4月17日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公示了第二十四屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果,廣汽集團(tuán)AION Y汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利榮獲中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、“自動(dòng)變速器的換擋控制系統(tǒng)”發(fā)明專(zhuān)利奪得中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。這是繼GE3、AION S獲得中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)后,廣汽集團(tuán)第三次獲此殊榮!

中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同評(píng)選,旨在鼓勵(lì)和表彰為技術(shù)(設(shè)計(jì))創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的專(zhuān)利權(quán)人和發(fā)明人(設(shè)計(jì)人)。

此次廣汽集團(tuán)一舉斬獲兩大獎(jiǎng)項(xiàng),是對(duì)廣汽自主研發(fā)實(shí)力的又一次證明,標(biāo)志著廣汽集團(tuán)大力推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略取得了顯著成效。

顏值與內(nèi)涵并駕齊驅(qū),打造“百變潮玩”的座駕

在國(guó)家政策指引和用戶(hù)需求激增雙重作用下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了規(guī)�；�快速發(fā)展階段,廣汽研究院迅速響應(yīng)政策要求及市場(chǎng)需求,打造并向市場(chǎng)推出埃安和昊鉑品牌一系列新能源產(chǎn)品。其中,AION Y是專(zhuān)門(mén)為追求新潮、敢于創(chuàng)新的年輕人打造的座駕。

AION Y汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利榮獲第二十四屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)

AION Y汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利證書(shū)(專(zhuān)利號(hào):ZL202030621088.5)

AION Y運(yùn)用“天空之城”語(yǔ)義構(gòu)建新世代智趣美學(xué),“天使之翼”前大燈、“星辰之軌”尾燈、“皓月之芒”定制輪轂,細(xì)節(jié)更見(jiàn)靈動(dòng)與趣味,行駛間猶如在天空之城中凌風(fēng)穿梭。

AION Y外造型設(shè)計(jì)

AION Y車(chē)身專(zhuān)屬色為高明度、低飽和度的“天青色Azure”,質(zhì)感猶如天空般通透純粹。輔助色為亮橙色,輕盈靈動(dòng)的同時(shí)又有無(wú)限熱力與活力。

AION Y內(nèi)飾運(yùn)用專(zhuān)屬清新靜謐馬卡龍色,搭配亮橙色3D運(yùn)動(dòng)織物,時(shí)刻彰顯年輕活力。通過(guò)CMF 創(chuàng)新以及精致工藝、天然環(huán)保材料的設(shè)計(jì),做到了以趣味打敗無(wú)聊,以藝術(shù)重構(gòu)審美,以科技完成進(jìn)化。

AION Y內(nèi)造型設(shè)計(jì)

作為一款顏值與內(nèi)涵并駕齊驅(qū)的潮流單品,AION Y既滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)“第三生活空間”的需求,又以新潮個(gè)性的姿態(tài)成為年輕Z世代“玩樂(lè)人生”路上的好搭檔。

自2021年4月上市以來(lái),AION Y受到眾多消費(fèi)者青睞。截至今年3月,AION Y系列車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超18萬(wàn)臺(tái),位列15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)冠軍,并帶動(dòng)廣汽埃安2022年銷(xiāo)量超27.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)126%,創(chuàng)造銷(xiāo)量增速新紀(jì)錄。

AION Y以新潮個(gè)性的姿態(tài)備受年輕消費(fèi)者青睞

廣汽自主品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)不斷走強(qiáng),代表了中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)力量的不斷崛起。多年來(lái),廣汽研究院廣汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,打造米蘭、洛杉磯、上海、廣州“三國(guó)四地”的全球化設(shè)計(jì)創(chuàng)新體系布局,形成全鏈條自主設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力,源源不斷地產(chǎn)出具備國(guó)際一流水平的創(chuàng)新成果,為中國(guó)品牌樹(shù)立了標(biāo)桿,也提升了中國(guó)設(shè)計(jì)在世界車(chē)壇的地位。

突破國(guó)外技術(shù)封鎖,掌握電液控制系統(tǒng)核心技術(shù)

除中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng),廣汽集團(tuán)“自動(dòng)變速器的換擋控制系統(tǒng)”發(fā)明專(zhuān)利還獲得第二十四屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。

在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里,汽車(chē)電液控制系統(tǒng)技術(shù)被國(guó)外公司壟斷與封鎖,包括動(dòng)力變速器及底盤(pán)等在內(nèi)的電液控制系統(tǒng)只能采用外購(gòu)的方式。為了從根本上解決電液控制系統(tǒng)的“卡脖子”問(wèn)題,在開(kāi)發(fā)7WDCT自動(dòng)變速器(7速濕式雙離合自動(dòng)變速器)過(guò)程中,廣汽研究院決定完全自主開(kāi)發(fā)變速器電液控制系統(tǒng)。

經(jīng)過(guò)層層攻關(guān)和不斷創(chuàng)新,廣汽研究院完成了電液控制系統(tǒng)從外購(gòu)匹配到自主開(kāi)發(fā)的“逆襲”之路,開(kāi)發(fā)出一種精度高、響應(yīng)快的節(jié)能電液控制系統(tǒng),掌握了汽車(chē)電液控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)技術(shù),并建立起電液控制系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、仿真到驗(yàn)證的完整體系,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的突破。此次獲獎(jiǎng)專(zhuān)利即為該自動(dòng)變速器的電液控制系統(tǒng)專(zhuān)利。

“自動(dòng)變速器的換擋控制系統(tǒng)”發(fā)明專(zhuān)利榮獲第二十四屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)

“自動(dòng)變速器的換擋控制系統(tǒng)”發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)(專(zhuān)利號(hào):ZL201410657662.6)

在自動(dòng)變速器的開(kāi)發(fā)中,廣汽研究院率先提出電液控制系統(tǒng)采用機(jī)械泵+電子泵的高效供油系統(tǒng)方案,降低液壓能耗超33%;在換擋控制上提出換擋“壓力+流量”雙相控制方案,提升換擋響應(yīng)及平順性超25%;在防止油液污染方面,采用close-end結(jié)構(gòu)的電磁閥,使系統(tǒng)兼具節(jié)能及可靠性;并創(chuàng)造性提出擋位互鎖防錯(cuò)方案,提高系統(tǒng)的安全冗余性。采用了該電液控制系統(tǒng)的7WDCT自動(dòng)變速器,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,綜合效率達(dá)95.6%,榮膺“世界十佳變速器”稱(chēng)號(hào)。

廣汽自主研發(fā)的變速器先進(jìn)電液控制模塊

目前,應(yīng)用本專(zhuān)利電液控制系統(tǒng)的7WDCT自動(dòng)變速器已搭載在廣汽傳祺GS4、GS8、M6、影豹等車(chē)型上市銷(xiāo)售,市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),該技術(shù)填補(bǔ)了廣汽自主研發(fā)電液控制系統(tǒng)的空白,突破了國(guó)外公司的技術(shù)壁壘,進(jìn)一步增強(qiáng)自主品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并進(jìn)一步應(yīng)用到混動(dòng)專(zhuān)用變速器等動(dòng)力、底盤(pán)相關(guān)領(lǐng)域,為廣汽自主研發(fā)提供更有力的支撐。

持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局,助力高質(zhì)量發(fā)展

加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,科技創(chuàng)新已經(jīng)成為國(guó)際戰(zhàn)略博弈的主要戰(zhàn)場(chǎng)。

為了在激烈競(jìng)爭(zhēng)中牢牢把握發(fā)展主動(dòng)權(quán),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,廣汽集團(tuán)把科技創(chuàng)新擺在了核心位置,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。自2006年成立廣汽研究院以來(lái),廣汽集團(tuán)累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超395億元,并構(gòu)建了以廣汽研究院為核心,以廣汽美國(guó)研發(fā)中心、廣汽歐洲研發(fā)中心、廣汽研究院上海前瞻設(shè)計(jì)工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng),打造了一支來(lái)自德、意、美、日、韓等十余個(gè)國(guó)家的國(guó)際化研發(fā)人才隊(duì)伍,研發(fā)人員超5000人。

持續(xù)的研發(fā)投入,使廣汽集團(tuán)掌握了一批具有行業(yè)引領(lǐng)性的自主技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。近三年,廣汽自主研發(fā)板塊每年新增專(zhuān)利申請(qǐng)超1500件,近三年發(fā)明專(zhuān)利比例約55%、累計(jì)發(fā)明專(zhuān)利比例約46%,超過(guò)行業(yè)平均水平,專(zhuān)利授權(quán)率約90%。

截至今年3月,廣汽集團(tuán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)總量超2萬(wàn)件,其中全球有效專(zhuān)利申請(qǐng)超1.5萬(wàn)件、商標(biāo)4000件、軟件著作權(quán)1000件。專(zhuān)利部分,以中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)為主,累計(jì)申請(qǐng)15342件,其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)5768件。

在實(shí)現(xiàn)專(zhuān)利數(shù)量和質(zhì)量雙增長(zhǎng)的同時(shí),廣汽集團(tuán)重點(diǎn)針對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域培育高價(jià)值專(zhuān)利超4500件,該技術(shù)領(lǐng)域發(fā)明專(zhuān)利占比70%,遠(yuǎn)超汽車(chē)行業(yè)發(fā)明專(zhuān)利比例。

未來(lái),廣汽集團(tuán)將立足自主研發(fā),積極發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)和促進(jìn)作用,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),堅(jiān)定不移推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù),為建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)做出更大貢獻(xiàn)。