現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),大家都會(huì)看重一個(gè)“智能水平”。的確,隨著智能汽車(chē)的發(fā)展,如今的汽車(chē)尤其是新能源汽車(chē)已經(jīng)可以支持越來(lái)越多的智能功能,比如智能語(yǔ)音、智能泊車(chē)、智能駕駛等等,能為我們的日常用車(chē)帶來(lái)不少方便,同時(shí)也可以讓新手朋友或者是沒(méi)怎么接觸過(guò)純電車(chē)的用戶(hù),可以更加輕松地上手、更加安全的行駛。
前幾天,就有一個(gè)朋友給我發(fā)消息,說(shuō)在20W檔位里看好了小鵬P5和比亞迪海豹這兩款智能家轎,問(wèn)我應(yīng)該怎么選。我說(shuō),既然你說(shuō)出“智能家轎”這個(gè)詞,那比亞迪海豹就可以不用考慮了,這款車(chē)的智能水平相當(dāng)堪憂,不能說(shuō)沒(méi)有,但也只是聊勝于無(wú),如果對(duì)智能功能有要求,肯定是選小鵬P5更合適。
隨后,我就給他從智能語(yǔ)音、智能泊車(chē)、智能駕駛這三方面進(jìn)行了一下簡(jiǎn)單對(duì)比,在此也跟大家分享一下,希望能給大家提供一些借鑒。
全場(chǎng)景智能語(yǔ)音,想象不到的便捷體驗(yàn)
語(yǔ)音助手這個(gè)東西現(xiàn)在已經(jīng)成了各個(gè)車(chē)型的標(biāo)配。為什么我要把它放在第一個(gè)說(shuō)呢?因?yàn)檎Z(yǔ)音助手其實(shí)是我們大家最容易感知到的智能體驗(yàn),如果一款車(chē)在這方面不行,其他的智能功能大概率也就可以不用抱有什么期待了。
小鵬的智能語(yǔ)音交互不管在行業(yè)里還是在消費(fèi)者群體中,都是口碑非常不錯(cuò)的,屬于最頂尖的那個(gè)梯隊(duì)。小鵬P5搭載的是全場(chǎng)景智能語(yǔ)音,響應(yīng)速度極快,指令識(shí)別也很準(zhǔn)確,基本上你話音剛落,小P已經(jīng)開(kāi)始根據(jù)你的指令執(zhí)行動(dòng)作了。而且小P還支持120秒內(nèi)的連續(xù)語(yǔ)音操作,可以進(jìn)行雙音區(qū)識(shí)別,也能聽(tīng)懂一些模糊語(yǔ)義的表達(dá)。比如你說(shuō)一句“我餓了”,它就會(huì)幫你搜索周?chē)牟蛷d;說(shuō)一句“我冷了”,它就會(huì)幫你把溫度調(diào)高……可以說(shuō)小鵬P5的智能語(yǔ)音不光能按你的命令行事,還能揣摩你的意圖行事,這是非常厲害的。
還有一個(gè)是它的私人定制模式。這個(gè)模式中,你可以自行設(shè)置一系列的操作,然后為它綁定一個(gè)或者幾個(gè)關(guān)鍵詞。之后你每當(dāng)說(shuō)出這個(gè)關(guān)鍵詞,系統(tǒng)就會(huì)按照之前的設(shè)置幫你自動(dòng)完成所有的動(dòng)作,就好像喚醒了一套程序一樣。
比如你是和女朋友一起用一輛車(chē),你習(xí)慣把空調(diào)開(kāi)到23度、風(fēng)直吹自己,但女朋友喜歡空調(diào)暖風(fēng)開(kāi)到25度、不直吹,同時(shí)還要打開(kāi)香氛。要是開(kāi)別的車(chē),你倆每次換人駕駛都要手動(dòng)調(diào)設(shè)置,麻煩得很,但在小鵬P5上,你們就完全可以用這個(gè)“私人定制”設(shè)置兩套不一樣的命令,讓系統(tǒng)自動(dòng)完成調(diào)節(jié)主駕座椅和后視鏡的位置、設(shè)置空調(diào)溫度、調(diào)整是否直吹、開(kāi)關(guān)智能香氛等等所有的操作,而不用自己費(fèi)勁一個(gè)一個(gè)去調(diào),非常實(shí)用。
比亞迪海豹的語(yǔ)音助手就不太行了,和小鵬P5相比就是被“降維打擊”。海豹的響應(yīng)速度和語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率都要差上一截,而且不支持模糊指令,用戶(hù)想要它做什么必須說(shuō)規(guī)范詞。比如“我冷了”它是聽(tīng)不懂的,必須要告訴它“調(diào)高空調(diào)溫度”才行。這款車(chē)也可以聽(tīng)出不同音區(qū),但是不支持連續(xù)指令,也沒(méi)有類(lèi)似私人定制的這種功能。整體感覺(jué)它的語(yǔ)音交互就是“別人都有,我也得有”而已,并沒(méi)有想做到多好。
“泊車(chē)全家桶”讓新手不再為停車(chē)犯愁
智能輔助泊車(chē)功能是對(duì)新手司機(jī)最有用的功能之一。新手都怕停車(chē),因?yàn)橥\?chē)造成小剮小蹭也特別常見(jiàn),這個(gè)功能可以讓用戶(hù)不用為停車(chē)發(fā)愁,不光停車(chē)速度上去了,也能避免不必要的磕碰,給用戶(hù)省下不少錢(qián)。
