江鈴傾情打造輕卡中的金字招牌——全新一代凱運，擁有品質(zhì)過硬、高效舒適、動力強勁、操控便利、更多承載與更省油的特點，可以說是集藍牌輕卡之大成，還未正式上市便吸引了眾多卡友的關(guān)注與支持。

輕量多拉

全新一代凱運在輕量化方面下足功夫，整車減重280KG，選裝減重包還可再減重200KG。全系重量合規(guī)，上牌上路無憂。且全系標配4.2米長度貨柜，行業(yè)最大藍牌貨箱，最大可達22m3，大空間、大容量，拓展貨箱空間，更輕更能裝，為卡友們爭取更大的利潤空間。

在提升裝載的同時，全車的承壓與韌性也得到進一步的提升，全車采用高強鋼標準孔直通梁車架，采用行業(yè)最強QSTE650超高強鋼，材料屈服強度提升80%，疲勞強度提升37%，保證承載同時減重17%；斷面高度180及214mm，車架寬度中窄體750mm、中體800mm、寬體900mm，均為行業(yè)同級最寬。

全新一代凱運在材料由彈簧鋼60Si2Mn改用用國內(nèi)最先進材料合金彈簧鋼51CrV4，這種材質(zhì)具有良好的力學性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細化，降低過熱敏感性，材料抗拉強度由原來的1275Mpa變1350Mpa，提高了強度和韌性，具有高的疲勞強度，屈服也更高。

新一代凱運在國內(nèi)首家大規(guī)模量產(chǎn)推廣使用玻纖板簧，將其應(yīng)用于懸架系統(tǒng)，以進一步提升抗震、壽命及韌性，延長保養(yǎng)時間，它擁有有更寬廣的應(yīng)力幅，可提供更大的輪芯跳動幅度，達成更優(yōu)的舒適度，耐久壽命更優(yōu)，是傳統(tǒng)金屬板簧的2~3倍，動擾度可變形量更大，承載能力提升50%，減震幅度更大，讓全新一代凱運具有更加出色的承壓及運載能力。

節(jié)能省錢

除了增收開源、提高效率，在節(jié)流省錢方面，全新一代凱運也是一把內(nèi)外兼修的好手：通過燃油系統(tǒng)、全新設(shè)計降低油耗，另一方面也降低了故障率及保養(yǎng)成本。

全新一代凱運上部采用與車身融合的一體式導流罩，不但使上部看起來高大威猛，而且風阻只有0.45，下降15%，相當于一輛皮卡，油耗降低5%。優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)及花紋，滾阻0.0065，下降10%，油耗降低2%。采用四代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統(tǒng)，提高燃燒效率3%。使整車百公里油耗比競品低1L。延長保養(yǎng)間隔，一年進店次數(shù)少一半。發(fā)動機保養(yǎng)由1萬公里提升至2萬公里，還有4萬公里長換油，變速箱換油由2萬公里提升至6萬公里，空濾由2萬公里提升到6萬公里，燃濾由2萬公里提升到4萬公里，后橋保養(yǎng)從2萬公里提升至6萬公里，全生命周期保養(yǎng)成本顯著降低。同時零件通用化率由24%提升到60%，易損件零件成本降低10%，更換工時少30%，售后備件減少50%。實現(xiàn)了1年10萬公里油耗比競品低8千，保養(yǎng)費用及零件更換費用省3 千的經(jīng)濟性提升。

保養(yǎng)里程優(yōu)化，機油、空濾、燃濾、變速箱油等全生命周期使用成本明顯降低增強了車身的耐受性，真正為卡友們省時省錢。

保養(yǎng)省心

全新一代凱運在通過各項嚴苛測試后，成就了高品質(zhì)的車輛性能，進行了286項場景適應(yīng)性產(chǎn)品優(yōu)化升級，千臺故障率下降56%。故障率只有競品的三分之一，以此實現(xiàn)更低的維修頻次。

輕卡幾乎日日在路上奔波，保養(yǎng)是延長車輛壽命不可少的環(huán)節(jié)，為了不占用卡友們的拉貨時間，全新一代凱運在售后體系中推出夜間服務(wù)——讓卡友們維修、賺錢兩不誤。即便車輛有一些狀況，也不再影響出行和工作。讓卡友們維修期間，依然有車可用。

為了避免出現(xiàn)白跑或者長時間排隊等候的情況，可提前在“江鈴智行”APP上做好保養(yǎng)預約，每天下午四點前預約江鈴夜間服務(wù)，服務(wù)時間則從下午的五點半至晚上九點。

新旅途，新征程，全新一代凱運以更強勁的韌性、更省時省能的服務(wù)，為卡友們護航奮斗之路。