近日，北京現(xiàn)代全新一代名圖在廣州車展上首發(fā)亮相。新車在設(shè)計(jì)、車身尺寸和安全、智能科技等方面進(jìn)行了大幅升級，產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。除燃油版外，名圖純電動車型也在展臺同時亮相。據(jù)了解，兩款新車將于明年一季度同步上市。

作為一款專門針對中國市場投放的中高級轎車，名圖稱得上是車企本土化車型的成功案例。自2013年推出后，名圖憑借大空間、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢，迅速獲得了消費(fèi)者認(rèn)可，全國累計(jì)銷量近75萬輛，成為北京現(xiàn)代在中高級車市場的中堅(jiān)力量和銷量擔(dān)當(dāng)。因此這次全新一代名圖的發(fā)布也受到了媒體和消費(fèi)者的極大關(guān)注。

全新設(shè)計(jì)外觀：精致大氣、更具品質(zhì)感

全新一代名圖外觀上有了大幅改變。在延續(xù)上一代車型沉穩(wěn)大氣風(fēng)格的同時，新車造型更具潮流感和運(yùn)動感，使全新一代名圖外觀在富有高級感的基礎(chǔ)上變得更加優(yōu)雅時尚。

新車前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸前格柵內(nèi)部應(yīng)用了鉆石樣式設(shè)計(jì)，有著鮮明的辨識度。發(fā)動機(jī)蓋采用下沉式設(shè)計(jì)，從視覺上提升了車輛的運(yùn)動感。分體式前大燈造型犀利，細(xì)長的LED日行燈向兩側(cè)延伸，有效拉長了車頭的視覺寬度。

來到車身側(cè)面，你會感受到優(yōu)雅高級這個詞在全新一代名圖上的鮮明體現(xiàn)。較長的車頭和車尾打造出更勻稱的車身比例，來自前后兩個方向的對稱式線條越過輪眉在車身中間逐漸消失，這種打破常規(guī)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，結(jié)合長長的高腰線，賦予了新車富有起伏的流線型車身，再一次強(qiáng)化了其優(yōu)雅背后的強(qiáng)大氣場。

車尾部分的造型則棱角分明，尾箱蓋上方小鴨尾造型設(shè)計(jì)幅度拿捏的頗為精準(zhǔn)，既動感又不至于太過犀利。貫穿式尾燈采用了和第十代索納塔相似的倒C型設(shè)計(jì)，但風(fēng)格更加柔和。

和上一代車型相比，全新一代名圖車長增加了70mm，達(dá)到4780mm，配合2770mm軸距，空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級競品。搭配530L超大行李箱容積，將全面滿足消費(fèi)者對舒適、寬敞乘坐空間的需求。

內(nèi)飾空間：智能聯(lián)體屏科技感十足

全新一代名圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了和第七代伊蘭特相同的大尺寸雙聯(lián)屏，中控大屏偏向駕駛員一側(cè)，營造出更強(qiáng)的專屬感和科技感。

此外車內(nèi)多處細(xì)節(jié)的改善也進(jìn)一步強(qiáng)化了精致感。比如和第十代索納塔保持一致的按鍵式換擋、最新設(shè)計(jì)的四輻造型方向盤，以及帶有印花的座椅和棕色、米色雙拼內(nèi)飾配色，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高檔感。

得益于車長的增加，全新一代名圖的后排乘坐空間更加寬裕，地面采用全平設(shè)計(jì)，給中間乘客提供不錯的乘坐體驗(yàn)。后排空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手等配置也沒有缺席，日常使用足夠便利。

智能科技：23項(xiàng)ADAS配置、智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)完勝同級

北京現(xiàn)代第十代索納塔和第七代伊蘭特搭載的智能科技精髓，百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，將在全新一代名圖上悉數(shù)搭載，能提供智能語音識別、BLE藍(lán)牙鑰匙及BlueLink等強(qiáng)大科技和互聯(lián)功能。智能安全系統(tǒng)則搭載了最多23項(xiàng)ADAS配置，包括FCA前方防碰撞輔助、SCC智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等領(lǐng)先配置，能為用戶提供全方位的出行便利和安全體驗(yàn)。

此外，新車將提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT兩套動力系統(tǒng)，最大功率分別為105kW和125kW，百公里綜合油耗低至5.3L，在提供充足動力輸出的同時兼顧高效燃油經(jīng)濟(jì)性。

名圖純電動將同步上市 NEDC綜合續(xù)航520Km

和全新一代名圖同步亮相的還有名圖純電動車型。新車采用了更具表現(xiàn)力的前臉，去掉格柵的封閉式造型更加簡潔，也大大優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。尾部也重新設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)杠區(qū)域以及底部擾流器，提升了運(yùn)動感和科技感。雖然脫胎自標(biāo)準(zhǔn)燃油版的設(shè)計(jì)，但是名圖純電動呈現(xiàn)出完全不同的氣質(zhì)。

名圖純電動搭載最大功率為135kW的永磁同步電機(jī)，可達(dá)到520km的NEDC續(xù)航里程，在合資品牌中處于領(lǐng)先地位。作為繼菲斯塔純電動上市后的又一款高品質(zhì)純電動車型，名圖純電動具有與昂希諾純電動、菲斯塔純電動同等的技術(shù)實(shí)力，上市后將繼續(xù)夯實(shí)北京現(xiàn)代合資新能源領(lǐng)軍者的地位。

此次全新一代名圖由外至內(nèi)全面革新，在傳承品質(zhì)高級感的同時，空間舒適性和智能科技的全面升級又賦予了新車更具時代感的全新氣質(zhì)，為我們帶來耳目一新的感覺，相信上市后將為消費(fèi)者的品質(zhì)和智能出行提供更好的體驗(yàn)。而純電動版本的同步推出，也為市場帶來了更豐富的選擇。

今明兩年又是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，尤其是轎車產(chǎn)品，年內(nèi)有第十代索納塔和第七代伊蘭特先后上市，明年一季度則有全新一代名圖正式推出，北京現(xiàn)代轎車陣營三大主力車型已全部完成技術(shù)升級換代。作為銜接“品牌向上擔(dān)當(dāng)”第十代索納塔，和“銷量提升重任”第七代伊蘭特的戰(zhàn)略車型，全新一代名圖對北京現(xiàn)代更具有雙重的意義，從廣州車展現(xiàn)場的媒體和消費(fèi)者反饋來看，新車的產(chǎn)品力已毋庸置疑，如有合理的定價(jià)加持，市場前景定將不容小覷。