2020年11月20-22日,第67屆澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)在東望洋賽道濃重開(kāi)賽。

TORO RACING通源賽車(chē)攜3臺(tái)Mercedes-Benz AMG GT3賽車(chē)、1臺(tái)BMW M4 GT4賽車(chē)的陣容,首次出征格蘭披治!最終葉弘歷駕駛的33號(hào)車(chē)AMG GT3成功登頂格蘭披治澳門(mén)GT杯最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)奏響國(guó)歌。值得一提的是,這也是12年來(lái)首位加冕澳門(mén)GT杯全場(chǎng)冠軍的中國(guó)車(chē)手!

“東方摩納哥”魅力無(wú)限

作為東方賽車(chē)每年的年終大戲,格蘭披治已經(jīng)不僅僅是賽車(chē)比賽,更像是一場(chǎng)賽車(chē)的嘉年華,悠久的歷史和充滿(mǎn)東方魅力的街道賽,吸引了無(wú)數(shù)車(chē)手前往朝圣。

在這條單圈長(zhǎng)度6.2公里的澳門(mén)東望洋賽道中,穿越了澳門(mén)悠久的歷史。這里除了有葡式風(fēng)格與東方文化強(qiáng)烈交融的街道,這里同樣也充滿(mǎn)了危險(xiǎn),在狹窄的街道賽中,只要發(fā)生任何失誤等待車(chē)手的就是退出比賽,沒(méi)有任何容錯(cuò)率!

首日選拔賽折桂

11月21日,第67屆澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)澳門(mén)GT杯上演了排位賽和選拔賽的角逐,由China GT推薦車(chē)手組成的凌銳杯中國(guó)超級(jí)跑車(chē)澳門(mén)挑戰(zhàn)賽中,TORO Racing葉弘歷斬獲 GT3組桿位。當(dāng)天下午選拔賽中,第一名完賽的95號(hào)車(chē)手歐陽(yáng)若曦因起跑違規(guī)被賽會(huì)罰時(shí),最終由TORO RACING葉弘歷斬獲澳門(mén)GT杯全場(chǎng)冠軍。而同樣來(lái)自TORO RACING的閔衡、臧侃分別駕駛66號(hào)及9號(hào)梅賽德斯AMG GT3 EVO從第三排發(fā)車(chē),全場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)揮將5、6位順利帶回。

GT4組別方面,駕駛34號(hào)BMW M4 GT4賽車(chē)的車(chē)手陳尊丞以組別第6位發(fā)車(chē),全場(chǎng)發(fā)揮出色,最終斬獲GT4組別第三位!

正賽經(jīng)受考驗(yàn)成功登頂

本屆賽事重磅大戲——澳門(mén)GT杯于11月22日正午,在延遲了近一個(gè)小時(shí)之后,共24位來(lái)自中國(guó)各地的頂級(jí)GT好手終于駛?cè)霒|望洋賽道發(fā)車(chē)格。在選拔賽表現(xiàn)出色的TORO RACING葉弘歷駕駛33號(hào)AMG GT3賽車(chē)桿位發(fā)車(chē),同車(chē)隊(duì)駕駛9號(hào)AMG GT3 EVO賽車(chē)的車(chē)手臧侃位列第五位起跑,在他身前第三排發(fā)車(chē)的則是隊(duì)友66號(hào)車(chē)手閔衡。而在GT4組別方面,TORO RACING車(chē)隊(duì)34號(hào)車(chē)手陳尊丞駕駛BMW M4 GT4賽車(chē)從組別第四位起跑。

暖胎圈結(jié)束后,澳門(mén)GT杯正式發(fā)車(chē)起跑!桿位出發(fā)的33號(hào)TORO RACING車(chē)手葉弘歷一馬當(dāng)先,以出色的發(fā)車(chē)技術(shù)在到達(dá)賽道第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)已經(jīng)與身后的對(duì)手拉開(kāi)1.4秒的差距。而駕駛66號(hào)AMG GT3 EVO賽車(chē)的車(chē)手閔衡則超越28號(hào)車(chē)手陳維安來(lái)到全場(chǎng)第三位。第一圈尚未過(guò)半,賽會(huì)便因?yàn)槭鹿食鰟?dòng)了安全車(chē)。

隨后賽會(huì)迅速組織賽道清理,安全車(chē)在第四圈也熄滅了頂燈回到維修區(qū)。比賽再次重啟。在前一天選拔賽中因發(fā)車(chē)違規(guī)被賽會(huì)罰時(shí)的歐陽(yáng)若曦,在澳門(mén)GT杯的決賽中以第11位發(fā)車(chē),但是憑借強(qiáng)勁的實(shí)力與對(duì)澳門(mén)賽道的經(jīng)驗(yàn),一路追趕,比賽進(jìn)行到第10圈時(shí),在葡京彎超越28號(hào)陳維安已經(jīng)來(lái)到全場(chǎng)第三位。緊接著駕駛8號(hào)賽車(chē)的車(chē)手姚良波在東方彎發(fā)生打滑,賽車(chē)失控撞到護(hù)墻。此時(shí)賽會(huì)也出示了紅旗并很快決定就此結(jié)束比賽。

最終,TORO RACING車(chē)手葉弘歷,憑借無(wú)懈可擊的表現(xiàn),斬獲全場(chǎng)冠軍,實(shí)現(xiàn)POLE TO WIN!!就此成為12年來(lái)首位加冕澳門(mén)GT杯全場(chǎng)冠軍的中國(guó)車(chē)手,同時(shí)也奪得了凌銳杯中國(guó)超級(jí)跑車(chē)澳門(mén)挑戰(zhàn)賽2020冠軍。TORO RACING車(chē)隊(duì)66號(hào)車(chē)手閔衡及9號(hào)車(chē)手臧侃分別以全場(chǎng)第五及第六位帶回,同時(shí)也分別奪得了凌銳杯亞軍及季軍。GT4方面5號(hào)車(chē)手謝安,14號(hào)車(chē)手李慶新及23號(hào)車(chē)手鄺海峰分列前三名,TORO RACING車(chē)隊(duì)34號(hào)陳尊丞最終拿到組別第八位,位列凌銳杯中國(guó)超級(jí)跑車(chē)澳門(mén)挑戰(zhàn)賽2020GT4組別第四位。

圓夢(mèng)格蘭披治,未來(lái)可期

隨著香檳的噴灑,第67屆澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)也就此正式落下帷幕。自車(chē)隊(duì)2017年成立以來(lái),從零開(kāi)始,TORO RACING首次出征東望洋,便憑借著車(chē)手出色的發(fā)揮及頂尖技師團(tuán)隊(duì)默契的配合,問(wèn)鼎格蘭披治之巔!對(duì)于TORO RACING來(lái)說(shuō)是重大的里程碑! TORO RACING車(chē)隊(duì)也將竿頭日進(jìn),在未來(lái)繼續(xù)一如既往,全力以赴!向著更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊!