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三大戰(zhàn)略強(qiáng)化產(chǎn)品布局 一汽豐田構(gòu)筑發(fā)展護(hù)城河

2021-04-23 19:22:54 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5566次 評論:0

作為2021年全球第一個如期舉辦的A級車展,第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月19日在國家會展中心(上海)正式開幕。

從本屆上海車展“擁抱變化”的主題可以看出,“變化”已是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)不變的話題和現(xiàn)實(shí);如何“擁抱”?事關(guān)發(fā)展前景,也考驗(yàn)著每一家車企、尤其是傳統(tǒng)車企的定力和能力。

在4月10日亞洲獅的上市發(fā)布會,一汽豐田就對變化做過闡述。“從線下到線上,我們溝通的形式在變化”、“從被動到主動,我們生活的方式在變化”、“從升級到越級,我們創(chuàng)造的方程式在變化”;而對變化的態(tài)度,一汽豐田是積極“擁抱”的:“新變化為我們帶來了新力量,我們看到的、經(jīng)歷的,是一個更加朝氣蓬勃的新圖景”。

(ALLION亞洲獅)

應(yīng)對新變化,汽車企業(yè)沒有好產(chǎn)品不行。在本次上海車展上,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航介紹了企業(yè)在產(chǎn)品布局方面的規(guī)劃。

一汽豐田現(xiàn)有產(chǎn)品布局主要聚焦主流細(xì)分市場,通過卡羅拉、榮放、亞洲龍等明星車型滿足消費(fèi)者需求;但隨著用戶消費(fèi)升級和產(chǎn)生更多元化需求,一汽豐田將升級產(chǎn)品布局,今年將推出5款重量級車型,并通過全力實(shí)施三大戰(zhàn)略,既支撐起今年挑戰(zhàn)92萬輛銷售目標(biāo),也為明年邁進(jìn)百萬輛規(guī)模打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理 胡紹航)

首先是“TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略”。TNGA即通過更高效的方式制造更好汽車的豐田全新生產(chǎn)架構(gòu),自18年推出奕澤開始,一汽豐田累計(jì)銷售TNGA架構(gòu)產(chǎn)品近110萬輛。20年,主力車型更是全面開花,卡羅拉銷量超35萬輛,月銷能力鎖定3萬臺級別,亞洲龍超11萬輛,月銷能力攀上1萬輛級別,榮放超17萬輛,月銷能力達(dá)到1.5萬輛級別,從而形成了從卡羅拉一枝獨(dú)秀到三大引擎的結(jié)構(gòu)格局。

在用戶和市場全面接受TNGA生產(chǎn)高效能、產(chǎn)品高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,今年開始,一汽豐田將加速TNGA多元化產(chǎn)品的布局和導(dǎo)入。4月10日和17日,短短一周內(nèi),一汽豐田就連續(xù)推出了讓客戶“極盡美好體驗(yàn)”的亞洲獅,和“史上最強(qiáng)RAV4”的榮放雙擎E+兩款全新車型;本屆上海車展,一汽豐田又首發(fā)了重量級SUV皇冠陸放,展出了奕澤雙擎,并將導(dǎo)入滿足年輕人群需求的K-CROSS。

到2022年,一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動等多種能源驅(qū)動形式的9款TNGA全新車型;這其中既有海外經(jīng)典車型的導(dǎo)入,也有基于用戶需求本地化開發(fā)的全新車型;目標(biāo)是讓中國消費(fèi)者在任何主流細(xì)分市場的購車需求,都能在一汽豐田得到滿足。

其次是“皇冠品牌煥新戰(zhàn)略”。對于中國高級車市場,皇冠絕對是一個繞不開的品牌;1955年誕生的皇冠在1964年就進(jìn)入中國,在被國人奉為經(jīng)典豪華車的同時,甚至一度成為國賓車在重大外事活動中迎來送往;改革開放后,皇冠更是成為先富人群的優(yōu)先甚至排他性豪華車選擇,見過皇冠的人,幾乎都有一個開皇冠的夢,而細(xì)數(shù)在中國銷售的幾代皇冠,無一不是經(jīng)典中的經(jīng)典;豪華、尊貴、精致已經(jīng)成為用戶心中抹不去的烙印。

(皇冠陸放 CROWN KLUGER)

面對當(dāng)前不斷升級的用戶需求,一汽豐田順勢而為,全面布局以皇冠品牌煥新為依托的 “品牌向上”新戰(zhàn)略。本次上海車展首發(fā)并于下半年上市的皇冠陸放和皇冠威爾法將作為戰(zhàn)略支撐,覆蓋30-90萬元價格帶,以獨(dú)有的皇冠級標(biāo)準(zhǔn)帶給用戶更高級更尊貴的體驗(yàn),進(jìn)一步滿足高凈值用戶群體的消費(fèi)升級需求。

最后是“新能源戰(zhàn)略”。過去幾年里,一汽豐田電動化“擎家族”陣容得到快速強(qiáng)化,完成了包括HEV(雙擎)、PHEV(雙擎E+)、EV(E進(jìn)擎)在內(nèi)的全面布局,未來還將推出的FCEV(氫擎)動力產(chǎn)品;20年,一汽豐田擎家族累計(jì)銷量接近13萬輛,結(jié)構(gòu)占比達(dá)16.2%;而混合動力產(chǎn)品累計(jì)銷量超過37萬輛,不僅領(lǐng)跑中國HEV市場,更奠定了市場驅(qū)動下的先發(fā)優(yōu)勢。

面對當(dāng)前消費(fèi)者對新能源產(chǎn)品與日俱增的強(qiáng)烈需求,一汽豐田將依托豐田雄厚且全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)儲備,全面拓展新能源品牌和產(chǎn)品布局,打造“雙線并進(jìn)”的新能源戰(zhàn)略。

(RAV4榮放雙擎E+)

一方面,一汽豐田將不斷豐富“擎家族”產(chǎn)品矩陣,既滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求,也通過最安心的方案,解決客戶用車全生命周期的焦慮;其中,4月17日上市的榮放雙擎E+,作為一汽豐田旗下首款插電式混合動力SUV,具有極速駕趣(7.4s的百公里加速)、開掛配置(1500W外接電源)、遠(yuǎn)征續(xù)航三大殺手锏,并使“榮放家族”實(shí)現(xiàn)了燃油、混動(HEV)、插混(PHEV)三種驅(qū)動形式的全覆蓋。

另一方面,一汽豐田將全力推動豐田于本屆上海車展發(fā)布的Beyond Zero戰(zhàn)略在中國的落地,在全新的電動化平臺e-TNGA打造TOYOTA bZ全新純電動專屬系列車型。

(TOYOTA bZ全新純電動專屬系列首款概念車 bZ4X)

一汽豐田用17年時間達(dá)成了800萬用戶,未來兩年,一汽豐田將進(jìn)入收獲客戶信賴的快車道,達(dá)成1000萬客戶的躍遷式發(fā)展。

目標(biāo)明確且堅(jiān)定,戰(zhàn)略清晰又務(wù)實(shí),一汽豐田向人們展示了“擁抱變化”的積極性、果斷性,和有效性,而這一切的終極目標(biāo),就是讓客戶有更幸福的體驗(yàn),在一汽豐田看來,客戶是“最珍貴的”。

Tags:一汽豐田責(zé)任編輯:行天下

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