小鵬P5有一個(gè)“泊車(chē)全家桶”,無(wú)論是在路邊進(jìn)行側(cè)方位停車(chē),還是需要倒車(chē)入庫(kù),都可以憑借雷達(dá)、攝像頭等傳感硬件和智能算法很好地輔助用戶(hù),停的位置也很正,頗有種老司機(jī)“一把進(jìn)”的那種感覺(jué)。
而且這款車(chē)還支持進(jìn)階版的記憶泊車(chē)——跨樓層停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē),當(dāng)在停車(chē)場(chǎng)中有固定停車(chē)位時(shí)特別好用。只要記錄好一條停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的泊車(chē)路線(最長(zhǎng)不超過(guò)2公里),以后想要停車(chē)就可以開(kāi)啟這個(gè)功能,由系統(tǒng)根據(jù)這條線路智能輔助泊車(chē),而且在多層停車(chē)場(chǎng)中還能自動(dòng)識(shí)別樓層,不會(huì)給你停錯(cuò)位置。這也是非常好的體驗(yàn)。
比亞迪海豹也有泊車(chē)輔助,但是卻是最基礎(chǔ)的遙控泊車(chē),當(dāng)車(chē)位兩邊的車(chē)輛擠得比較緊、打不開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候,用這個(gè)功能可以把車(chē)從車(chē)位中開(kāi)出來(lái)。但這已經(jīng)是小鵬P5玩剩下的了,而對(duì)于小鵬P5天花板級(jí)別的高階智能輔助泊車(chē)功能,海豹?jiǎng)t是望塵莫及。
兼顧輕松與安全的智能輔助駕駛
說(shuō)完這些,我們?cè)賮?lái)看看開(kāi)車(chē)上路的情況。新手的車(chē)技不夠熟練,開(kāi)車(chē)上路最好還是能有智能輔助駕駛的幫助,這樣一方面能夠讓開(kāi)車(chē)更加輕松,另一方面也可以更好地保障安全,有它“托底”新手開(kāi)車(chē)就不會(huì)慌了。
小鵬P5的XPILOT 3.5提供了很多實(shí)用的智能輔助駕駛功能,除了基本的安全功能之外,還有城市NGP,里面包含了ACC-L高階全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)和LCC-L高階車(chē)道居中控制等高階功能,在城市道路上能給駕駛者帶來(lái)非常多的幫助。比如說(shuō)在深夜下班以后一身疲憊,強(qiáng)行進(jìn)行疲勞駕駛對(duì)新手來(lái)說(shuō)是很危險(xiǎn)的一件事,這時(shí)就可以打開(kāi)小鵬P5的城市NGP功能,系統(tǒng)可以在安全第一的準(zhǔn)則下,智能輔助你保持安全距離跟車(chē)行駛,而且車(chē)輛始終保持在車(chē)道中央,不管是超車(chē)、換道還是避讓行人車(chē)輛都不在話下,如果沒(méi)有語(yǔ)音提示或者座椅震動(dòng)提醒的話,基本不需要駕駛員人工干預(yù),又安全又省心。這個(gè)功能還可以識(shí)別紅綠燈信號(hào)以及限速路段,它的內(nèi)在邏輯是完全符合交規(guī)的,也不用擔(dān)心一時(shí)不慎被扣分。目前這一功能僅在廣州開(kāi)通,明年開(kāi)始將陸續(xù)對(duì)其他城市實(shí)現(xiàn)支持。
比亞迪海豹的DiPilot駕駛輔助系統(tǒng),大致可以評(píng)價(jià)為“小學(xué)生”。基本的碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)這些倒是沒(méi)什么可挑的,但是工況行駛場(chǎng)景下的駕駛輔助,只有定速巡航、車(chē)道保持、低速自動(dòng)跟車(chē)這三項(xiàng),而且還是小鵬P5的低配版,城市NGP更是想都別想,完全沒(méi)有。目前城市NGP小鵬是獨(dú)家的。
所以回到開(kāi)頭,可能每款車(chē)各有優(yōu)劣,側(cè)重點(diǎn)也不同,但如果你選車(chē)的時(shí)候會(huì)把智能水平作為一個(gè)重點(diǎn),那么建議就不要考慮比亞迪海豹了,這款車(chē)的智能水平也就比白板強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)而已。差不多的價(jià)格,買(mǎi)個(gè)在智能方面處于行業(yè)頂尖的小鵬P5,難道不是更合適嗎?
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