車主張曦是一名自由裝修設(shè)計(jì)師，他的工作就是為人們?cè)O(shè)計(jì)出好看又實(shí)用的新家。在工作中，他很是善于聆聽客戶的需要，總是能在瞬間爆發(fā)出豐富的靈感，給人們的新家?guī)�來一份又一份的驚喜。

不過，每日重復(fù)著相同的工作，張曦的生活缺少了一份激情、缺少了一份驚喜，在為人們?cè)O(shè)計(jì)新家的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)感覺靈感枯竭。雖然都在講平平淡淡才是真，但張曦總是希望被感動(dòng)、被帶來驚喜，而激發(fā)出更加豐富的靈感。

就在他一籌莫展的時(shí)候，他決定給自己放個(gè)假，買一臺(tái)車出去跑跑，去發(fā)現(xiàn)新的自己、去收獲更多見地。正巧，在年初的時(shí)候，張曦經(jīng)過五年的漫長(zhǎng)等待，終于獲得了北京的購(gòu)車指標(biāo)，于是在接下來的3個(gè)月時(shí)間里，他就一直沉浸在網(wǎng)絡(luò)中，希望找到最適合他的那臺(tái)車。終于，功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過一番對(duì)比之后，在今年的6月份，張曦購(gòu)買了北京現(xiàn)代全新ix35。出乎意料的是，在近半年的有車生活里，全新ix35為他帶來了不少的驚喜與感動(dòng)。

裝載能力超乎期待 大空間給我?guī)�來大驚喜

從網(wǎng)上對(duì)比數(shù)據(jù)就可以看到，全新ix35的車身尺寸是這一級(jí)別里面比較大的，而且車友在論壇里也都一直在強(qiáng)調(diào)乘用空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。不過，在買車的時(shí)候我對(duì)數(shù)據(jù)的感觸并不明顯，而經(jīng)過6個(gè)月的實(shí)際用車體驗(yàn)之后，我才算認(rèn)識(shí)到了全新ix35的空間到底有多實(shí)用。

因?yàn)樽罱�在搬家，大件的沙發(fā)、床、衣柜等家具，都叫了搬家公司送走，而家里這時(shí)也就還剩下一個(gè)1米寬的浴室柜、一個(gè)1.5米寬的折疊沙發(fā)床、一個(gè)0.9x0.9米的餐桌以及餐桌配套的兩把餐椅，為這些家具再叫一輛車顯然不劃算，而找朋友分兩車來拉又不夠麻煩人的。后來想到，既然已經(jīng)換了同級(jí)別中尺寸最大的全新ix35，不如自己裝裝試試。最終，全新ix35確實(shí)不負(fù)我的期待，在放倒后排座椅后，方方正正的一個(gè)寬大空間讓我可以順利把上述家具都塞了進(jìn)去，并且在完全儲(chǔ)物的情況下，絲毫不影響前排駕駛位的空間，給我?guī)�來了極大的使用驚喜。

安全性能出眾 高智能安全給我?guī)�來出行驚喜

再來說說智能科技配置，其實(shí)我對(duì)現(xiàn)在比較流行的語音操控、CarLife、語音交互等車聯(lián)網(wǎng)科技基本沒有需求，只不過全新ix35標(biāo)配了這些智能交互配置，相當(dāng)于讓我“被動(dòng)選擇了高科技”。后來在實(shí)際用車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這些配置確實(shí)能夠幫助我減輕不少操作的煩惱和擔(dān)心。

有一次開車在高速上，因?yàn)橄掠曷访姹容^濕滑，我雙手緊握著方向盤駕駛。但此時(shí)風(fēng)擋開始起霧，那一瞬間想要開空調(diào)吹玻璃卻實(shí)在是不敢將手從方向盤拿下來。這時(shí)，我忽然想起來全新ix35配備有語音操控功能，可以通過語音指令控制車窗、空調(diào)、多媒體等系統(tǒng)，于是我就抱著試試的心態(tài)喚醒了車機(jī)。因?yàn)槭堑谝淮问褂�，我也不知道該如何下指令，于是就說了一句“風(fēng)擋起霧了”，但讓我沒想到的是，車機(jī)不僅識(shí)別了我的語音指令開啟了空調(diào)，而且還將吹風(fēng)模式調(diào)整成了吹風(fēng)擋，這完全超乎了我的想象。

另外值得說道的一點(diǎn)是，全新ix35配備了17項(xiàng)ADAS功能的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，無論是日常通勤還是高速自駕，這些智能安全配置能夠先于我發(fā)現(xiàn)交通安全隱患，避免行車事故。有一次在老城區(qū)的狹窄街道里行車，突然有“鬼探頭”出來的電動(dòng)自行車出來，給我嚇了一大跳，在我還沒反應(yīng)過來要?jiǎng)x車的時(shí)候，F(xiàn)CA前方防碰撞預(yù)警輔助系統(tǒng)就啟動(dòng)了，然后將車自動(dòng)剎停，避免了一場(chǎng)交通事故。

超低油耗出乎意料 高油價(jià)也敢開車出行

最后說說動(dòng)力性吧，我本身已經(jīng)過了30歲，對(duì)于“速度與激情”已經(jīng)不太敏感了，平平穩(wěn)穩(wěn)的開車是我現(xiàn)在的出行風(fēng)格，你想想，一路聽聽歌、看看景，不比激烈駕駛高度精神集中要來的更輕松嗎？

不過說歸說，全新ix35配備的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DCT雙離合變速箱還是有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，畢竟這可是曾經(jīng)獲得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的動(dòng)力組合，在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候它絕對(duì)不含糊，一腳油門下去你也可以感受到刺激腎上腺素的推背感。

其實(shí)，在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中，給我最大感觸的就是全新ix35的低油耗。要知道，一款緊湊型城市SUV車型，普遍油耗也都要在7、8升左右。而全新ix35標(biāo)定的百公里綜合工況油耗僅為6.1升，這和大部分經(jīng)濟(jì)型轎車的油耗水平都差不多了。在實(shí)際使用過程中，因?yàn)槲业纳�活和工作都在開發(fā)區(qū)，這邊的道路寬、車輛少，基本都是城市快速路，這么一綜合下來，實(shí)際用車過程中的平均油耗也才只有6.2升，算得上是非常省油了。

半年使用下來，全新ix35給我?guī)�來的驚喜是一個(gè)接著一個(gè)，它不僅是我日常通勤的好伴侶，同時(shí)也會(huì)在周末承載著我“想要出去走一走”的理想，伴我遠(yuǎn)行。關(guān)于買車，可能每個(gè)人的需求都是不同的，但對(duì)于我來說，全新ix35在滿足我日常用車需求之余，還能為我的出行生活不斷帶來驚喜，再加上落地僅需12萬的親民售價(jià)，我想，這一市場(chǎng)里應(yīng)該沒有比全新ix35更值得入手的合資緊湊型SUV了。