近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），《規(guī)劃》提出，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量總量的20%；到2035年，純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)廣闊的前景與潛力，在上周開(kāi)幕的第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)展示全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡、公布旗下電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ中文名稱(chēng)等一系列動(dòng)作，充分詮釋出其在氫燃料電池和電動(dòng)化方面的技術(shù)愿景，向中國(guó)消費(fèi)者傳遞出“在中國(guó)、為中國(guó)”，全面深耕中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的實(shí)力與決心。

積累全球市場(chǎng)成功經(jīng)驗(yàn) 助推中國(guó)氫能化社會(huì)進(jìn)程

從最新《規(guī)劃》中不難看出，在中國(guó)政府的新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略中，燃料電池技術(shù)和電動(dòng)化技術(shù)同等重要。

事實(shí)上，在堅(jiān)持綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的道路上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)深耕細(xì)作20余年，是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)EV、HEV、PHEV、FCEV四種新能源動(dòng)力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè)，在氫、電技術(shù)領(lǐng)域均擁有全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力。

其中，在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車(chē)早在2013年就已經(jīng)推出了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池乘用車(chē)ix35 FCEV；隨后在2018年，現(xiàn)代汽車(chē)推廣普及了第二代氫燃料電池車(chē)NEXO，上市2年累計(jì)銷(xiāo)售突破1萬(wàn)輛，成為氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域的全球銷(xiāo)量冠軍。在此前的北京車(chē)展上，現(xiàn)代汽車(chē)宣布將從2021年起以進(jìn)口的方式向中國(guó)市場(chǎng)引入NEXO，并在試點(diǎn)城市進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。

全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

而在此次進(jìn)博會(huì)上亮相的現(xiàn)代汽車(chē)首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell也在今年完成了量產(chǎn)與出口，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車(chē)在推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用上取得重大進(jìn)展。

除在乘用車(chē)與商用車(chē)領(lǐng)域的快速發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)更將氫燃料電池技術(shù)擴(kuò)展至非車(chē)領(lǐng)域，向瑞士?jī)?chǔ)氫技術(shù)公司及歐洲能源解決方案公司出口氫燃料電池系統(tǒng)，成功邁出構(gòu)建氫能社會(huì)的關(guān)鍵一步，展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車(chē)在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍水平。

在中國(guó)市場(chǎng)，為適應(yīng)日益增長(zhǎng)的環(huán)保出行趨勢(shì)，中國(guó)政府已經(jīng)建立了氫能社會(huì)的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，到2030年，中國(guó)氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛氫燃料電池車(chē)產(chǎn)品的普及推廣目標(biāo)。憑借現(xiàn)代汽車(chē)在氫燃料技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，以及在全球市場(chǎng)上取得的成功經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代汽車(chē)也將加快在中國(guó)市場(chǎng)的氫能源規(guī)劃與布局。

在進(jìn)口博覽會(huì)舉辦前夕，現(xiàn)代汽車(chē)宣布與中國(guó)長(zhǎng)三角和京津冀的氫能示范區(qū)合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同構(gòu)筑氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)截至到2025年，現(xiàn)代汽車(chē)與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車(chē)3000輛和1000輛，全力助推中國(guó)氫能化社會(huì)進(jìn)程。

契合國(guó)家發(fā)展側(cè)重 發(fā)力中國(guó)純電動(dòng)新能源市場(chǎng)

在中國(guó)政府新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃中，電動(dòng)化特別是純電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)市場(chǎng)的主流。目前，中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)躍居成為全球最大的市場(chǎng)，面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景，現(xiàn)代汽車(chē)也通過(guò)全球領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)，全面發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)。

2019年，基于新能源技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)55萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約為5%，同比增長(zhǎng)35.1%，市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)2.7%。根據(jù)EV Sales的數(shù)據(jù)顯示，2020年，即便在疫情影響下，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)仍完成了純電動(dòng)汽車(chē)7.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)，市場(chǎng)占有率達(dá)到7.7%，位居全球第四位，進(jìn)一步印證了全球市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)代·起亞汽車(chē)純電動(dòng)產(chǎn)品的認(rèn)可。根據(jù)集團(tuán)的中期戰(zhàn)略規(guī)劃，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)將在2025年前在全球推出44款電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)將電動(dòng)汽車(chē)的年銷(xiāo)量提高至100萬(wàn)輛，爭(zhēng)取占全球電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)售份額的10%以上。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席商務(wù)官李宏鵬公布IONIQ品牌中文名稱(chēng)——艾尼氪

為達(dá)成這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車(chē)在今年正式發(fā)布了純電動(dòng)專(zhuān)屬品牌IONIQ，并應(yīng)用現(xiàn)代汽車(chē)最新的E-GMP平臺(tái)技術(shù)，為品牌旗下產(chǎn)品提供如20分鐘快充等強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者打造高效充電、智能出行的全新電動(dòng)出行方式。

