2021年9月25日，“SUV英雄會”在南川的重慶汽車公園再燃戰(zhàn)火，這場荷爾蒙“爆棚”的比拼吸引了眾多車企參賽。通過激烈的角逐，奇瑞瑞虎8鯤鵬版以1分21秒88的成績，擊敗了長安CS75 PLUS、長城H6、吉利博越、捷達VS7等眾多對手，強勢衛(wèi)冕“自主品牌原廠組”冠軍頭銜。

“鯤鵬”加持，澎湃動力更快一步

此次出戰(zhàn)的瑞虎8鯤鵬版搭載了一臺鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，該套動力系統(tǒng)源于技術(shù)奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)，在精心的調(diào)校下，這臺發(fā)動機最大功率達到187kW，峰值扭矩達到390N·m，并匹配7速濕式雙離合變速箱，能線性、流暢的迸發(fā)高效動力，零百加速僅需7.5秒。

得益于鯤鵬動力的非凡性能，瑞虎8鯤鵬版能用更短的時間將車速提到極致。即使在“軟路面”上，該車在來自18吋運動輪轂及輪胎的輔助下，也能通過“低檔高轉(zhuǎn)”的方式進一步獲取更為高效的動力性能，杜絕“光吼不跑”。同時，憑借百公里38.5米超短的制動距離，使該車相比對手的剎車點可以更晚，以博得更長的高效動力輸出時間。

四輪獨懸，實現(xiàn)支撐與舒適平衡

“彎道”通常是決定比賽勝負的關(guān)鍵，憑借前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架，以及專業(yè)的底盤調(diào)校，使瑞虎8鯤鵬版面對彎路時顯得游刃有余。在蛇形S彎中，得益于澎湃的鯤鵬動力與精準的指向性，瑞虎8鯤鵬版在良好的懸架支撐下，以更敏捷的姿態(tài)輕松通過。

在急速入彎時，瑞虎8鯤鵬版的四輪獨立懸架最大程度的保障了車輛整體平衡性，大幅抑制了底盤與輪胎的彈跳，賦予了車手充足的可操控性，使瑞虎8鯤鵬版在通過任何彎路時都能更穩(wěn)、更快。

智能“懂人”，家人般的好伙伴

無論是鯤鵬動力，還是四輪獨懸，整體綜合素質(zhì)過人的瑞虎8鯤鵬版在“SUV英雄會”上只彰顯了力壓群雄的霸氣一面。當回歸城市后，憑借AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警、LDW全方位車道偏離預警等多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，瑞虎8鯤鵬版能時刻守護用戶的安全，更多展現(xiàn)的是家人般的溫情。

瑞虎8鯤鵬版還集成了奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，用戶可以直接通過語音控制與TA溝通，無論是去哪玩、哪好吃，或是躲避擁堵路段，瑞虎8鯤鵬版可以將駕駛者的所思所想變?yōu)楝F(xiàn)實。同時，該車五座后備箱空間達892L，并提供7座布局，即使多口之家想來場自駕游，瑞虎8鯤鵬版的超大空間也能應對自如。

實現(xiàn)動力、舒適、空間、智能全面進階的瑞虎8鯤鵬版，在日常通勤、假期旅游等全用車場景中，能像家人一樣守護你、陪伴你，如果對瑞虎8鯤鵬版這款“冠軍”車型感興趣，不妨進店實際體驗一下。