途勝的發(fā)展軌跡可以看到，創(chuàng)新和引領始終貫穿了整個途勝的發(fā)展歷程，從打造都市SUV的理念創(chuàng)新到設計上的精益求精，從動力上的領先到智能化配置的引領，途勝一直在不斷探尋自由之路，不斷實現(xiàn)自我的蛻變。

第五代途勝L煥新登場 再領時代風潮

剛剛亮相的第五代途勝L雖然還沒有完全揭開神秘的面紗，但據(jù)目前了解到的情況看，這款被北京現(xiàn)代寄予厚望的車型在產(chǎn)品力上一定會有全方位的提升。

動力上它將搭載現(xiàn)代汽車首創(chuàng)的CVVD“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”發(fā)動機技術(shù)，在性能、油耗、尾氣排放等方面都有更好的表現(xiàn)。個性化的智能化配置及主被動安全能力也會再度升級，為消費者帶來便捷、更人性化的用車體驗。而現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺i-GMP的應用，也將使新車在駕駛穩(wěn)定性、操控性、安全性以及輕量化等方面得以大幅優(yōu)化。

關于第五代途勝L更多的產(chǎn)品亮點，我們將隨時保持關注，期待新車明年上市后能給SUV市場帶來更多的新鮮體驗。