在本屆進(jìn)博會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)正式公布了IONIQ品牌的中文名——艾尼氪，象征著與中國(guó)消費(fèi)者共同邁進(jìn)出行的新時(shí)代，也標(biāo)志著現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)純電動(dòng)市場(chǎng)將有更大的戰(zhàn)略舉措。其中，基于45概念電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的IONIQ 5，計(jì)劃于2021年推向市場(chǎng)；基于今年進(jìn)博會(huì)上展示的Prophecy概念電動(dòng)汽車(chē)制造的IONIQ 6，將于2022年上市銷(xiāo)售。通過(guò)多款產(chǎn)品上市計(jì)劃的公布，現(xiàn)代汽車(chē)也將依托新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)技術(shù)領(lǐng)先的高品質(zhì)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，以此滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)與行業(yè)發(fā)展的需要。

深刻洞悉市場(chǎng)需求 推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)個(gè)性化、高端化、品質(zhì)化

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求正在愈發(fā)個(gè)性化、高端化與品質(zhì)化。深耕中國(guó)市場(chǎng)近20年，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)在中國(guó)已經(jīng)擁有超過(guò)1600萬(wàn)用戶(hù)。面對(duì)市場(chǎng)需求的悄然轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)正在計(jì)劃陸續(xù)將在全球市場(chǎng)備受認(rèn)可的熱門(mén)車(chē)型帶到中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)多元化的產(chǎn)品布局，為中國(guó)消費(fèi)者提供更多選擇空間。

在高性能方面，現(xiàn)代汽車(chē)早在上個(gè)世紀(jì)90年代，已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)產(chǎn)品展開(kāi)研發(fā)，并在隨后的時(shí)間里，先后推出多款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)及產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)近30年時(shí)間的技術(shù)積淀與經(jīng)驗(yàn)積累，現(xiàn)代汽車(chē)于2015年正式發(fā)布了高性能N品牌，就此躋身全球高性能車(chē)的細(xì)分領(lǐng)域。目前為止，現(xiàn)代車(chē)隊(duì)已經(jīng)先后榮獲了2019 WTCR房車(chē)錦標(biāo)賽車(chē)手總冠軍、2019 WRC廠商綜合冠軍等多項(xiàng)高性能領(lǐng)域的至高榮譽(yù)，在印證高性能技術(shù)的同時(shí)，為現(xiàn)代汽車(chē)磨礪高性能技術(shù)應(yīng)用至量產(chǎn)車(chē)中，提供了深厚的技術(shù)背書(shū)。

現(xiàn)代汽車(chē)高性能電動(dòng)汽車(chē)RM20e和高性能賽車(chē)Elantra（伊蘭特）N TCR

此次進(jìn)博會(huì)，現(xiàn)代汽車(chē)帶來(lái)了Elantra（伊蘭特）N TCR和RM20e兩款高性能產(chǎn)品，展示出現(xiàn)代汽車(chē)在高性能技術(shù)領(lǐng)域的最新成果�；�于第七代伊蘭特量產(chǎn)車(chē)型推出的高性能賽車(chē)Elantra（伊蘭特）N TCR，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Xtrac六速序列變速箱，能夠輸出260千瓦的最大功率以及450牛米的峰值扭矩。融合高性能技術(shù)與環(huán)保技術(shù)的高性能電動(dòng)汽車(chē)RM20e，則通過(guò)800伏特電機(jī)和變頻技術(shù)，以及60千瓦時(shí)高品質(zhì)動(dòng)力電池組，能夠達(dá)到250公里/小時(shí)的最高時(shí)速，百公里加速僅為3.5秒，能夠?yàn)橄�費(fèi)者帶來(lái)媲美賽車(chē)級(jí)的駕駛感受，將汽車(chē)高性能化體驗(yàn)提升到新的水準(zhǔn)。

不僅如此，現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)口大型旗艦SUV帕里斯帝，起亞汽車(chē)Carnival、Telluride、Sorento混動(dòng)版四款車(chē)型也在本屆進(jìn)博會(huì)上同臺(tái)亮相。其中，作為開(kāi)啟現(xiàn)代汽車(chē)在華進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的首款車(chē)型，帕里斯帝目前已在中國(guó)市場(chǎng)以29.88-32.98萬(wàn)元的誠(chéng)意售價(jià)問(wèn)世，并采用線上直銷(xiāo)的方式保障價(jià)格的統(tǒng)一性與穩(wěn)定性，受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)、高端化、智能化、大型化的產(chǎn)品新選擇。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在過(guò)去20年時(shí)間里，經(jīng)過(guò)了豐富產(chǎn)品、擴(kuò)大產(chǎn)能、快速增長(zhǎng)的第一階段后，如今已經(jīng)正式步入以品質(zhì)引領(lǐng)發(fā)展的新時(shí)代。面對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的變遷，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)也將繼續(xù)秉承“在中國(guó)、為中國(guó)”的核心發(fā)展戰(zhàn)略，以技術(shù)實(shí)力優(yōu)勢(shì)助力中國(guó)未來(lái)出行趨勢(shì)的不斷進(jìn)階。

正如現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席商務(wù)官李宏鵬所言，“未來(lái)，我們依托集團(tuán)在全球的技術(shù)實(shí)力和品牌資產(chǎn)，會(huì)更深入思考中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求，加速導(dǎo)入最新技術(shù)的同時(shí)，更穩(wěn)健地開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的新產(chǎn)品，全力推動(dòng)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)在質(zhì)和量上不斷升級(jí)�！